1樓：別笑我迷糊
鋁鎂合金密度小、強度高、耐蝕性好，且資源豐富，是工業上應用較廣的有色合金，尤其在汽車、航空領域有取代其它合金的趨勢。在生產中，因空氣的溼度、型砂水分、爐料等條件的綜合影響，常產生鑄件針孔度超標嚴重，氣密性差，強度和耐蝕性等均不同程度的降低。因此針孔是鋁鎂合金砂型鑄造中急需解決的技術難題。
作者從減少針孔、滿足使用者要求出發，分析其形成的原因，找出瞭解決問題的對策併成功地指導了我廠軍、民品系列鑄鋁件的生產。
1針孔的特徵及形成機理
1.1 針孔的特徵
針孔缺陷具有流行性，在同爐次鑄件中，都有相同或相似的組織缺陷。針孔的尺寸特徵是孔洞小，孔徑約在1mm以內；形狀為圓球狀或蒼蠅腳形。在鑄件的厚大部位極易出現呈彌散性分佈的小孔洞，從斷面上觀察，孔洞特徵多是乳白色的小凹點。
1 2 針孔的形成機理
鋁鎂合金鑄件中的氣體主要是氧、氮、氫3種氣體，它們在一定的條件下，很可能以分子態的單質或複合氣體存在於鑄件中，成為氣體雜質－氣泡，因此氣泡是形成鋁鎂合金針孔的根本原因。
鋁鎂合金液澆入砂型，型腔內合金液溫度降至凝固溫度時，氫、氮在合金液中的溶解度會隨溫度的降低而突然變小，使原來溶解於合金液中的氣體析出而產生針孔。鋁鎂合金液中氫氣泡不能自發形核，合金液中的主要夾雜物al2o3可作為氫氣泡核的基底，會促使鋁鎂合金鑄件產生針孔。
2對策2.1 工藝措施
鋁鎂合金液中總含氣量應控制在鑄件不產生析出氣孔時的臨界含氣量以內。採用溼型、凝固時間為6～8min時，合金液的含氣量應控制在1.177×10 6以內，這是控制鋁鎂合金鑄件不產生針孔的基本條件。
因底注、緩流、濾渣及開放式澆注系統具有清潔合金等多重作用，所以工藝上採用緩流澆口杯，適當高度的直澆道。橫澆道採用過橋、鋼絲濾網、鋼絲棉濾網和集渣包等配合使用。內澆道做成扁平狀。
從我廠的生產實際得知，隨著鑄件厚度的增大，鑄件密度下降，針孔產生的概率隨之增加。因此在鑄件厚大部位放置冷鐵並設定頂冒口，可以獲得緻密的鑄件，防止針孔產生。
直澆道高度為100mm時，由於鋁鎂合金液靜壓力的作用，鑄件的緻密度最好，這時出現針孔的概率相對較低。當直澆道的高度為150～200mm時，由於鋁鎂合金液靜壓力增加不大，而熱解產物相對較多，致使出現針孔的概率有所增加。當直澆道的高度》200mm時，出現針孔的概率大幅度提高，針孔缺陷十分嚴重。
因此，設計直澆道時其高度控制在100mm為宜。
隨著澆注溫度的提高，一方面鋁鎂合金液吸氣嚴重，精煉困難；另一方面砂型冷卻速度較慢，合金液傾向於糊狀凝固，冒口補縮困難，容易產生收縮氣孔和縮松。因此，隨著澆注溫度的提高出現針孔、縮松的概率越大。所以鋁鎂合金的澆注溫度在720～740℃為宜，薄壁件適當提高其澆注溫度,但不應超過780℃。
2.2 操作方法
根據空氣溼度的變化，對型、芯砂的含水量進行適當的調整和控制，芯子需烘乾後使用。型、芯砂不準含有草根、油脂等雜質。南方春、夏季溼度大，因此造型、熔化場地應儘量保持乾燥。
造型和制芯時不宜舂砂過實，而且儘量多插排氣孔，保證型(芯)有足夠的乾溼強度、好的透氣性和退讓性，以免因掉砂而使鑄件產生夾雜缺陷。
水分、油脂、鐵鏽、鋁鏽等含氫材料，不允許隨爐料進入熔爐或隨合金液進入型腔以防止產生新氣源，應視具體情況採取相應的措施來克服爐料的汙染。
控制新舊爐料的配比及熔化溫度和時間。精煉劑、變質劑等入爐材料應經過烘乾，嚴格脫水。
坩堝、澆包等熔化工具使用前，應噴專用塗料並烘乾除去結晶水，不允許鐵質工具直接與鋁鎂合金液接觸，以免產生新氣源。
鋁鎂合金液變質前須進行精煉，精煉劑的配比應根據材質、鑄件的結構特點及鑄造工藝的具體情況綜合考慮，精煉劑的用量要充分，過少時除氣不徹底。精煉後應除渣並在高溫下靜置15min左右，使氣體充分排出。根據材質及工藝特點正確選擇並使用變質劑，經過變質後的合金液須在高溫下靜置15min左右，以便使合金液達到較好的變質效果並使晶核充分細化。
特別要注意變質後的合金液澆注前的放置時間一般不宜超過45min，以保證變質的有效性。
