1樓：法可欣馬乙
普通電動車多數使用鉛酸電瓶。單體鉛酸電瓶通常是12v。如果有兩塊電瓶，則是24v；如果是3塊電瓶，電壓是36v；如果是4塊電瓶，電壓是48v......以此類推。
2樓：伊春樓子
電動車每節電池的標準電壓是12伏，四節串聯起來就是48伏。你講的型號有好多種，其實就是電瓶的容量有多種，常見的有12a/h,15a/h,20a/h（a/h—安培時，前面的數字越大，電瓶的容量越大）等，容量各不同，但電壓每節始終是12伏。其次型號是各生產廠商自己的編號而已。
電動車電瓶一般多少伏
3樓：墨汁諾
電動車5個電瓶為60伏，電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶專
都是由不同數量的12伏電瓶組成的。屬
電動車20公里巡航電流一般是4a，這個值已經高於其它領域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1c充電70%，2c放電60%的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗，可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠了。
這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動三輪摩托車的電池壽命更短，因為三輪摩托車的車身太重，工作電流達6a以上。
4樓：小胖子不愛洗澡
大多數電動自行車採用36v12ah鉛酸電池，一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動自行
專車的續行里程大屬約都標稱為45-60公里，而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。
因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%，則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點特別提醒廣大消費者注意。
擴充套件資料
電動自行車組成：由蓄電池組、閘流體、直流電動機、發電機、磁性變壓器、控制變壓器、控制電路組成。其中蓄電池組的正極接閘流體正極，閘流體負極接直流電動機的正極，直流電動機負極接蓄電池組的負極，直流電動機傳動發電機。
發電機的正負極接磁性變壓器的原邊繞組的正負極，磁性變壓器的副邊繞組的正極接閘流體的正極，其負極接電動機的正極，磁性變壓器的副邊繞組的負極接電動機的負極，不用燃料、無汙染、無噪聲、工藝簡單、造價低。
5樓：hao大森
電動車的電瓶一bai
般每塊是12伏 ，如果du
三塊zhi的那就是36伏四塊的就是48伏了dao。
電瓶又版稱為蓄電池，是一
權個將化學能轉化成電能的裝置。
作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
電瓶，「二次電池」。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
6樓：巨瑜仍妙夢
一般都是12伏一塊，組成4、5、6快串聯的電池組給電瓶車供電。分別為48伏一組，60伏一組，72伏一組三種。
7樓：軍械師
現在的電動車電瓶只有12v與16v兩種，一般的是12v的多。
8樓：匿名使用者
看你幾個電瓶的。一般的電瓶是12v一個。3個就是36v 4個就48v 。5個就是60v。極少數的車子上裝的是16v一個的那種電池。4個就是64v ，5個就80v 。
9樓：迎風拉駛蛋蛋涼
有很多種的 普遍的是 一個電瓶 12v 20安 的 小的有12v12安的 大的 有12v28和24安的 還有加大的 要看你車子是幾個電瓶的 4個電瓶就是48v以此類推
一般電動車電瓶是多少伏多少安
10樓：愚信苑君
常見電壓：12v
36v48v
60v愛瑪的電池是48v，這是主要的指標，電壓不能低。a.h=ampere-hour，安培小時，衡量蓄電裝置容量的單位。
可以簡單地理解為：1a.
h表示該蓄電裝置在供電電流強度為1a時能持續工作1小時。
11樓：恭桂花書辰
電動車每節電池的標準電壓是12伏，四節串聯起來就是48伏。你講的型號有好多種，其實就是電瓶的容量有多種，常見的有12a/h,15a/h,20a/h（a/h—安培時，前面的數字越大，電瓶的容量越大）等，容量各不同，但電壓每節始終是12伏。其次型號是各生產廠商自己的編號而已。
電動車的電池分別都有多少伏的？
12樓：奈落夏美
電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12v和16v兩種，組合後的標稱電壓規格有36（3×12）v、48v（4×12或3×16）、60（5×12）v、64（4×16）v、72（6×12）v、80（5×16）v等。
電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v，國標電動車電池一般是36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的。由於電動車國家標準對電動車整車重量有明確要求，不能超過55kg，而電池重量佔據著整車重量的很大一部分，所以只能安裝36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的電池。36v是由3只12v電池串聯而成，48v是由4只12v電池或3只16v電池串聯而成。
電動助力車用dzm系列，型號主要有6-dzm-12、6-dzm-20、6-dzm-25、6-dzm-28、6-dzm-30、8-dzm-20、9-dzm-21等
比如6-dzm-20具體意思如下：6-代表電池單格串聯數，為12v電池。dzm-電動助力車用密封電池。20-2小時率額定容量值，20ah。
拓展資料：
電池作為電動車的動力源，一直以來被視為電動車發展的重要標誌性技術，也是制約電動車發展的重要瓶頸，其效能好壞直接關係到整車續航里程的長短。
電池的分類電池從廣義上講主要可分為化學電池、物理電池和生物電池三大類，其中化學電池和物理電池已經應用於量產電動汽車中，而生物電池則被視為未來電動車電池的重要發展方向之一。
化學電池
化學電池是目前電動汽車領域應用最為廣泛的電池種類，如鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池等都屬於這一範疇。從結構角度上講，其可進一步分成蓄電池及燃料電池兩大類別，我們目前所見的絕大多數電動車都採用蓄電池技術進行驅動，如豐田普銳斯、特斯拉model s（參配、**、詢價） 等。當然，這裡所講的蓄電池並不是我們日常所講的汽車電瓶，而是對可重複充電電池的統稱，其中車載電瓶通常使用的鉛酸蓄電池僅僅是細分門類的一種。
