1樓：sjz北方學校
從什麼是，到發展，再到意義，加油吧，應該不成問題
請問汽車概論課是學什麼的？上課上得好迷惘
2樓：匿名使用者
當然是學汽車的 學習一些關於汽車的理論 構造用途 發動機什麼的
關於汽車概論，回答好的，給更多分 20
3樓：
1、發動機的組成及其作用：
汽油發動機是由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。
曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。
而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。配氣機構大多采用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是k電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。
完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系。
其他題明天來答哈。
大家好，我是長安大學大一新生，學的汽車服務工程，在大學裡有些迷茫，希望各位學長指點。
4樓：
我也是學汽車服務的，大三了，談談個人想法。你可能會覺得現在學的很多課程跟以後就業沒有關係，比如說高數，裡理論力學什麼的，你以後也會學到那些專業基礎課程，但是當你以後走上實際的工作崗位後，你也會發現這些也不一定用得上。比如說發動機原理，畢竟你也不一定會專門研究發動機，而要研究製造發動機，你需要掌握的知識的又不僅僅是這一門。
我覺得目前你是需要確定自己的目標，或者說找準自己以後的工作發展方向，然後去努力，專業知識以及專業輔助知識。你所講的那些基礎性的課程，有能力能學好的儘量學好，如果真感覺不怎麼好那就少花點時間，把更多的精力放在你的努力方向上，多看看書，多看看汽車方面的新聞什麼的，瞭解汽車的新技術新動態，有足夠的時間的還可以考慮看看汽車二手評估 碰撞估損 保險理賠那一方面的東西。關於學習氛圍什麼的，已經到了大學，個人安排 目標什麼的都有差距，學習態度那當然有不同，這個沒必要去考慮。
學校開的專業基礎課程儘量都好好學吧，總會有用得到的地方。不要迷茫，這個專業前景滿是蠻好的...推薦個人很感興趣的欄目國家地理 超級工廠..
各種頂級汽車製造的類容..
5樓：匿名使用者
校友好，作為長大去年畢業的一位學長，我很發自內心得告訴你，不管有沒有用，你首先得去學習，學不學得好，是你的能力問題，去不去學習，那是你的態度問題。而且，大學裡學的課程保不準在你步入就業崗位後會恰到好處的用得到，也保不準，也許和你以後的工作沒有任何牽連。但起碼，做一個有準備的人。
上班半年多，有點後悔大學裡沒有好好學習，起碼沒有好好利用各方面資源，如圖書館、上課45分鐘沒有把握。想想基礎薄弱，有時就被感吃力。也許，這種感覺你現在無法體會到，但請相信，好好學習，絕對沒有錯。
6樓：藍秋玲
學弟你好，我也是學這門專業的，指點嘛，是談不上。給你講講我學兩年的感受的吧。首先我是女生，我們班有44人，38個為男生。
我們在大一的時候也是學什麼高數呀，毛概的呀，思修的呀。，跟你的感覺也是差不多的。我覺得在這樣的氣氛裡首先就不能放棄自己。
在閒於之際要多看點像汽車畫報的呀，知道汽車概論，聽聽廣播，多看點這方面的資訊，這種基礎課就大概的瞭解就可以的了，如果你想學好的話，在大一下個學期，大二的時候會開發動機、底盤、變速器的構造與檢測，還有它們的電控技術的。你就要多努力的了，常常往實訓樓裡跑，這個過程非常枯燥無味，要持之以恆，吃苦耐勞。這些你都要掌握好的。
在學校裡要常舉行各種比賽，要踴躍參加。時刻記住你是有希望的。。。。
熱能與動力工程中熱力發動機專業方向的課程有哪些？就業情況怎麼樣？想考研的話哪個學校比較好？
7樓：匿名使用者
內燃機構造，汽車構造、內燃機原理、內燃機設計、內燃機效能提高，噪聲控制，熱能與動力製造工藝學，工程熱力學，傳熱學，流體力學，熱工測量等。這些都屬於專業課，大一大二的基礎課和熱能一樣，三大基礎課一樣是基礎。考研的時候大多偏向於考工程熱力學或者內燃機原理。
全國來看天大的內燃機是最好的，因為天大有全國唯一一個內燃機方面的燃燒實驗室。在研究生招生的時候在天大這個專業叫做機械動力及工程。
單看今年的就業非常好。比去年好了很多，國內的比亞迪，奇瑞，長安，之類的連學熱能的人都要了工資也都是去年同期的一倍左右。其他還有相當多要本科畢業的內燃機學生去做設計，前景一片光明
8樓：
汽車構造、內燃機原理、內燃機設計、內燃機效能提高、燃燒學、熱能與動力製造工藝學、熱力學、傳熱學、汽車電子技術、內燃機測試技術等
湖南大學比較好。
9樓：匿名使用者
是內燃機嗎？
有內燃機原理，發電機電子控制工程，汽車概論，內燃機工作過程數值模擬，內燃機構造，熱交換器，製冷工程（雞肋），燃燒技術...
就業挺好，我們學校的都找到了。
當然是天大啦
學習了新能源汽車概論這門課最大的體會是什麼
10樓：
社會上汽車行業的發展
11樓：北方汽修老張
新能源是未來汽車發展的趨勢
想學汽車修理，但是對汽車一點都不懂，想找本 基礎知識的書看（最好是講解的細點每個零件有什麼用）
12樓：愛上踏雪
《汽車駕駛員教材》，其中車輛組成部分可以教你車輛最基本的常識，《汽車電工自學讀本》通俗易懂，內容豐富，專攻汽車電路以及電器配件的識別與選用，所涉及的車型也不少。
13樓：匿名使用者
理論上 基本上沒有太多的用處 建議找修理廠 去學習 至於多少時間可以學會 的看你是否用心了 祝你好運
14樓：匿名使用者
你可以到書店去先買一本汽車基礎知識開始學習，首先你要知道汽車，其次在深入，可以到一些的汽修廠或是一些汽車4s店，由學徒工作起，一點一點積累經驗，我想用不了多長時間你就可以成為一名汽車維修師了。
15樓：匿名使用者
可以先買本汽車概論看看 可以讓你初步瞭解汽車各個部分的功用原理 然後再去看看現代汽車電氣啦現代汽車地盤等書
誰知道2023年華中科技大學《汽車概論》選修課的期末考試是什
聯絡學校或者學長買，還可以到考研網找找看 華中科技大學微積分 下 期末試題 5 桑野柏楠 能搜到嗎。我還想要答案呢。哎。好好學習吧，加油吧。 遊牧人之子 以前發的作業集後面的小冊子就是歷年期末考試的試卷的。只不過一般考試前都會在列印店買的。在華中科技大學讀本科是一種什麼樣的感覺 憑風嘆 都說學在華科...
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我的堯堯寶貝蛋 重慶汽車站即是菜園壩長途汽車站。位於重慶市渝中區菜袁路3號，就在重慶火車站旁邊 那裡有2個站，只是發車方向不同，一個發重慶市內及周邊如四川華鎣 營山等地，另外一個發其他省如成都 遵義等地。還有重慶汽車北站 紅旗河溝汽車站 重慶汽車南站 南坪汽車站 是的。汽車站較多，除菜園壩外還有龍頭...
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陳雅是厚 你好朋友。現在的小車是沒有環保標誌的！只要有那個年檢標誌，就不需要環保標誌了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！ 現在汽車已經沒有環保標誌了這個與交強險是在一塊的，所以說這個審車的話就沒有環保的標誌了。放心的...