1樓：途虎話養車
彈簧。正常情況下新車由於懸掛系統故障,造成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。而對於舊車還要具體情況具體分析。
3 制動檢查 制動檢查。在汽車行駛一段路程後,用手觸控制動古轂和輪轂軸承處,如感到燙手,說明制動髮卡或輪轂軸承裝配過緊,造成一側制動器拖滯使行駛阻力增大,應進行調整。 4 其他檢查 如果上述檢查良好,應檢查前軸、車架是否變形,前輪定位是否失準和兩側軸距是否相等!
多對汽車進行檢測,就能大大減低汽車跑偏的風險,徹底治好跑偏的故障。
2樓：匿名使用者
這種情況有兩種原因，第一是新換的輪胎比另外一側的輪胎花紋深很多或者規格型號不同，第二是非常典型的四輪定位失準造成的跑偏，找一家正規的輪胎店做一下四輪定位就可以解決故障了。
3樓：用車社
換了新輪胎後，開車時老是跑偏怎麼辦？要不要做四輪定位？
4樓：北京萬通汽車學校
1.四輪定位失準。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
02兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。03.
兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。04.
前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
05.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
車子換了一個輪胎後跑偏怎麼回事呢？
5樓：途虎話養車
可能有幾個原因：1，新輪胎胎壓過高，導致往左邊偏。 2，舊輪胎磨損稍微有點嚴重，左右兩個輪胎抓地力不一樣導致的。
6樓：用車社
換了新輪胎後，開車時老是跑偏怎麼辦？要不要做四輪定位？
7樓：北京萬通汽車學校
1.四輪定位失準。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
02兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。03.
兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。04.
前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
05.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
汽車換了新輪胎後，左前輪跑偏是怎麼回事？
8樓：途虎話養車
要看偏的厲害不厲害，如果偏的不厲害有可能是輪胎磨損程度不一樣，或者右輪胎壓高造成的，調查一下胎壓，前後倒一下輪（磨損不同大多制動會偏），如果還偏那就要四輪定位了。過大坑有可能造成懸掛或車身變形（跑快了會抖）那可麻煩了。
9樓：用車社
換了新輪胎後，開車時老是跑偏怎麼辦？要不要做四輪定位？
10樓：外鄉道士
我前兩天剛換完四季胎就跑舵，回去找換胎的師付讓他把前輪左右輪對調一下，又檢查胎壓，又做動平衡不知是什麼原因反正車就不跑舵了，可能換胎的時候車多，師付太忙不細心，師付知道是什麼原因。
11樓：北京萬通汽車學校
1.四輪定位失準。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
02兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。03.
兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。04.
前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
05.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
換了新輪胎後車跑偏該怎麼辦？
12樓：猴95596樟殺
