1樓：潔
是因為很多油漆的粘度較高，導致分散體系不均勻在施工時的機械力。使其中新增的表面活性劑產生氣泡的膜由於表面張力較高，而不容易破裂幹後成為針孔小凹點。
一、油漆噴上後表面有很多針孔小凹點問題原因：
板材表面處理不好；
底層未完全乾透，就施工第二遍。
配好的油漆沒有靜置一段時間，油漆粘度高，氣泡沒有消除。
一次性施工過厚。
固化劑、稀釋劑配套錯誤；
環境溫度溼度高；
二、針對此問題的原因：
多次施工時，重塗時間要間隔充分，待下層充分乾燥後再施工第二遍；
配好的油漆要靜置一段時間，讓氣泡完全消除後再施工；
油漆的粘度要適合，不要太稠；
一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般單層厚度不要超過20μm。
使用指定的固化劑和稀釋劑，按指定的配比施工。
不要在溫度和溼度高的時候施工。
三、以下情況下極易產生針孔或漏點：
噴塗技巧不好的話，噴塗壓力
固化劑放的太多，超出比例。（比例要根據你的環境溫度，一次施工厚度定，廠
家比例指供參考有時不一定準確。)
塗膜過厚（一次施工過厚）
過份的通風或大通風環境（風大油漆揮發過快）噴塗時距離太遠
關於木器漆噴噴完後表面有小顆粒與小坑不平整怎麼回事
2樓：深圳市居眾裝飾設計工程****
木器噴漆噴完後如果出現表面有小顆粒，有幾個原因：
1、可能是噴漆之前的膩子沒有打磨平整，導致噴漆之後表面不平;一般來說，木器噴漆之前，至少要打磨三遍，再用細水砂找平，再上漆;
2、另一個原因可能出在底漆上，如果底漆和麵漆不配套，就可能會互相產生化學反應，產生氣體等，出現針眼、菊皮等情況;
3、還有一種可能是油漆本身的問題，由於油漆過濾沒有過濾好，就會有些雜質在裡面，就變成了木器噴完漆之後上面的那些小顆粒了。
3樓：匿名使用者
實木門材料質量不合格，打磨不到位，導致基底不平整。
封閉地膩子處理不到位，施工工藝不標準導致木材天然紋理和後期收到碰觸的小坑或者空隙沒有封閉好，導致打磨和處理後有小坑。
現場灰塵處理和衛生情況不達標。
噴漆開始前，必須先開啟送排風裝置保證良好通風，以降低溶劑的揮發濃度，結束後關閉送排風裝置，漆液及揮發劑必須上蓋。
衛生除塵，徹底做吸塵。
在噴漆前必須戴好工作手套、防護眼鏡和防毒面具等個人防護用品，愛護使用並定期更換。
根據生產單上的工藝要求將調配好的漆液用噴槍噴於產品上。
完成每批噴漆工作後必須將原材料空桶和廢抹布清理乾淨。
噴漆結束後，在搞衛生清潔工作時，不能將有機溶劑直接灑在地面上。
一旦發生職業衛生事故，漆液濺入眼睛等，應該立即用清水沖洗10-15分鐘，再送至醫院**。
4樓：匿名使用者
一個原因是膩子沒打磨好，一般木器噴漆起碼要打磨三遍，用細水砂找平才行。另一個原因是底漆和麵漆不是一套，起了化學反應，出現針眼菊皮現象，再一個也可能是油漆沒過濾好，出現的雜質，基本和粘稠沒什麼關係。
5樓：匿名使用者
工作現場有粉塵，漆沒有過濾好，原子灰沒有打磨好
噴完漆後漆面上有凹進去的小點點怎麼處理
6樓：匿名使用者
你好，拋光打蠟處理【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
拋光打卡【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
重新做漆才可以。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，點漆，幹了以後拋光打蠟處理一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車噴砂以後表面有很多小坑，是什麼原因造成的？
10樓：消化
噴砂用於形狀複雜，易於用手工除鏽，效率不高，現場環境不好，除鏽不均勻。一般的噴砂機都有各種規格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打幹淨。壓力容器的配套產品—封頭採用噴砂方式清除工件表面的氧化皮。
有一種加工就是利用水作載體，帶動金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。
11樓：沉夜孤星
噴是以壓縮空氣作為動力將砂料或丸料噴到材料表面，達到清除和一定的粗糙度。拋是將丸料以高速旋轉時產生的離心力的方法，衝擊材料表面，達到清除和一定的粗糙度。
12樓：小月愛你
噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。工廠裡也叫吹砂，不僅去鏽，還可以順帶除油，對塗裝來說非常有用。常用於零件表面除鏽；對零件表面修飾（市場賣的小型的溼式噴砂機就是這個用途，砂粒通常是剛玉，介質是水）；在鋼結構中，應用高強螺栓進行聯接是一種比較先進的方法，由於高強聯接是利用結合面之間的摩擦來傳力的，所以對結合表面的質量要求很高，這時必須用噴砂對結合表面進行處理。
13樓：名
