1樓：鳳楚
馬六甲海峽是東亞、東南亞與南亞、西亞、非洲之間，即溝通太平洋印度洋最近航線的必經之地。
中國交通地理的特點
交通屬於自然地理嗎自然地理包括哪些
2樓：匿名使用者
交通不屬於自然地理，它屬於人文地理。
自然地理包括的有點多了
自然地理學的研究版物件是自然地理環境權
，包括只受到人類間接或輕微影響，而原有自然面貌未發生明顯變化的天然環境，和長期受到人類直接影響而使原有自然面貌發生重大變化的人為環境;自然地理是研究自然地理環境的組成、結構、功能、動態及其空間分異規律的學科，是地理學的一個重要分支學科
地理 交通
3樓：匿名使用者
交通（1）各種交通運輸方式及其特點：
鐵路運輸——速度比較快、運量大、運價不太高、連續性好
水陸運輸——運量最大、運費最低、速度最慢
公路運輸——靈活性最好、連續性好、速度快
管道運輸——安全性好、運具與線路合二為一
航空運輸——速度最快、**最高、運量最小
（2）運輸方式的最佳選擇：貴重或急需的貨物而數量又不大的，多有航空運送；容易死亡變質的活物、鮮貨，短途可由公路運送，遠端而又數量大的可用鐵路上的專用車；大宗笨重的貨物，遠距離運輸，儘可能利用水運或鐵路運輸
3）全國主要鐵路幹線：
南北幹線——京滬、京哈—京廣、京
九、焦柳、寶成—成昆
東西幹線——京包—包蘭、隴海—蘭新、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆
幹線名稱
跨越的省市區
經過的城市
經過的地形區
重要意義五縱
京滬線京、津、冀、魯、蘇、皖、滬
北京、天津、濟南、徐州、蚌埠、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、上海
華北平原、江淮地區、長江三角洲
溝通了華北與華東，是東部沿海地區的交通大動脈
京九線京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港
北京、霸州、衡水、商丘、麻城、九江、南昌、贛州、龍川、深圳、九龍
華北平原、江淮地區、鄱陽湖平原、江南丘陵、珠江三角洲
緩解京廣線、京滬線的運輸壓力，加速老區脫貧致富，維持港澳地區的穩定與發展
京廣線京、冀、豫、鄂、湘、粵
北京、石家莊、邯鄲、新鄉、鄭州、武漢、長沙、株洲、衡陽、韶關、廣州
華北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南嶺、珠江三角洲
溝通了華北、華中與華南，我國鐵路網的中軸，運量最大的南北大動脈
焦柳線豫、鄂、湘、桂
焦作、洛陽、襄樊、枝城、懷化、柳州
豫西山地、江漢平原、湘西山地、兩廣丘陵
改善鐵路佈局，提高晉煤南運能力，分擔京廣線運量
寶城-成昆線
陝、甘、川、滇
寶雞、成都、攀枝花、昆明
秦巴山地、成都平原、雲貴高原
促進西南地區經濟建設，加強民族團結三橫
京包-包蘭線
京、冀、晉、內蒙古、寧、甘
北京、大同、集寧、呼和浩特、包頭、銀川、中衛、蘭州
晉北山地、內蒙古高原、寧夏平原
促進華北與西北發展聯絡，分擔隴海線運量，建設民族地區，鞏固邊防
隴海-蘭新線
蘇、皖、豫、陝、甘、新
連雲港、徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊、阿拉山口
黃淮海平原、黃土高原、河西走廊、吐魯番盆地、準格爾盆地
溝通東部和西北，促進西北發展，鞏固邊防，橫貫亞歐的第二跳大陸橋，加速沿線工業的發展
滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線
滬、浙、贛、湘、黔、滇
上海、杭州、鷹潭、萍鄉、株洲、懷化、貴陽、六盤水、昆明
長江三角洲、江南丘陵、雲貴高原
橫貫江南的東部幹線、加強華東、中南、西南的聯絡，與長江航線相輔相成
新建鐵路：寶中，南昆線
都屬於將煤炭直接運出山西省的鐵路幹線是：大秦線、京原線、石太線、太焦線、京包線、同蒲線（到孟塬-陝西）
（4）公路：
川藏、青藏、滇藏、新藏
高速公路：北京—天津—塘沽線；北京—石家莊—太原線；廈門—福州；瀋陽—大連；杭州—上海—南京；廣州—深圳—珠海
（5）內河航運
優點：運載量大，適宜運大件貨物、運費低
缺點：速度較慢、受自然條件限制，各河段、各季節運輸能力不一樣
運量大、距離長、對時間沒有特殊要求、大宗笨重的貨物：糧食、木材、煤炭、礦石、大型機械
長江航道、京杭運河航道、珠江航道、松花江航道
我國貨物吞吐量最大的內河港是南京
能沿途欣賞著名園林藝術與水鄉特色，經過古代渡口與現代水利設施的內河航線是：大運河航線
（6）海洋航運
沿海航線：北方、南方
遠洋航線：
航線方位 通往的國家和地區 主要港口
東行航線 東到日本,橫渡太平洋到達美洲各國港口 大連、秦皇島、天津、青島、上海、寧波、廣州、湛江
南行航線 至東南亞、太平洋各港口
西行航線 可達東南亞、南亞、西亞、非洲和歐洲各港口
北行航線 至韓國以及俄羅斯遠東沿海港口
（7）航空運輸
國際航空港：北京、上海、廣州、瀋陽、大連、廈門、昆明、烏魯木齊
（8）管道運輸
優點：氣體不揮發、液體不外流、粉末或顆粒狀固體不散落，損耗小，安全可靠，管理方便，而且可以晝夜不停地運輸，運量很大
缺點：要鋪設專門管道、裝置投資大、靈活性差
（9）航空和郵電業
以北京、上海、天津、廣州等城市為中心的現代化通訊網
4樓：風雨天涯
我國顯得鐵路線大體就是五縱三橫；
五縱：京廣，京九，京哈—京滬，焦柳，包成—成昆；
三橫：京包——包蘭，隴海——蘭新，滬杭——浙贛——湘黔——貴昆；
未來會是七縱四橫；
**可以到網上直接搜到！
需要掌握的話，可以記住一些重要的鐵路交匯點城市，比如鄭州是京廣線和隴海線的交匯點；
自然交通地理
地理，交通運輸
5樓：匿名使用者
（1）寶成線 隴海線 蘭青線 青藏線
（2）經過地勢的第一第二階梯分界線，山高谷深
（3）合理佈局鐵路網，加強民族團結，加強國防安全，促進沿線經濟發展
交通位置和自然地理概況
6樓：中地數媒
圖幅bai
位於新疆維吾爾自治區東南，地du理座標：東經zhi88°30′00″～dao90°00′00″，內北緯容38°00′00″～39°00′00″，面積為14481 km2（彩圖6-1）。
研究區主體為近東西向展布的阿爾金山脈，北接塔里木盆地，南鄰祁漫塔格山，東瀕柴達木盆地。阿爾金山南坡較緩，北坡陡峻。玉蘇普阿勒克塔格和阿斯騰塔格是研究區阿爾金山脈的兩條主脊，呈東西向橫亙於研究區的南北，其間為索爾庫裡盆地西緣。
研究區海拔高度在3000～5000 m之間，最高峰位於玉蘇普阿勒克塔格西端，海拔6062 m。
交通位置便利和地理位置優越的區別
7樓：無界行者丶
交通便利比較容易理解定義，就是某地的交通可達性很高，再通俗的說，就是到該地很快很方便（可能是步行、公路、鐵路、水路、航空等交通工具）。
而地理位置優越，說明其在某個或某些地理要素上與其他地區比有一定優勢，地理要素有很多個，交通通常只是其中之一，還有氣候、海拔、文化等等。