因鋁鎂合金液氧化膜，特別是精煉後合金液表面形成的氧化膜具有阻礙氣體侵入液體內的作用，熔化、攪拌乃至澆注時應儘量減少破壞氧化膜，以免鋁鎂合金液從空氣中吸入氣體。
澆注時澆包應儘量靠近澆口杯，距離50mm為宜，充型應平穩而不斷流。液流不能直接沖刷澆口杯根部,，需經過濾網、緩衝堤而平穩地進入直澆道。澆注過程中澆口杯應保持充滿並防止液體擾動，澆注速度應稍慢且保持勻速為好，防止急流而產生二次氧化夾雜物。
這樣，能有效地防止針孔的產生。
3結論(1)採用正確的鑄造工藝，嚴格控制造型、熔化等操作方法是解決針孔缺陷的有效途徑。
(2)爐料和輔料的含水量、熔化溫度和時間、有效的精煉和變質處理是控制鋁鎂合金針孔度超標與否的關鍵因素。
(3)採用合理的緩流澆口杯和直澆道高度、過橋式橫澆道、鋼絲濾網、鋼絲棉濾網和集渣包是解決針孔缺陷的有效途徑。
(4)合理地使用冷鐵、冒口，解決了因鑄件壁厚差異對針孔產生的負面影響，確定順序凝固工藝方案是減少針孔的有效手段。
2樓：匿名使用者
鋁錠融化後在表面加入氯化鈉0.5公斤/爐，然後蓋上爐蓋，待煙子冒完後攪拌幾下即可澆鑄。順序先加鎂再加氯化鈉。
另外模具的排氣不好也同樣會產生氣泡，所以要隨時清理模具。
鋁合金鑄造過程中如何排除氣泡
3樓：
本人從事壓鑄業，從壓鑄角度講「鋁合金鑄造過程中如何排除氣泡」
氣泡特徵：壓鑄件厚、大部位處有平滑的凹陷區產生的原因：表面大或厚壁部位的金屬液比周圍金屬液凝固慢，被補縮至周圍先凝固的區域，此處金屬液體積減少而凹陷。
改善方向：
• 模具熱分別平衡，在缺陷處佈置冷卻裝置
•提高壓射比壓
•改善型腔排氣條件
•消除厚大斷面
德國富來壓鑄機 周偉
4樓：匿名使用者
澆注過程要做到：一快、就是快速封住澆道；二慢、就是勻速澆注不捲入氣體；
再就是模具要排氣通暢。
5樓：姜華茂
控制澆注方法和澆注速度，避免形成渦流捲入空氣
鋁合金壓鑄件噴砂後t6處理,出現氣泡是什麼原因
6樓：匿名使用者
鋁合金壓鑄件進行t6處理，t6處理是一種熱處理。
鋁合金壓鑄件，如果用高速高壓的普通壓鑄工藝進行生產的話，鑄件表皮底下肯定有大量的氣孔，t6熱處理一下，鑄件表皮底下的小氣孔受熱膨脹，變成大氣孔，在鑄件表面形成一個個氣泡。
凡是要熱處理的壓鑄件，都要用「慢速壓鑄工藝」來生產，同時，生產中要儘量避免氣體的生成和捲入。
需要熱處理的壓鑄件，對壓鑄工藝有嚴格的控制要求，不是很隨便就能生產的。
你們最好招聘一個有經驗的壓鑄工藝工程師，幫你們解決，一般的人，很難解決這個問題。
求採納！
鋁合金和稀鹽酸反應會產生氣泡嗎？ 20
7樓：要不拋棄不放棄
會的，從字面上來理解，鋁合金就是鋁還有其他金屬合在一起形成的。比如說鋁和鐵的合金，好處就在於鋁的質量很輕，但是很容易變形，但是鐵比鋁要硬，這樣的話質量也輕，硬度也高，所以搞成鋁合金，當然了，也不光是鋁鐵合金，還有很多種。所以鋁合金和稀鹽酸會產生氣泡。
8樓：血色撲克牌
當然會，鋁本身就可以，鋁合金中的其他成分如鋅和鐵也可以。
9樓：匿名使用者
可以的，而且會發現 隨著反應時間加長，鋁合金會發黑
10樓：匿名使用者
會的吧 鋁不是比較活潑嗎
鋁合金電鍍後零件孔內產生氣泡是什麼原因呀
11樓：匿名使用者
依我看是沒有完全去除氧化層吧
12樓：匿名使用者
電流密度不均勻，或者是前處理沒有處理好，或者就是電鍍液渾濁了
13樓：匿名使用者
你的零件是鋁合金鑄件吧？鑄件內部多孔，表面加工後，孔暴露在外，電鍍過程中，溶液滲進孔內，很難洗淨，鍍後再慢慢發生化學反應，產生氣泡，破壞鍍層。解決辦法是先用熔融硬脂酸鋅封孔，再除油、活化、浸鋅、預鍍、正鍍。
你好為什麼鋁合金鍍錫後放一二號後會有氣泡產生
14樓：匿名使用者
鋁合金表面清洗不乾淨，有油漬或者其它的雜質，鍍錫時，錫膜無法與鋁合金緊密結合，而是在中間夾雜了一些雜質和水。鍍錫完畢後中間夾雜的水分慢慢和鋁合金反應，產生氫氣和水蒸氣，導致出現氣泡。
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