1樓：凱迪拉克
xt5是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華suv，目前在售車型共分為25t技術型、25t豪華型、28t四驅豪華型、28e四驅技術型、28e四驅領先型以及28e四驅鉑金版6個不同配置版本的車型。
凱迪拉克xt5具有以下幾處亮點：
①效能：全系採用2.0t渦輪增壓直噴發動機，帶start/stop節能啟停功能，瞬間爆發400nm峰值扭矩與198kw的最大功率；28e四驅技術型、28e四驅領先型、28e四驅鉑金版更配備了智慧輕度混合動力系統及9速手自一體變速箱，有效提升燃油經濟性
②科技：車載4g無線網路、安吉星4g lte服務、移動互聯體驗cue，以及原裝carplay車載系統的無間協作，令你在行駛的同時，與世界實時互聯。
③內飾：凱迪拉克xt5內飾採用美洲玫瑰木實木飾板，溫潤的木質手感和明亮的橘紅木色，盡顯你的尊貴氣質。opus手工甄選真皮是全世界公認的至為奢華且柔軟的真皮之一，一輛xt5鉑金版必須使用四張以上的手工甄選opus真皮，而這僅僅是xt5創領豪華風尚的嚴選標準之一
④外觀：採用了經典的凱迪拉克鑽石切割設計語言，星瀑式遠近光一體式led前大燈，主動閉合式進氣格柵，隱藏式後雨刮，心思獨具的風尚設計， 這正是xt5的新豪華風範。
⑤空間：xt5不僅擁有更寬車身帶來的寬大乘坐空間，更在後備箱空間擁有超乎想象的靈活組合。從584l常規行李箱，到後排座椅一鍵放倒後達到1634l的行李箱空間，更有後艙儲物軌道設計，為琳琅滿目的都會生活帶來更豐富多樣的空間變化與固定方式。
加上感應式後備箱門，將奇思妙想變成現實的空間
2樓：弒心孤
凱迪拉克xt5和srx比較如下：
一、凱迪拉克xt5國產，凱迪拉克srx進口。
二、凱迪拉克xt5定位於中型豪華suv，其主要競爭對手是梅賽德斯-賓士glc、寶馬x3、沃爾沃xc60和雷克薩斯rx等。
凱迪拉克srx為豪華中型多用途車，它幾乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公斤。
三、動力和傳動：
1：凱迪拉克xt5可選配兩鍾不同調教的2.0t渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kw 及198kw，兩者最大扭矩均為400nm。
與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有start/stop節能啟停功能。
xt5配備智慧雙離合適時四驅系統，通過可分離分動器以及雙離合後驅單元兩項技術，將實現左右後輪扭矩0-100%的完全分配，結合舒適/運動/野外（土路）/全驅四種駕駛模式，以適應各種路況。
2：全新一代凱迪拉克srx搭載了3.0升和3.6升發動機的兩種動力版本。
3.6 v6全鋁智慧直噴發動機：
全新配備的3.6升v6全鋁智慧直噴發動機曾榮膺「ward』s全球十佳發動機」殊榮。使用缸內智慧直噴、dvvt電子可變雙氣門正時以及最新ecm發動機管理模組等先進技術，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小時加速僅需 7.