我們在分析地理學問題的時候需要抓住最關鍵的地理要素來進行分析。比如我們談論種水稻，氣溫降水就更主要，東部地區就是地理位置優越，而談論種水果，西北地區晝夜溫差大，反而是地理位置更優越的區域。
而之所以你會容易搞混，是因為現代化社會，交通使得資源流動集聚變得容易，交通便利的地方往往能集聚更多**、物流、資訊流，在區域競爭中獲得優勢，也就是現代社會地理位置優越的地方，所以很多時候兩者會有重合。
但也不完全重合，比如在一個城裡買房，對於很多上班族來說，交通便利就是地理位置優越的表現，所以會常常喜歡買地鐵邊的房子。而對於很多富人來說，他們往往選擇遠離主幹線，依山傍水的地方，那裡環境更優美，更清淨，遠離喧囂和人群，對於他們來說那時地理位置更優越的地方。
最後作個總結，交通便利只是其中一個地理要素中有較大優勢，而交通在現代社會中的重要性越來越大，所以很多情況下交通便利的地方往往也就是地理位置優越的地方
交通位置及自然地理概況
8樓：中地數媒
調查區位於甘肅北山中帶西部，南距柳園鎮約100km，有柳園鎮至馬鬃山煤礦簡易公路通達礦調區，但路況較差。礦調區主體夾持在羅雅楚山和烏蘭棗－雙鷹山兩山脈之間。北部的羅雅楚山屬中低丘陵山系，最高山峰為火石山，海拔為2492.
9m，一般為2000～2250m。南部的烏蘭棗－雙鷹山脈呈一道東西向天然屏障橫貫調查區南部，群峰聳立，山勢連綿起伏，海拔平均2500m左右。兩山脈間為寬約數千米的戈壁荒灘區，灘內雜草叢生，溝谷發育，遍地鹽漬化。
氣候屬典型的大陸性半沙漠氣候。夏季酷熱，冬季嚴寒多風，自然環境較惡劣，天氣變化無常，春夏季節常有沙塵暴，夏日最高氣溫達45.1℃，嚴冬最低氣溫為﹣27.
3℃。區內降雨（雪）極少，平均不足50mm；蒸發量大，平均3000mm。區內水源奇缺，僅在荒灘低窪區有少量苦水泉眼，可供當地畜牧飲用。
地方經濟以畜牧業為主，基本缺少生產、生活物資**。工業以採礦業為主，除先前的黑山銅鎳礦、大紅山鐵礦、重晶石礦和馬鬃山煤礦外，近幾年隨著鐵礦資源需求的擴大，有多個百萬噸級鐵礦選廠建立（如七角井、砂井、三棵樹），該區已逐漸發展為酒泉地區礦產資源重要供給地。
馬六甲海峽經緯度多少，求世界各大海峽及其經緯度數
月似當時 馬六甲海峽經緯度是2n，100e。馬六甲海峽位於馬來半島和印度尼西亞所屬的蘇門答臘島之間。因馬來半島南岸古代名城馬六甲而得名。海峽西連安達曼海，東通南海，呈西北 東南走向，長約1080千米，連同出口處的新加坡海峽為1185千米。西北寬370千米，東南寬37千米。面積6.4萬平方千米。海底比...
做衣櫃用馬六甲板材好不好呢，做衣櫃用馬六甲板材好不好？
小志牟牟 馬六甲板材 板材做衣櫃的好處就是生態環保。對環境衛生都有很好的環保作用。值得提倡。馬六甲生態板已經是目前最流行的一種生態環保的傢俱製作，室內裝飾的板材，目前在衣櫃行業已經很大一部分都是使用馬六甲生態板來製作的， 馬六甲生態板屬於比較好的板材了，一般打衣櫃普遍使用的板材是吉林森工露水河板材和...
如何辨別實木免漆板是馬六甲還是杉木芯
馬六甲的特性 1 握釘力。握釘力差，用指甲輕輕一劃就能劃出凹痕。如果做傢俱，則連線端最容易脫釘，建議不要用於室內裝修的門套 窗套及吊頂。以免造成脫落事故。2 強列的刺鼻氣味。馬六甲木材富含單磷酸，具有強烈的刺鼻氣味，不適合用於櫃體裝修。是否對人體有害還有待檢驗。基於馬六甲木材本身的特性適用於木芯板 ...