排除上述所有可能性，其實還有一種可能，如果你這輛車是一輛曾經經歷過嚴重撞擊所修復的事故車，那麼可能在車架矯正的時產生了誤差，這種由車架形變所形成的誤差，無論後期怎麼做調整定位，都很難恢復車輛的原廠狀態，因此車輛始終會出現跑偏的現象。
13樓：峰佘無敵
如果仍未解決車輛跑偏的情況，建議檢查車輛的懸掛及避震器，譬如說部分車型為了調整車身高度換裝了絞牙避震器後，車前輪可能會出現相應的內傾角，從而導致車輛跑偏。同樣的，如果過車輛有一側避震器損壞也會造成車輛傾斜從而跑偏。
14樓：匿名使用者
車輛輪胎即使平時沒有發生問題，也要經常觀察一下胎壓和輪胎花紋的磨損情況。因為車輛驅動輪受力更多，磨損也會更為嚴重，所以我們也要定期對車輛的四個輪子進行換位，這樣才能使得輪胎的磨損相對均衡，一般是每2萬公里進行一次輪胎換位。
15樓：尹朶月
如果車輛補過胎，補完之後還需要做一個動平衡，保證輪胎自身在高速運轉過程中能保持穩定不跳動，裝到車上之後最好也要再做一次四輪定位，這樣才能使輪胎與原先感覺一致。車輛跑偏，大部分是由於輪胎胎壓存在差異，或是軸距失衡，不過這都不是什麼大問題，測個胎壓打個氣，再做個四輪定位，基本就能解決問題，不用太過擔心。
16樓：回憶
車輪跑偏的原因有很多，如果換了新輪胎且做了4輪定位依舊發現車輛跑偏。那麼首先可以檢查所有胎壓是否正常，還要注意測試車輛跑偏的道路是否過於傾斜，該路段路是否是條直線。如果車輛仍繼續跑偏，那麼需要檢查另外3條舊胎胎紋深淺。
因為車胎胎紋較淺可能導致車輛左右高度不一致，左右兩側車胎抓地力不同，久而久之就會產生跑偏。
17樓：影子
四輪定位，對於行駛一段時間的車輛來說，四輪定位資料的變化也會導致出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的引數更容易發生變化。解決方案：
找個時間去4s店做個四輪定位，這個原因引起跑偏概率還是挺大的。
18樓：落了蠱
車輛換了輪胎，因為經過重新的拆裝，可能導致輪胎之間軸距與原先有所差異，這樣的差異就會導致跑偏。通常情況下，如果是在維修店或是4s店更換輪胎的，都會在換完之後做一個四輪定位，就是把車輛軸距做一個校準，避免跑偏。如果是在路邊自己更換的輪胎，行駛過程中發現跑偏，也要儘快去做一個四輪定位。
做完四輪定位，還要測量一下胎壓，有時候胎壓差異較大也會發生跑偏的現象。
19樓：阿舞子
檢查車輛的轉向系統，車輛的方向機、轉向拉桿等部件出現礦量或者誤差也會造成車輛跑偏。我們初步可以通過以下方法判斷，當車輪胎回正時，如果車輛的方向盤並沒有回正，那麼很明顯原因出在轉向系統上。
20樓：玲玲姐說養殖
去4s店給車重新做一遍安全檢查，讓專業的機構查一下跑偏的原因，一般做一下四輪定位就好了，有其他原因另當別論！
21樓：五墨
這種情況千萬不要自己瞎搞，應該去找換胎的店幫忙解決。
22樓：用車社
換了新輪胎後，開車時老是跑偏怎麼辦？要不要做四輪定位？
換完輪胎後跑偏 20
23樓：
如果是前來驅的車，前輪自會磨損得厲害些，所以一般人都是先換前輪輪胎，其實這是不正確的，要換的話，四個同時換，然後把後輪暫時放車庫，等這次換的輪胎磨得差不多的時候再裝上去。
後輪胎因為磨損的原因，與前輪胎同時使用，也會產生跑偏。另外，不知道你的車是否是越野車，如果是的話，在正確換輪胎之後還有跑偏的問題，則考慮調等高平衡。當然新輪胎做動平衡也是很重要的一項。
根據我國的道路路面情況，正常情況下，車子稍微往右跑偏是正常的。原因是我國的道路施工水平不同，為了防止路面積水，將路面兩邊做得稍低一些。
24樓：米其林工程師**
您好！bai
建議可以從以下幾個方du面考慮
1、胎壓。
zhi2、車輛四輪dao定位資料是否
內準確。
3、輪容胎的安裝方向。同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
25樓：夢之傑
胎壓抄磨損不均勻，兩側胎壓不一致，車輪定位角不正確，負載不同，軸距不同等等都有可能造成車輛在行駛中出現跑偏現象，建議可以自己把能看到能檢查的地方檢查一下，如果從表面實在查不出來，估計就要做四輪定位了，，輪胎不平衡高速行駛時會有噪音，一般在輪胎換位時都會做一下平衡的，應該不是平衡的問題..希望對你有幫助。
26樓：匿名使用者
