1樓：我惜情愛
如果說發動機是汽車心臟，那麼機油就是汽車的血液。機油的重要性光從這個比喻就可見一斑。
好的發動機油能有效減少發動機使用時所造成的磨損，還能大大地減少汙垢和積碳的形成，保護汽車發動機，讓汽車維持良好的效能。
隨著使用時間的增加，機油效能逐漸下降，而且有一定消耗，數量不斷減少，長久下去不僅起不了保護發動機的作用，反而會損壞發動機，因此需要及時更換機油。那麼應該在何時更換機油呢？請見下文分解：
一、 根據使用者手冊指引更換
何時更換機油，每位「老司機」都有自己的一套見解。有人說按照機油種類，礦物油5000公里一換，全合成10000公里；又有人認為當車出現加速無力之類動力減弱症狀就應該換機油了，其實這些並無實驗證實其可行性。
實踐是檢驗真理的唯①標準。廠家在研發發動機、開發汽車時需要進行大量的實驗，產品成型後還需進行數以百萬公里的路試。在足夠多的實驗裡知道什麼時候保養汽車最好，更換什麼型別機油更能保護發動機同時降低維護成本。
例如廣汽豐田凱美瑞，使用者手冊就指明兩次保養間隔應該在10000公里或12月內最好，大家按照使用者手冊執行即可，廠家實驗得出的結論，錯不了。
二、 根據實際用車情況微調更換時間
如果車輛在一些特殊使用環境下，更換機油時間就得重新考慮。例如常年在多塵的地區行駛；每天上下班都是在堵車中度過；每次行駛路程在幾公里以內。最後一種情況尤為多見，有些車主買車僅是代步，而每次行駛里程甚至低於8公里，基本上水溫沒上去已經到達目的地要熄火了，發動機往往比常規使用下的發動機油耗高也更容易產生積碳。
看到這裡，悟性高的朋友會提出疑問：如果我用車習慣很好，行車環境好，那麼保養是不是可以推遲？我們在文中前面提到，機油隨著使用時間的增加，效能逐漸下降，而且有一定消耗，數量不斷減少，可以說，越往後對發動機的影響越大，並且推遲一兩千公里保養節約不了多少費用，同理往前推也不會讓您保養費高出許多。
但換來的是愛車良好運轉，讓車主開得放心用得省心，還是值得的。
最後再談一個問題，去**更換機油比較好？當然是回到正規4s店了，因為很多外面的修理廠使用的機油，我們無法通過肉眼辨識機油的偽劣。一旦使用劣質機油，會對發動機造成損壞，從而影響使用壽命。
正規的4s店不僅提供純正零件，而且有專業的維修技師進行服務，確保各方面的品質與質量，讓車主更加安心；不僅如此，廣豐4s店還提便利的服務，您可以通過**預約保養，方便快捷。
2樓：匿名使用者
你好，保養的話，一般建議每3個月或著5000公里保養一次，以哪一個先到為準。如果使用的是全合成機油，可以行駛7-8000公里更換一次，時間的話最好不要超過半年。
敘述發動機更換機油工作過程，發動機機油更換順序？
1全部你好，用舉升機打好車子，開啟引擎蓋，扭開機油加註口，然後舉升起車輛，到合適位置，也就是人可以站直在下面操作，然後放好接機油的，桶，扭開放油螺絲，等機油自然下流，在扭下機油格，等機油流完了，扭上螺絲，和新機油格 新機油格密封圈要用新機油潤滑避免老化 放下來，新增新的機油即可，一般1.4到1.8的...
汽車發動機換機油前，需要給發動機清洗下嗎
發動機清洗油有存在的必要嗎？yacco歐洲機油告訴你 這就要說到我們熟悉的機油了，眾所周知，機油是由基礎油和新增劑構成，其中，新增劑起著決定機油的效能和屬性的重要作用。發動機清洗油的主要成分也是基礎油，同樣是油，但是清洗油新增劑中的清洗成分比機油中的比例要高，所以發動機清洗油就有了存在的理由。如何使...
發動機不換機油只換機油濾芯可以嗎，玉柴發動機
一定不行，但濾芯可使用長點時間換。換機油吧 只換濾清雖然 便宜 但是機油是髒的 怎麼濾也濾不好啊 機油用久了很難形成的保護油膜 造成發動機磨損加劇 以後大修的錢遠遠超過換機油的錢。換濾心了有麼子用，人都不是隻吃一頓飯的吧！玉柴90發動機換機油時是不是要換機油濾芯 玉柴發動機換了個缸體，直接不來機油了...