1樓：鄭州萬通汽車學校
你好根據你的描述，此測試檢查某一點是否有電壓。當檢查導線聯結器的某一個端子時，可以不分解導線聯結器，從導線聯結器的背面進行測試。始終要檢查聯結器的兩側，因為聯結器接觸面之間的汙垢和侵蝕，也可能導致電氣故障。
① 用試燈或電壓表檢查電壓時，先把測量儀的負極與蓄電池負極連線。
② 再把試燈或電壓表的另一端連線到要檢測的位置上（聯結器或端子）。
③ 如果用試燈檢查，試燈亮，表示有電。如果用電壓表檢查，電壓表的顯示值比規定值小於1v以上，說明電路有故障。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1. 電壓檢查 ▼
在電壓檢查之前，需要建立檢查點存在電壓的條件，即讓檢查點具有電壓，如下圖所示。
使檢查點存在電壓的條件有以下幾點：
a：點火開關置於on位置。
b：點火開關置於on位置且開關1開啟。
c：點火開關置於on位置、開關1開啟且繼電器接通（開關2關閉）。
使用萬用表將負極引線連線到良好搭鐵點或蓄電池負極端子上，將正極引線連線到聯結器或零部件端子上。
執行電壓檢查時，可用測試燈代替萬用表。
2.導通性和電阻檢查 ▼
斷開蓄電池端子或線束，使檢查點之間不存在電壓。將歐姆表的兩根引線與每個檢查點連線，如下圖所示。
如果電路有二極體，應對換兩根引線並再次檢查。將負極引線和二極體正極連線，正極引線和二極體負極連線時應導通，將兩根引線對換時應不導通（下圖）。
使用高阻抗（最小10kω/v）電壓/ 歐姆表對電路進行故障排除。
3. 電路短路檢查 ▼
拆下熔斷的熔絲，斷開熔絲的所有負載，在熔絲處連線測試燈，建立使測試燈點亮的條件（下圖）。
a：點火開關置於on位置。
b：點火開關置於on位置且開關1 開啟。
c：點火開關置於on位置、開關1開啟、繼電器接通（連線繼電器）且開關2關閉（或斷開開關2）。
觀察測試燈的同時斷開並重新連線聯結器，在使測試燈一直亮的聯結器和使測試燈熄滅的聯結器之間存在短路。沿主線束輕輕搖動故障線束，找出短路的確切位置。
4. 電壓降測試 ▼
電壓降檢測經常用於查詢電阻過大的零部件或電路，電路中的壓降是由於電路工作時電阻造成的。檢查電線的方法是，當用數字萬用表測量電阻時，連線單股導線時的讀數將為零，表示電路正常。但是，當電路工作時，單股導線不能承載工作電流。
單股導線將對電流產生高電阻，這樣就會產生一個小壓降。
汽車電路的測量方法
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1. 電壓檢查 ▼
在電壓檢查之前，需要建立檢查點存在電壓的條件，即讓檢查點具有電壓，如下圖所示。
使檢查點存在電壓的條件有以下幾點：
a：點火開關置於on位置。
b：點火開關置於on位置且開關1開啟。
c：點火開關置於on位置、開關1開啟且繼電器接通（開關2關閉）。
使用萬用表將負極引線連線到良好搭鐵點或蓄電池負極端子上，將正極引線連線到聯結器或零部件端子上。
執行電壓檢查時，可用測試燈代替萬用表。
2.導通性和電阻檢查 ▼
斷開蓄電池端子或線束，使檢查點之間不存在電壓。將歐姆表的兩根引線與每個檢查點連線，如下圖所示。
如果電路有二極體，應對換兩根引線並再次檢查。將負極引線和二極體正極連線，正極引線和二極體負極連線時應導通，將兩根引線對換時應不導通（下圖）。
使用高阻抗（最小10kω/v）電壓/ 歐姆表對電路進行故障排除。
3. 電路短路檢查 ▼
拆下熔斷的熔絲，斷開熔絲的所有負載，在熔絲處連線測試燈，建立使測試燈點亮的條件（下圖）。
a：點火開關置於on位置。
b：點火開關置於on位置且開關1 開啟。
c：點火開關置於on位置、開關1開啟、繼電器接通（連線繼電器）且開關2關閉（或斷開開關2）。
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汽車電路維修，汽車電路維修
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