4秒。與強勁動力所匹配的手自一體自動變速箱，可提供巡航、運動、手動和eco燃油經濟四種駕駛模式，滿足車主不同駕駛需求。
3.0 sidi全鋁智慧直噴發動機：
採用v型6缸、雙凸輪軸結構，結合創新的智慧直噴技術及領先的d-vvt電子可變雙氣門正時調節系統，可輸出199千瓦最大功率與302牛·米最大扭矩，0-100公里/小時加速時間為8.4秒（前驅車型為7.9秒）。
凱迪拉克xt5：
xt5採用了bfi一體式高強車架總成的設計理念，通過優化的框架設計、高效的材料應用、創新的聯接工藝，實現輕量化與高強度。
弧形開口狀前縱梁，不僅提升前方碰撞吸能區的覆蓋範圍，當碰撞發生時，還能讓更多材料參與變形吸能；3d立體剪裁減重工藝，在傳統的平面減重措施基礎上，以trb滾壓變截面板材工藝減輕非承載部位重量；以twb鐳射拼焊變截面板材工藝提升整體重量效率。
凱迪拉克srx：
凱迪拉克srx是一款全時四驅豪華suv，其大膽創新的外觀設計，給"同質化"明顯的suv車型風格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表，讓srx在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。
凱迪拉克srx這種輝映其豪華個性的設計，融合了美國最先進的汽車科技和工藝(art & science)。從標準的電腦設計工藝到高科技的宇航技術對材質的影響，再到內飾的面料，無不體現了現代科技與藝術融合的結晶。
參考資料
3樓：紫微運財
兩款車相比較而言，都是同一個品牌的質量和技術都差不多，外觀上凱迪拉克srx更加時尚霸氣，xt5軸距大，舒適性方面更有優勢。xt5增加了好多新的工能，16款xts增加了車載wifi使用移動4g網路，無線充電系統，發動機自啟停系統。
凱迪拉克xt5
車身長寬高分別為4812mm，1903mm，1680mm，軸距為2857毫米。行李箱容積為584升，第二排座椅支援一鍵放倒功能，行李箱空間可擴充套件至最大1634升。
可選配兩鍾不同調教的2.0t渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kw 及198kw，兩者最大扭矩均為400nm。與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有start/stop節能啟停功能。
配備智慧雙離合適時四驅系統，通過可分離分動器以及雙離合後驅單元兩項技術，將實現左右後輪扭矩0-100%的完全分配，結合舒適/運動/野外（土路）/全驅四種駕駛模式，以適應各種路況。
凱迪拉克srx
車身長寬高分別為4851mm，1910mm，1663mm，軸距為2807mm。
凱迪拉克srx全新配備的3.6升v6全鋁智慧直噴發動機曾榮膺「ward』s全球十佳發動機」殊榮。使用缸內智慧直噴、dvvt電子可變雙氣門正時以及最新ecm發動機管理模組等先進技術，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小時加速僅需 7.
4秒。與強勁動力所匹配的手自一體自動變速箱，可提供巡航、運動、手動和eco燃油經濟四種駕駛模式，滿足車主不同駕駛需求。
擴充套件資料
凱迪拉克選用的著名的花冠盾形徽章，象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標誌也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。
雖然凱迪拉克的徽章直到2023年才被作為商標註冊。但從2023年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由鬱金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。
從凱迪拉克商標註冊到今天100多年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數政界，文藝界及企業巨頭所乘坐，在這些車中，弗利特伍德被視為至尊，多用做禮儀用車，它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標誌。
4樓：
xt5是國產的，是進口srx的換代車型，用2.0t的發動機代替了原來的3.0和3.
6發動機，8速變速箱代替了原來的6速變速箱，車型設計更年輕，配置也有較大的提升，在各方面完爆srx，只是剛上市，優惠小。
5樓：葉澤宇
srx是整車進口車，xt5是國產合資車，發動機xt5技術要領先點，其它做工和用料還不如srx
凱迪拉克srx和凱迪拉克xt5汽車哪個好
6樓：李木子汽修
您好，凱迪拉克xt5和srx比較如下：
1、凱迪拉克xt5國產，凱迪拉克srx進口。
2、凱迪拉克xt5是凱迪拉克品牌的一款豪華suv，2023年11月在迪拜國際車展全球首發，2023年4月12日在中國上市。凱迪拉克srx豪華多用途車在2023年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相。
3、凱迪拉克xt5定位於中型豪華suv，其主要競爭對手是梅賽德斯-賓士glc、寶馬x3、沃爾沃xc60和雷克薩斯rx等。凱迪拉克srx為豪華中型多用途車，它幾乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺像運動型轎車。
它採用其原型概念車vizon(2001)硬朗、稜角分明的外觀。srx預示新一代sts轎車等未來汽車的特徵。srx以通用汽車公司著名的新式sigma底盤結構為基礎，提供後輪驅動和四輪驅動兩種型號，為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。
4、動力和傳動：
1）凱迪拉克xt5可選配兩鍾不同調教的2.0t渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kw 及198kw，兩者最大扭矩均為400nm。與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有start/stop節能啟停功能。
xt5配備智慧雙離合適時四驅系統，通過可分離分動器以及雙離合後驅單元兩項技術，將實現左右後輪扭矩0-100%的完全分配，結合舒適/運動/野外（土路）/全驅四種駕駛模式，以適應各種路況。
2）全新一代凱迪拉克srx搭載了3.0升和3.6升發動機的兩種動力版本。
3.6 v6全鋁智慧直噴發動機
全新配備的3.6升v6全鋁智慧直噴發動機曾榮膺「ward』s全球十佳發動機」殊榮。使用缸內智慧直噴、dvvt電子可變雙氣門正時以及最新ecm發動機管理模組等先進技術，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小時加速僅需 7.
