1樓：匿名使用者
你指的是途觀 tsi大眾的tsi技術（twincharger stratified injection）指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術。 渦輪增壓的原理是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，發動機的輸出功率就得到了較大的提升。增壓帶來的好處是「既讓馬兒跑得快，又讓馬兒吃得少」，通常情況下加裝渦輪增壓器以後的發動機功率和扭矩要提高20%-40%，但廢氣渦輪在結構簡單，效能突出的背後也有它的弊端，由於葉輪的慣性作用對油門的突然變化反應遲緩，在急加速的情況下，會有短暫的發動機「不出力」的現象。
此外，廢氣渦輪依靠發動機油散熱，工作時過高的溫度和超過每分鐘30000次的轉速都會讓渦輪增壓器在保養或使用不當時成為易損部件。渦輪增壓發動機在較低和較高轉速時都有一個動力的空擋，為了進一步提高發動機的效率，增加一個機械增壓裝置，並讓它在低轉速時加大進氣壓力。而渦輪增壓器的尺寸可以再增大一些，去彌補高轉速時的動力空擋，從而達到一個從低到高轉速的全段優異動力表現。
11款邁騰，1.4是i紅，1.8是si紅，2.
0是tsi全紅
11款之前是1.8是i紅，2.0是si紅。
最新找到說法：
全紅tsi為最高調校發動機
t為白si為紅為其次
ts為白i為紅為最次
另外一種說法：tsi全紅是最高配。si紅的是中配，i紅的是低配。 給個採納哦。
2樓：匿名使用者
tsi是turbo-charging（渦輪增壓）、super-charging（機械增壓）和injection（燃油直噴）
汽車後邊紅色的tsi什麼意思？
3樓：途虎話養車
他們所指的是大眾汽車設計的一款效能較高，但是排量小的增壓發動機。發內動機綜合了三個十分容高超的發動機技術分別是分層燃燒技術，缸內直噴技術和增壓技術。發動機可以說非常強勁，很多車型都運用了這樣的發動機，像邁騰，速騰，高爾夫，寶來，其中這三個字母就表示發動機運用的是tsi發動機技術。
而汽車尾部，一般來說表示汽車的扭矩向330，表示汽車的扭矩在300-350nm之間，還有的大眾汽車圍標的tsi，3個字母表示不同的排量，i字母都是紅色的話表示1.1，字母si是紅色的表示排量1.8，tsi都是紅色，那麼表明排量是2.
0的。除此之外，一般大眾汽車的尾部還有標有1.8t的字樣表示汽車的排量。
4樓：李木子汽修
你說的是大眾汽車系列。
t 渦輪增壓發動機。
si 缸內直噴。
i是個紅色的，是1.4l渦輪增壓發動機。
si紅色的，是1。8l渦輪增壓發動機。
tsi全是紅色的。 是2.0l渦輪增壓發動機。
回答僅供參考！
5樓：匿名使用者
tsi是英文baitwincharged stratified injection三個單詞的首字母縮寫；t指雙du
渦輪增壓zhi， s指分層，i 指噴射；合起來dao就是代表該車引擎使用專了「雙增壓器屬+燃料分層噴射」技術。
6樓：穩定向上之路
汽車後邊紅色的tsi表示採用了雙增壓發動機。
後面用這個表示，一般都是高配車，就像以前剛有cvvt一樣，也會表示出來，帶這個有一種時代感。車主喜歡啊。
7樓：顧廿城
大眾特色缸內直噴發動機
8樓：匿名使用者
tsi指的是該車型bai搭載了tsi發動機，所du謂tsi，是twincharged(雙增zhi壓=渦輪增dao壓器turbocharger+機械專增壓器supercharger)stratified injection的簡寫，t指雙增壓，s指分層，i指噴屬射。簡單來說，tsi是帶渦輪增壓的直噴發動機。tsi比fsi更先進，屬於大功率、低轉速大扭矩的發動機。
9樓：汽修學院張林
比如來大眾汽車的tsi,奧迪汽車的tpsi,叉或自者是tdt
可以說汽車尾部的這些字母是五花人門
如果你連這些字母所代表的含義都不知道
那你還好意思說自己懂車
今天小灰就帶大家詳細的瞭解這些汽車屁股後的字母含義一:大眾汽車的tsi,tsi是大眾的一項發動機技術國內的tsi發動機t是渦輪增壓,s指分層,工指噴射般tsi技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用不僅如此,有時候你還會看到tsi標紅的情況兩個字母變紅的是1.8t或2.
0l發動機tsi全紅的意思是2.0t發動機
二:奧迪a6的tfsi
tfsi是渦輪增壓(t)+fsi發動機的結合,簡稱tfsi:奧迪q7屁股上的tdi
為渦輪增壓直噴柴油發動機
就是在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置
說簡單的就是tdi的汽車可以在轉速很低的情況下,獲得很大的扭矩除此之外,咱們常見的4wd和aw
4wd代表該車是四輪驅動
10樓：松柏魚
渦輪增壓的意抄思。tsi是英文twincharged stratified injection三個單詞bai的首字母縮寫；dut指雙渦輪增壓， s指分層，zhii 指噴射；合起來就是代表dao
該車引擎使用了「雙增壓器+燃料分層噴射」技術。
一般三個字母都紅色，代表2.0t
一般si紅色，代表1.8t
一般i紅色，代表1.4t
汽車後面那個字母tsi是什麼意思？為什麼有一個紅的有的兩個或仨個。求大師解答。謝謝
11樓：巨闕遠志都是我
你說的是大眾汽車系列。
t 渦輪增壓發動機。
si 缸內直噴。
i是個紅色的，是1.4l渦輪增壓發動機。
si紅色的，是1。8l渦輪增壓發動機。
tsi全是紅色的。 是2.0l渦輪增壓發動機。
12樓：匿名使用者
tsi=tfsi =turbo fuel stratified injection=渦輪增壓燃bai
油直噴du 技術。燃油直噴和渦輪增壓都使zhi引擎dao可以榨取更強回
大的動力，最高功率答
比同排量的自然吸氣發動機強30%左右，最大扭力則比同排量自然吸氣引擎強40%以上。現在能見到的tsi標誌都在大眾車上。以國產車來說，這三個字母的顏色還可以區分這車是多大排量。
tsi三個字母都是紅色=2.0t si兩個字母紅色=1.8t ，只有i這個字母是紅色的就是1.4t。
13樓：匿名使用者
在中國bai
合資企業生產的du大眾系列裡，tsi指的是這個zhi車是帶渦輪增壓的發動機，dao一個紅版i是1.4t排量的車的權意思，也就是說排量用的1.4動力輸出確是1.
