1樓:勤奮的杜老師
離合器分泵壞了現象主要是踩離合的時候分不開或特別重。尤其是換檔困難,分離不徹底。而且不時還會有分泵滲漏油現象。
離合器分泵工作原理:
當踏下離合器踏板時,離合器液壓總泵內的液壓油,經過高壓管道輸送給離合器分泵,液壓油的壓力施加給離合器分泵內的柱塞皮碗,從而推動柱塞杆前移,柱塞杆推動分離槓桿前移,從而推動分離軸承壓下分離槓桿,實現離合器切斷發動機與傳動裝置的動力分離。當抬起離合器踏板時,動力結合。
離合器分泵的主要用途:
離合器裝在發動機與變速器之間,汽車從啟動到行駛的整個過程中,經常需要使用離合器。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡,以便於換檔和減少換檔時的衝擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,起到一定的保護作用。
離合器分泵漏油修理方法:
建議更換總成,離合器分泵漏油是離合器分泵內活塞,皮圈皮碗磨損,封不住離合器油所造成的,因為現在離合器分泵不出配件,修理配皮圈等不太好配,只有更換總成。
2樓:途虎話養車
離合器分泵壞了的話,液壓就會失效,不能離合。
離合器分泵壞了的主要表現就是踩離合的時候分不開或者感覺特別重。尤其會覺得換擋困難,分離不徹底。甚至還會有分泵漏油的現象。
離合器分泵裝在發動機與變速器之間,它的作用就是幫助發動機和變速器之間能逐漸接合,保證汽車能夠平穩起步,也可以減少換擋過程中的衝擊。
3樓:
我的車子也是這樣,你離合踩到底之後裡面打的小。
4樓:wcg選擇
分泵壞了,液壓就失效,不能離合。
5樓:匿名使用者
離合器分泵換了,情況不太嚴重會出現不太好掛檔,堵車的情況下會踩的腳踝疼
6樓:戴蒙繳蹈
不好掛檔,或者是掛不上檔,踩離合的時候分泵沒有行程
離合器分泵壞了會出現什麼原因
7樓:清溪看世界
離合器分泵壞了會出現的原因如下:
1、離合器分離搖臂的焊接角度超差,造成連線分泵法蘭端到分離臂叉孔之間中心距離超差太多,又因分泵推杆不可調整,造成行程不夠。
2、離合器踏板與連線總泵的偏心銷螺母鬆動。
3、離合器從動盤總成的壓盤及從動片有問題。
4、換檔連桿機構間隙過大造成阻力。
解決方法:重新焊接,減少分離臂與中心距角度誤差;分泵支架重新加固;更換新的壓盤或從動片;更換換檔連桿機構。
擴充套件資料
離合器分泵的工作原理和用途:
當踏下離合器踏板時,離合器液壓總泵內的液壓油,經過高壓管道輸送給離合器分泵,液壓油的壓力施加給離合器分泵內的柱塞皮碗,從而推動柱塞杆前移,柱塞杆推動分離槓桿前移,從而推動分離軸承壓下分離槓桿,實現離合器切斷發動機與傳動裝置的動力分離。
離合器裝在發動機與變速器之間,汽車從啟動到行駛的整個過程中,經常需要使用離合器。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;
暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡,以便於換檔和減少換檔時的衝擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,起到一定的保護作用。
8樓:山東萬通汽車學院
離合器分泵損壞後會有一下現象及原因:
1、離合器踏板軟,感覺無力
2、換擋時有打齒現象
3、損壞原因是使用時間長、防塵套損壞,離合器壓盤沉、踩離合的次數太多。
9樓:**極速鴨子
車子會頓挫,離合分離有時候不徹底,一般的車子1檔最明顯,就是你鬆開離合後行駛,頓挫很明顯!
離合泵一般不貴的,如果出現漏油什麼的壞掉了,就乾脆換一個。
10樓:張勝永老大
最直接的是踩下去掛不進檔,或者很難掛,如果漏油很厲害的話會出現離合踏板踩下去上不來了。一般就這兩個。
11樓:只脩金杯
漏油,離合器分離不徹底或分離不開,不好掛檔或掛不上檔等
12樓:0流星之殤
離合不分離,掛不進檔,踩離合踏板發軟。
13樓:yfd劉海
離合器不好用或直接沒有離合器!
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