1樓：
加油站油罐車卸油後不能直接加油。
由於卸油時衝力很大，油罐底部的雜質會被衝擊到上層來，如果此時加油，含有水和雜質的油品混合加入油箱，會對發動機造成巨大傷害。剛卸完油，加油的時候可能把底部的一些鐵鏽之類的髒東西加到油箱，從而引起發動機故障。
並且在卸完油後，油罐需穩油15到20分鐘，這段時間也不能加油，因為需要時間讓油雜沉積到油罐底部去，等髒東西沉回到油罐底部才可開始加油。
擴充套件資料
安全操作
1．油罐車應配備專用滅火器，並應加裝拖地鐵鏈和避電杆。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電杆插進潮溼地內。
2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完後應立即裝上兩端接頭蓋，不得有髒物進入。
3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸菸，並嚴禁火種。
5．停放時，應遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。
6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，並必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。
7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36v以下的安全燈。
8．油罐沉澱槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。
9．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器並將車輪揳牢。
10．車輛經修理後需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。
11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，並應使用三角木楔等塞緊輪胎。
2樓：財富特種車
可以加油的就是他們說我這個時候加油的雜質比較多，對車子的使用不好，實際上問題不是很大，只是不要油罐幹了，叫他提撥的油就好。
3樓：
為了安全和油品質量著想，卸油的時候不能加油。因為卸油的時候油柱的衝擊容易把罐底的水和雜質吸入加油管道，容易導致油品質量問題。
4樓：匿名使用者
這個時候不能加油的，會把油罐底部的水攪起來，這樣的由加進去車子開不動
加油站卸汽油過程中能否加油，加油站卸油時又在加油怎麼處罰？
不能。剛卸完油，加油站油罐底部的水 雜質 包括水 鐵鏽等 會被衝上來，如果這些被加到汽車油箱裡，會造成危險事故。晚上加油比白天加好，除了可以避免中午大太陽，晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。高壓縮比的發動機如果選用低牌號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油...
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