找換胎的地方或者4s四輪定位矯正一下。一般4s點不要錢
27樓：匿名使用者
車子跑多少公里了，1、四輪定位 2、新換的兩個輪胎胎壓是否一致
28樓：匿名使用者
首先檢測一下氣bai壓。還有你換新輪胎du時店家有沒zhi有給你dao做輪胎動平衡。如版果沒做的話你可以去一下輪權胎店坐一下輪胎動平衡。
可以解決高速行走是方向盤抖的問題。如果你做過了輪胎的動平衡的話，那就是車子的問題。你可以去有四輪定位配置的輪胎店(不建議去4s店，收費貴，除非你不在乎錢！
)做一下四輪定位。大概在100塊左右。基本能解決你所說的問題。
29樓：匿名使用者
有可能是輪胎質量有問題或者車子需要做四輪定位了
30樓：匿名使用者
換輪胎後都要四輪定位和動平衡的，做完就好了
31樓：墨魚非
做個四輪定位的檢測，還有胎壓檢測，有可能是前輪外傾角度或前輪前束值的問題。另外看下轉向系出問題沒
32樓：
不管是換胎還是補胎，最後一定要做動平衡
33樓：匿名使用者
先測一下，胎壓吧，估計就是胎壓問題 ，其次就是動平衡了
34樓：萬里蝸牛
檢查一下胎壓，胎壓沒問題的話就做一下四輪定位吧
35樓：陳
去做個四輪定位就好了
36樓：匿名使用者
去做個四輪定位就沒問題了。
37樓：匿名使用者
估計你的輪胎還沒有平衡吧
38樓：匿名使用者
為什麼不去做四輪定位
39樓：北京萬通汽車學校
1.四輪定位失準。復大多制數情況下，通過bai做四輪定位可以解決，但du如果做四輪定zhi位仍不能解決，dao這一定是其他原因導致。
02.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
03.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
04.前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
05.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
換了新輪胎後，左前輪跑偏是怎麼回事？
40樓：途虎話養車
彈簧。正抄常情況下新車襲由於懸掛系統
bai故障,造成跑偏的概率du很低,因為出廠前的車輛zhi都已經過廠家的嚴格檢dao測和調整。而對於舊車還要具體情況具體分析。 3 制動檢查 制動檢查。
在汽車行駛一段路程後,用手觸控制動古轂和輪轂軸承處,如感到燙手,說明制動髮卡或輪轂軸承裝配過緊,造成一側制動器拖滯使行駛阻力增大,應進行調整。 4 其他檢查 如果上述檢查良好,應檢查前軸、車架是否變形,前輪定位是否失準和兩側軸距是否相等! 多對汽車進行檢測,就能大大減低汽車跑偏的風險,徹底治好跑偏的故障。
車輪胎方向跑偏怎麼解決，如何正確的解決汽車方向跑偏
印象中只要汽車跑偏，大部分司機就會認為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏 胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏 懸掛系統設計有問題或懸掛受傷 變形 移位等等 都會發生跑偏，總之引發跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現象也絕不是僅靠做個四輪...
汽車換完輪胎做了四輪定位感覺還是有點跑偏要緊嗎
用車社 換了新輪胎後，開車時老是跑偏怎麼辦？要不要做四輪定位？ 秋秀梅邱酉 如果是新胎，胎壓正常，做了四輪定位還跑偏，就是輪胎本身的質量問題。一般來說，在胎壓正常的情況下跑偏，除去所說的底盤問題，我想四輪定位應該是主銷後傾角出了問題。 你好！建議及時回店叫師傅調一下 汽車有問題，問汽車大師。4s店專...
做了四輪定位後，車依然還有些跑偏，輪胎也做過動平衡了，怎麼回
先把車開進去聽到相對應的倆個盤上面，把銷拔了，機器開起來選品牌車型，拿扳手先把固定的螺絲鬆掉開始調，調前束杆在那個輪子裡面的旁邊，要麼調到左 多少右 多少，要麼左多少右也多少資料不要相差太大，有個總前束的，調好了固定螺絲擰緊了就行了。有個調節螺絲的，其他的不是調的，就是螺絲下面的貼片會多出來很多，普...