4秒。與強勁動力所匹配的手自一體自動變速箱，可提供巡航、運動、手動和eco燃油經濟四種駕駛模式，滿足車主不同駕駛需求。
3.0 sidi全鋁智慧直噴發動機
採用v型6缸、雙凸輪軸結構，結合創新的智慧直噴技術及領先的d-vvt電子可變雙氣門正時調節系統，可輸出199千瓦最大功率與302牛·米最大扭矩，0-100公里/小時加速時間為8.4秒（前驅車型為7.9秒）。
底盤e-awd智慧全驅系統
結合凱迪拉克諸多最新車輛動態操控科技於一身的e-awd智慧全驅系統，利用20個智慧感應器，每秒200次檢測路面，收集包括車速、輪速、油門、扭矩。側向速度、偏航率及方向盤角度等資料，完成實施動力分配及車身操控平衡。讓駕乘者輕鬆應對任何路況，掌控自如。
e-awd智慧全驅系統提供五大驅動模式：
一般市區道路行駛模式
此時需要充沛靈敏的動力，e-awd自動調節為四驅導向，帶來舒適平穩的駕乘享受。
高速巡航模式
此時需要最佳的動力與燃油經濟平衡，e-awd採用前驅導向—動力分佈於二前輪，帶來高效節油的優勢。
高速超車模式
此時需要瞬間力量爆發，此時e-awd形成後驅導向—動力轉移至二後輪產生絕對推力，帶來一觸即發的澎湃動能
高速過彎模式
此時需要側向助力避免轉向不足或過頭，e-awd採用側驅導向—動力轉移至單側的二輪產生側推力，帶來過彎平穩，自信非凡的掌控力。
越野行駛模式
此時需要集中動力於有效車輪，確保車輪的最大動力輸出，e-awd採用單驅導向—動力可100%集中於四輪中的一輪，帶來集中動力，強化抓地力的無比穿越效能。
rtd實時阻尼感應懸掛
先進的車身動態監測系統，以每秒100次的靈敏速度，根據路況瞬間精準控制車身平穩狀態，避免側傾效應產生；並檢測路面狀態，確保車身俯仰效率的控制，隨時保持座艙舒適和平穩操控。
凱迪拉克XT5保養多少錢，凱迪拉克xt5這車怎麼樣，值得購買嗎，有什麼優勢和缺點，保養貴嗎？
凱迪拉克 關於凱迪拉克xt5保養費用的的問題，總體來說相比其他豪華品牌，是要實惠一些，費用主要包括 材料費 工時費。具體保養費用可能需要您到凱迪拉克4s店去進行諮詢，因為詳細的費用需要根據您所做的保養專案來確定。 愛的軒言 8000左右。凱迪拉克xt5是一款四門五座suv，車身長寬高分別為4812m...
凱迪拉克XT5值得買嗎，XT5這款車怎麼樣，值得買嗎？
汽車之家 凱迪拉克這個品牌具備美系車幾乎所有的優勢，同時 還非常實惠，xt5也是如此，在豪華車中有著較高的價效比。和bba的中型suv比起來，凱迪拉克xt5在機械素質上並不佔優，原因在於其採用了橫置發動機佈局，整體的操控性弱於採用縱置發動機佈局的對手。不過，其指導價比bba便宜，僅為32.97 46...
奧迪Q5和凱迪拉克XT5怎麼選
口碑撩車 面對中國激烈的suv市場競爭，不只是國內品牌在研發上提速，想要分得市場的一杯羹，國外大品牌的車企們也沒閒著，一直在追求著新的突破。今天我們就對比看看兩款大牌車企旗下的suv 奧迪q5和凱迪拉克xt5。從外觀上來看奧迪q5更符合國人腦海中完美的形象，中國人都比較喜歡 圓滿 而奧迪q5的設計看...