噴砂主要功能是表面除鏽、除氧化皮等，比如熱處理後的零件，而拋丸的作用和功能就較多。不但除鏽、除表面氧化皮，還提高表面粗糙度，去除零件機加工毛刺，消除零件內應力，減少熱處理後零件變形，提高零件表面耐磨，受壓能力等。
14樓：束寄芙
汽車除鏽翻新系列噴砂機為開放式噴砂，廣泛應用於不鏽鋼表面亞光、車體除鏽、機械、船舶、橋樑、鐵路、石油管道、鍋爐和港口建設等行業的鋼結構表面除鏽、表面強化；如果配上內壁噴砂器，就可以對管道內壁進行噴砂處理。
15樓：遊含雪
所謂汽車配件噴砂就是採用為動力，以形成高速噴射束將噴料(銅礦砂、吸入式噴砂原理圖、鐵砂)高速噴射到需要處理的汽車配件表面，使工件表面的外表面的外表或形狀發生變化，由於對工件表面的衝擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械效能得到改善，因此提高了工件的抗疲勞性，增加了它和塗層之間的附著力，延長了塗膜的耐久性，也有利於塗料的流平和裝飾。
16樓：熙熙
對於消費者來說，好的漆和差的漆質，或許一眼就能看出，但是很少人會知道這個中成本差距有多大。翻門常說一分錢一分貨，這個道理在車漆上尤為明顯，汽車噴漆叨舶只提升一個指標，也是用花費大量真金**。因為油漆的質量差拐」很大，進口漆和國產漆的**會相差幾倍甚至十幾倍。
以瑪莎拉蒂為例，大多數的車，修復車漆直接在上面刮點膩子，瑪莎拉蒂再多一層環氧底漆，這樣可以防生鏽，附著力也好。瑪莎拉蒂車型的車身覆蓋件的材料各有不同，它的工序也不太一樣。有時候還涉及變色漆，這對於油漆工匠要求更加要細緻，因為如果手法噴得較差，容易看出來有色差。
17樓：薛曼蓉
可能是壓力太大造成的。噴砂工藝前處理階段是指對於工件在被噴塗、噴鍍保護層之前，工件表面均應進行的處理。噴砂工藝前處理***壞，影響著塗層的附著力、外觀、塗層的耐潮溼及耐腐蝕等方面。
前處理工作做的不好，鏽蝕仍會在塗層下繼續蔓延，使塗層成片脫落。經過認真清理的表面和一般簡單清理的工件，用暴晒法進行塗層比較，壽命可相差4-5倍。表面清理的方法很多，但被接受最普遍的方法是：
溶劑清理，酸洗，手動工具，動力工具。
18樓：寶寶08334弊鋇
噴砂是採用壓縮空氣為動力，以形成高速噴射束將噴料（銅礦砂、石英砂、金剛砂 吸入式噴砂、鐵砂、海南砂）高速噴射到需要處理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形狀發生變化，由於磨料對工件表面的衝擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械效能得到改善，因此提高了工件的抗疲勞性，增加了它和塗層之間的附著力，延長了塗膜的耐久性，也有利於塗料的流平和裝飾。
19樓：小皓粉絲團
如果汽車需要貼膜的話，最好的建議就是還是要先噴砂會比較好。噴砂是採用壓縮空氣為動力，以形成高速噴射束將噴料（銅礦砂、石英砂、金剛砂 吸入式噴砂、鐵砂、海南砂）高速噴射到需要處理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形狀發生變化，由於磨料對工件表面的衝擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械效能得到改善，因此提高了工件的抗疲勞性，增加了它和塗層之間的附著力，延長了塗膜的耐久性，也有利於塗料的流平和裝飾。
噴油漆後木門上出現一個個小凹點是什麼原因造成的
20樓：騰瀅瀅譚方
噴油漆過快產生的氣泡。如出現這種現象等油漆幹後磨平重新噴一層。工人會給你補的。但是要人工費。
已經噴上的油漆顏色太深怎麼辦，油漆顏色太深了怎麼辦
可以讓木匠再調一下漆，把顏色調淺，多塗兩遍就可以了。對傢俱沒有影響的，其實塗的漆遍數越多效果越好。不用擔心 ts dm 維意定製傢俱 在已經很深的基礎上再刷調淡的漆是沒用的，只能使它更深。只有在原先的基礎上用砂紙打磨掉，再重新刷上調淡的漆。請教 在已乾的油漆上再噴原顏色的油漆，起了化學反應是怎麼回事...
汽車上噴上了油漆，粘附在上面好多油漆顆粒
摩托刀兵 不是風刮過來的，即便在噴房裡也是有的。是噴槍的噴霧邊緣飛出的，你是事故後補噴一塊吧，呵呵，讓小夥計們全車多推2遍蠟就沒了。 沒關係 先看飛漆的附著力強不強 不強 可以到洗車店 說明情況 用沙蠟可以去除 便宜 不推薦 附著力很強 到維修廠 做全車拋光處理 保證會使車漆煥然一新 甚至可以超過原...
請問！去到人家追債並在人家門囗噴上了油漆算不算犯法
如果對方欠債不還，可以採取合法方式討債，比如，向法院起訴等。為向債務人追債在其家門囗噴上油漆，干擾對方正常生活，屬於違法。如果沒有造成嚴重後果，應當給予相應的行政處罰，比如，行政拘留 罰款。中華人民共和國治安管理處罰法 第四十二條 有下列行為之一的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款 情節較重的，處五...