1樓:匿名使用者
駕駛員的位置在國際上分為大陸派和島國派兩種。大陸國家的駕駛員的座位一般在左邊,實行的是(車輛)右行;而島國一般在右邊,實行的是(車輛)左行。像英國和小鬼子都是右舵左行,據說是如果反過來容易把車開海里邊去。
我國實行的是左舵,屬大陸派系,跟我們國家是右行有關。跟早年間汽車的引進也不無關係。
通行制是道路交通規則中的最基本原則,不然的話,人們在道路上隨意走動,必然造成交通的無秩序,車輛和行人各行其道是交通秩序的重要表現。
世界現存有兩種通行制:一是左行制,另一是右行制。全世界大約有90%的國家實行右行制,將來全世界有可能統一採用右行制。
2023年,羅馬教皇樸尼法斯八世(pope boniface )宣佈舉行第一個**大慶紀念時宣告:條條大路通羅馬,並指示赴羅馬朝聖者必須靠左行走,從此,左行制影響西歐大部和英國殖民地。
左行制源於海上航行,15世紀英國海軍為減少進出泰晤士河的船隻事故,規定進入泰晤士河的船隻將太陽執行方向讓給駛出船隻,因為泰晤士河的流向是由北向南再轉向東流,經倫敦入海,所以,出泰晤士河的船隻靠東,而人們**地圖的習慣是:上北、下南、左西、右東,於是行成左通行制。
2023年,英國議會通過倫敦橋交通法,要求所有車輛靠左行。歐州的風俗,大多數人是右利手,用右手提東西走在道路的左側,不會與路邊高出路面的物體相刮擦,而法國鑑於軍人右手持矛或劍,為了避免兩對軍人在路上迎面相遇時矛劍傷人,要求把左面讓給迎面來的隊伍,2023年法國大革命後,羅佰斯比爾(robespierre)釋出命令所有巴黎的馬車和行人一律靠右行駛後來,拿破崙一世(napoleon)下令,要他的部隊以及大型重車靠右行,於是,凡被拿破崙征服的國家都實行右行制,但是,法國到2023年才公佈統一的國家法令,規定右行制。
《古禮》曰:道路男子由右,婦女由左,車從**,說明古代交通也有一定規則。我國遠在秦朝就有男子由右,婦人由左,車從**的道路通行規定,2023年的鴉片戰爭後,英國勢力侵入中國,在一些大城市裡都有英國租界,英國汽車多,所以左行制傳入香港和上海等英國租界,隨後我國採用左通行制。
美國賓夕法尼亞州早在2023年就規定右行制,隨著美國在世界的影響不斷增強,一些原為左行制的國家也改為右行制。第二次世界大戰爆發後,美國援助中國的抗日戰爭,美製軍車、吉車不斷輸入,美國車的方向盤位置燈光等都是按右行制設計的,於是,從2023年起我國又改為右行制,一直沿用到現在
2樓:匿名使用者
左右只是習慣問題,香港以前是英國的殖民地歸英國管轄,英國的交通規則就是機動車靠左邊行駛所以就是右舵。美國以前也是英國殖民地,但美國偏要和英國對這幹就反著啦。小日本為什麼也是右舵就不知道了!
這個跟人行道沒關係的,他們機動車靠左行駛的人照樣靠左邊走,他們的左轉跟我們的右轉不受紅綠燈一樣可以通行!
3樓:匿名使用者
那是交通法規的不一樣 日本和香港是靠左行駛的 左舵右行可以不至於在泊車時判斷失誤 主要是為交通安全考慮的
4樓:朋慕悅可爍
我是修車的我覺得挺好的,零件也成熟。現在榮威350也是同等檔次車裡價效比很好的一款車!
希望你能買到實惠的適合自己的車,
也希望採納我!
關於汽車的問題
5樓:石家莊萬通汽車學校
原地掛檔不會均速行駛 油門與速度呈線性關係 前提檔位不變 比如你掛1檔 和5檔 同樣的踩油門力度 車速是不一樣的
6樓:瀋陽萬通汽車學校
如果掛上檔以後踩油門,但是踩的深淺不變的情況下,如果是平路的話,速度在一定範圍內是越來越快的。如果是您不踩油門的話,低速檔車基本上是在保持一個比較平穩的速度,如果是在高速擋位,車的速度會越來越慢,最後慢慢的車就會熄火。
7樓:漫忻公西靈卉
同意。。。凌志號稱小賓士嘛
不管從配置或者其他效能方面
都是不錯的
當然相對的**也會高很多。。。
8樓:
檢查下左輪的車軸是否出現故障和剎車系統是否正常!
9樓:閆意賞曼吟
在美國17歲就可以考駕照了,他們開的都是轎車,轎車是最普遍的了。
關於汽車理賠問題,關於汽車保險理賠的問題
你好,我是太平洋保險公司的定損員。根據你的情況分析 你所說的汽車自損險應該是最基本的車輛損失險。你與其他車發生相撞,屬於雙方事故,應經交警,開具交警認定書,由交警判定責任,是全責?主責?同責?次責?無責?這幾類情況。而且需要保險公司理賠需當時報案。保險公司根據交警劃定責任來理賠。要是全責,保險公司會...
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1 商業保險,就是除去交強險部分是國家公安機關強制要求的,額外的部分都成為商用保險,或者商業險。他主要包括第三者責任險 座位險 車損險 精神撫慰金 自燃險 偷盜險等等。2 私家車保險保險我認為就是私家車所投的保險,無外乎交強險 商業險以及車上可以另外購買的駕駛人人生意外險 再或者購買保險的時候,車輛...
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