鋰電池鋰電池是目前電動車上最常用的電池種類之一，雖然其從2023年誕生至今時間並不算長，但憑藉能量密度高、迴圈使用壽命長等特點迅速佔據了電動汽車電池市場的絕大部分江山。如今，在售電動汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種
物理電池
物理電池顧名思義，就是依靠物理變化來提供、儲存電能的電池統稱，如超級電容、飛輪電池等都屬於物理電池的家族成員。
13樓：哈壓一壓
我想把電動車上按一個警笛喇叭12v能嗎
14樓：匿名使用者
都是12伏的，只是串聯幾個的問題
15樓：森林狼
85 70 69給我頂上
一般電動車電池一個有幾伏？
16樓：痴情鐲
1、一般電動車電池一個是12v；
2、電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v，國標電動車電池一般是36v12ah；
3、電動車電池成本低，價效比高；
4、電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池。
17樓：匿名使用者
電瓶車電池其實就是電池組，由3-6塊電池串聯組成，每塊電池的電壓是12v，一般市面上的電瓶車有36、48、60、72v這幾種。可以的話給個採納吧
18樓：跋涉者
一個是12v。電動車用的是電池組。三組36v四組48v五組60v以此類推。電動車用48v60v的較多早期是36v最大有108v的
19樓：西瓜君
一般電動車電池都是組合形式的，一塊是12v *20a，所謂的60v就是5塊這樣的12v電池串聯起來的。
20樓：禍害泉
伏特是國際單位制中表示電壓的基本單位，簡稱伏。符號v。為紀念義大利物理學亞歷山德羅·福特家伏特而命名。
是電池的電壓與電機是一致的，不能隨意更換。通常有12v、24v、36v、48v等指標。 由此對應，電機的瓦數也是不一樣的，瓦數越大，越費電，但力量也就越大。
如果是自己每天騎去上下班，那可以選擇瓦數小一點的，因為上班地方不一定有電充，這樣可以跑得更遠。但如果用來搭人或者載物就需要力量大的，哪麼可以選擇瓦數大的。
21樓：匿名使用者
電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12v和16v兩種，組合後的標稱電壓規格有36（3×12）v、48v（4×12或3×16）、60（5×12）v、64（4×16）v、72（6×12）v、80（5×16）v等。
電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v，國標電動車電池一般是36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的。36v是由3只12v電池串聯而成，48v是由4只12v電池或3只16v電池串聯而成。
22樓：強哥自釀白酒
電池一個是12伏的///
普通小電動車是3塊電池 36伏 多加一塊電池加12伏，依此類推
23樓：匿名使用者
一般電動車的好幾種，有踏板的有腳蹬的。一般腳蹬的是280伏的四塊小電池，腳踏板的是大電池480伏，電動車的規格不一樣使用的電池型號不一樣。
24樓：匿名使用者
一般電動車電瓶一個電壓12伏是直流，但它的容量有不同有15安時的、20安時的、現在還有更大32安時的。
25樓：敏旺贏
電池又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的裝置。
作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。
在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
2）幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘電池上標「ah」為安時，也就是我們說這塊電池能容多少電，這個字母前邊的數字越大，說明電池容量就越大，反之小。dzm是指電動助力車專用型，上邊標有3，6，8等6為6格12v，3為3格6v8為8格16v全稱為6-dzm-12，就是我們說的12v12安的。
電動車現在主要為24v36v48v60v72v不等，市面上多以48v為主，36v老車多，60v新車多。電池單體都是12v，48v就是4塊串，60v就是5塊串接容量的區別，選品牌，大品牌價高質好，小品牌價低，多數用一年左右，但也有很多好的，就看你的運氣了。2、要檢視包裝，產品標誌是否齊全，包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標：
檢視內外標誌是否一致，尤其要檢查產品是否有醒目標誌，生產日期要注意是否在近期。3、要注意電池的外觀：檢視產品是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。
電池接線端子上應乾淨，無鏽蝕，標誌應清晰。4、是關注電動車電池產品標註的額定容量：電池標註的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標註的電池，但要注意是否為電動車專用，如有多個容量標註，應以額定容量為準。
5、是要選購知名企業、大型企業的品牌電池：電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，**也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量***。
6、現在有很多電池廠家，為了好賣，把國標10安與12的標成14安及15安的，把17與20安標成22及24安的，騙取使用者的貪大心理。
36伏電動車能用48伏電瓶嗎，36伏電動車直接能用48伏電瓶嗎
不可以的，如果36伏電動車要使用48伏電瓶，要更換與之匹配的48伏控制器和驅動電機才可以。不然會燒燬電機的。 這個得讓專門修電動車的售後人員弄，自己改裝線路容易燒壞 萬華清 不能，不匹配容易毀壞電機48v的電池可以給36v的電車供電，是因為電池不是直接連線到電機上的，分配給電機的電流由控制器決定控制...
一般電動車電瓶是多少伏多少安，電動車電池一個電池多少伏最大的是多少安時
通常有12v 24v 36v 48v等指標。48v是電池的電壓，與電機是一致的，不能隨意更換。通常有12v 24v 36v 48v等指標，電機的瓦數，也不一樣，瓦數越大，越費電，但力量也就越大。如果只是自己騎，可以選瓦數比較小的，可以跑的比較長。如果要帶人或載貨，就應選瓦數大的。電動車電瓶注意事項 ...
雙電瓶的電動車，雙電瓶的電動車
軍械師 雙電瓶如果都是名牌的 如超威 天能 並且是大容量的，22ah以上，估計只有3000元左右，4300元太貴了，4300元應該能買到汽油 電瓶雙驅動的，如果是汽油發動機和電瓶電機雙驅動的，這價還差不多。 請寶貝轉生 雙電瓶的電動車有三種組合，通常都是500w電摩。組合一 48v20a 48v20...