第一次長途騎行是什麼體驗

時間 2021-08-11 17:23:53

1樓:狼群飛兒

第一次自行車破百公里的拉練,夏天,南京到常州武進。當天去,次日回,渣車,一個來回約兩百來公里,全程都在擔心爆胎,回來後一週,手臂、臉上大量脫皮。

2樓:牛兒柳兒

第一次出去是因為無聊,誰知道以後一發不可收拾,我們這裡是貴州山區,記得第一次的時候騎了大概六十公里吧不過都是山路,不是上大坡就是下長坡,我想應該比平原地區的一百公里要累,特別是網上形容的那什麼絕望坡,我們這裡是比比皆是,最長的連續十幾個公里,真的要有大毅力的才能騎得完,雖然很累很辛苦,但是路上的風景那是真的沒得說,歡迎有共同愛好的朋友來體驗一下???

3樓:信天翁118騎行與自駕

第一次長途絕對是建立信心的體驗。

4樓:孤獨的騎行者

我認為騎自行車是一種方式,鍛鍊身體是目的,速度和距離無所謂的,量力而行吧!

5樓:樂觀的80後小胖

最長一次從寧陽到東疏往西到汶上,然後從汶上往北到東平,自行車不怎麼樣才900。中間走走停停騎了大概五個小時,真是太累了,首先手特別疼,最疼的就是屁股,不知道是不是已經太胖了反正很難受

6樓:

長途做個合理的分解,也就成短途了,重要的是騎行的安全,同伴是不是合適,騎行重要的是過程,而這過程是你和誰,怎麼渡過的就是我理解的全部了。

7樓:悅野

環祖國寶島1100,很輕鬆

8樓:西山之東

我覺的騎行的樂趣在於欣賞路上的風景,不是只是在趕路,路邊的風景欣賞路邊的吃食品嚐,偶然野外露營…。

9樓:行者

第一次騎行一共騎了80多公里吧,還是山路,騎到一半後悔了,想回去,但是同行的騎友們說已經一半了,回去也挺遠的,不如往前走吧,說回來的時候一路下坡,後來我就繼續走了,然後就越走越後悔,可是返回的路上並不全是下坡,平路多,但是已經一點力氣都沒有了,屁股已經沒有知覺了,回家後休息了兩天不能坐椅子,不過後來多騎幾次就好了,現在騎車100多公里都沒問題

10樓:走路不抬頭

長途騎行 是一種生活態度。我是在挑戰自己,享受生活的想法下去進行長途騎行,其中的苦與樂只有自己懂。用一句話概括:累並快樂著。

11樓:**頭

第一次突破100公里,其實每次過100公里都挺累的,不過不一樣的是如果目的地或者沿途有風景會感覺值得,去年騎完190公里後腹痛自那之後沒有再突破100了,最近膝蓋痛,只在周邊轉轉,也是累了,疲倦

12樓:死豬不怕怕開水燙

川藏線險,青藏線難。

13樓:

30年前,和同學兩個人騎車出去玩,60公里用了7個多小時,第二天回來時半路天黑了,就著微弱的星光和不時路過的汽車燈光,好多次撞到路邊的沙堆,還好那時速度很慢也沒有受傷,起來繼續前行,半夜回到家時才感到好累好累,兩條腿不聽使喚,三樓的樓梯上了差不多十分鐘,真不知道當時哪來的那股勁兒。又是3年前,出於想鍛鍊**買了個山地車,騎了一段時間有點上癮,有一次下午單飛出去跑遠了,來回150公里的路程,回來時又天黑了,還好有車燈,有些路段還有路燈,一口氣跑了120公里的時候,停下來休息了一會兒,吃了點餅乾,等起來在上車時大腿鑽心的痛,河堤路上又沒有旅店和人家,只有強忍疼痛繼續,大約跑了一公里左右腿也不痛了,回家後一停下來腿又痛,心想第二天肯定起不來了上班了,結果睡了一覺醒來時沒那麼嚴重,只是隱隱有點脹痛。走了這個第一次,現在堅持每天騎車,有時候一天出去跑個300公里也能辦到!

在路上難免遇到困難,需要用毅力去解決,解決困難的能力也是在循序漸進中磨鍊出來的的!

14樓:色貓卡卡

以吃貨的標準,一天一百公里也就算一,山路200公里以上,平路300公里以上才算吃頓燒烤,一天500公里才算扶牆進扶牆出。

15樓:匿名使用者

旅途前的準備必不可少,本身的體力還有毅力最重要,最後,帶著一顆勇於探索和發現美的心,上路吧。

16樓:雨桐

第一次騎長途天津到薊州我住處後先找藥店買膏藥脖子肩膀痛。

17樓:活寶

體驗就是我的腿哪去了?怎麼感覺不到哈

18樓:代言文

累累累 68公里單程 下山時颳風下雪 死的心都有了 最後搭車返回!

卻自此愛上單車!

19樓:觀光

長途騎行的誤區 :很多人的觀點,一、自行車長途騎行就是為了騎自行車,二、一定要騎川藏線、新藏線才算騎行,三、長途騎行就是挑戰自我,四、每天都要騎出速度和距離(100~200公里),五、長途騎行就是要吃苦。本人觀點,長途騎行也是一種旅行方式,自行車只是一種交通工具,騎自行車不是目的,遊玩才是目的,長途騎行**都是騎,想去**就去**,走出家就好,速度和距離要量力而行,來騎行不是為了受罪,累了就少騎點,適當的休整,按照自己的經費盡量吧食宿安排的好點,出來是為了玩是來感受自然風光風土人情 ,騎自行車就是為了最純粹的融入大自然,風景在路上。

20樓:總是懂在尾

腚疼,屁股磨了好幾個血泡!

21樓:迪

傳統的長途,因為傳統的自行車認知和對糟糕路況的擔憂,很多對自行車運動認識不夠深入或者單純追求騎遊的朋友都選擇山地車。事實上,掛滿各種掛包馱包的山地車不僅不適合長途旅行,甚至喪失了相當其本身的越野效能。要知道很多山地車設計應對的甚至是無道路狀態。

曾經參加一位遊歷各國的外國騎友的交流活動,發現他騎一臺全地形高階山地車,但應對惡劣地形時依然只能推著過,那本該是這車大顯身手的時候啊!

騎行新手。初次長途騎行打算500km,合適麼?

22樓:匿名使用者

樓上嚴重了。

500公里只能算中途這樣。

你的40公里是幾個小時的?

還有,你計劃要用幾回天?

路程不算遠,儘量輕答裝騎行。特別是要到當地有山要爬的路段1~2套換洗的衣服

修車補胎工具

現在天氣涼了,晝夜溫差比較大,注意夜間著涼,帶一些預防的藥地圖什麼的,如果有智慧手機的話會很方便。用手機導航最好有備用電池或帶移動電源。

新車最好磨合一段時間,特別是剎車和變速,新車比較容易出現在這兩個地方。

別的沒想到,有什麼還不清楚的,你在提問吧。。

23樓:徐歐

關鍵看你是要幾天完成這段路程 建議分3天走

長途騎行求助!我打算來一次長途騎行旅遊,預計時間是月!往返兩

1.車輛的選擇主要是根據你去哪騎來決定 其實車子選擇山地車或者旅行車比較好 比公路的優點就是能帶很多東西 身上就不要背東西了 能捆的全捆到車上去 好的山地車騎行時很輕鬆的2000左右的車子基本都可以承擔下來,至於相機,太大了很難拿,而且易碎,一個普通卡片機足夠了 2.換洗東西看你個人習慣了,想換就換...

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