8的動力輸出量，si都是紅的指的是1.8t輸出的動力大概是2.4排量車的，也就是177～185匹馬力之間，三個都紅就是2.
0t，動力輸出大概可以達到3.0l車輛的輸出量，大概有200～210匹馬力。對於進口車紅幾個和排量沒什麼關係主要說得是配置高低。
14樓：匿名使用者
t是指渦輪增壓，si是指缸內直噴汽油發動機
15樓：匿名使用者
一個紅i是1.4t，兩個紅si是1.8t，三個都是紅的是2.0t
16樓：快樂生活啊
只有大眾品牌有 當so
tsi字母不同顏色代表什麼意思? 求詳解
17樓：匿名使用者
tsi中，i是紅色代表1.4t，si是紅色代表1.8t，tsi全紅代表2.0t。
大眾的引進國產的車型省略了機械增壓和分層燃燒部分，只能使用到渦輪增壓和缸內缸內直噴技術。在大連生產的tsi發動機其實是tfsi發動機。大眾這兩種發動機技術都叫tsi，為了區分大眾通過不同顏色來讓消費者識別，真正的tsi，三個字母都為銀色。
而tfsi的i為紅色。
擴充套件資料
tsi的意思就是渦輪增壓和機械增壓，就是雙增壓分層噴射技術。
t（twincharger）就是渦輪增壓器。渦輪增壓器其實是空氣壓縮機，通過亞瑣空氣來進氣，當發動機轉速越快，空氣的排除與進氣也就越快，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多燃料，同樣增加發動機轉速和增加燃料就會加大發動機輸出。
s（super-charging）機械增壓是採用皮帶引擎衢州皮帶盤連線，利用引擎轉速帶懂機械增壓內部葉片，產生增壓空氣送入引擎進氣歧管內，機械增壓工作溫度是普通轎車的正常溫度，不同於渦輪增壓需要接觸到400℃~900℃的高溫廢氣，因此機械增壓在加速時表現順暢。
i（injection）燃油直噴技術。供油系統採用缸內直噴設計的最大優勢就在於，燃油是以極高壓力直接注入「燃燒室」中，因此除了「噴油嘴」的構造和位置都不同於傳統系統，在油氣的霧化和混合效率上也更為優異。缸內直噴除了發動機可以產生更大動力，對於環保節能也都有幫助。
tsi的最大優點就是動力損耗小，輸出功率相對增大，可以在小排量的情況下獲得較大的扭矩和馬力，從而獲得更大的動力。
18樓：匿名使用者
tfsi單指渦輪增壓缸內直噴技術，一汽大眾目前在大連生產的tsi發動機其實就是一款tfsi發動機，大眾集團中有兩個不同的發動機技術都叫做tsi，這顯然很容易讓公眾迷惑。目前大眾通過兩個「tsi」不同的顏色來將其區別，在車尾部的後標上，兩種「tsi」標識中字母「i」的顏色也不同，真正的「tsi」三個字母保持同色，一般為銀色，而由tfsi而來的「tsi」中「i」為紅色。比如速騰冠軍版、邁騰、明銳所使用的1.
8tsi的i就是紅色的，因此都是單渦輪增壓的直噴發動機而已，而引進國內的1.4tsi也將是單渦輪增壓版，而不是德國原廠的雙渦輪增壓版
19樓：匿名使用者
哪有那麼複雜，其實相當簡單，就是排量差異。
自己可觀察：1.4排量只有i是紅色的；1.8排量si是紅色的；2.0以上全是紅色的。
那些說什麼是單增壓，雙增壓的全是亂扯。
即便是德國原裝進口也基本全是單增壓。目前僅有個別特殊型號車輛使用雙增壓，大眾都會特別說明的。
例如採用雙增壓的高爾夫gt，自己搜其**，後背tsi標誌只有i是紅色的。
大眾系列的車型 車後面的tsi紅顏色字母怎麼區分？
20樓：一晃好幾年
tsi是turbo fsi的縮寫，t即渦輪增壓、s指機械增壓、i代表分層直噴。簡單來說，tsi是帶渦輪增壓的fsi。從技術上講tsi與fsi是同一家族，缸內直噴的工作原理相同，由於加入了增壓技術，tsi比fsi更先進，屬於大功率、低轉速大扭矩的發動機。
tsi全為紅色表明車輛發動機為2.0l排量，tsi中si為紅色表明車輛發動機為1.8l排量，tsi中只有i為紅色表明車輛發動機為1.4l排量
21樓：沒有電的電池
含義很簡單，2種紅白標記對應的是排量的不同。全紅的是2.0的，後面2個紅色的是1.8的，1.4t只有最後一個字母是紅色的
渦輪增壓和機械增壓到底是什麼意思，曾的是什麼壓，那個好些呢用在轎車上的
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