1樓：璐璐琦
不是單向執行，可以從纜車上站坐到下站然後向北遊覽二環和一環。
纜車位於黃山西海大峽谷南側石床峰至谷底，執行長度892.6m。上站距黃山白雲賓館約300m，下站在峽谷底部。
西海大峽谷纜車是雙向執行的，可以從纜車上站坐到下站然後向北遊覽二環和一環。
如果你想去西海大峽谷遊覽一番，那麼就要先從雲谷寺（後山）上山，經過始信峰、北海等景點後到達西海排雲亭，西海大峽谷的入口就在這裡。而接下來，西海大峽谷觀光纜車，就為遊客提供了便利：這些遊客可以先走到西海大峽谷的谷底，再乘坐纜車直上天海景區。
2樓：匿名使用者
可以乘纜車下到谷底,再瀏覽二環和一環的.位於黃山西海大峽谷南側石床峰至谷底，纜車執行長度892.6m。
上站距黃山白雲賓館約300m，下站在峽谷底部。該纜車主要機電裝置從奧地利多貝瑪亞公司引進，設計先進、安全舒適。車廂採用全景式天窗，觀光效果顯著，載客量為60+1人，最高執行速度為8米/秒，單趟最少時間為3分鐘，單向運力每小時800人
3樓：少女劉文文
雙向執行，可以。
黃山西海大峽谷因谷中有白雲溪，又稱「白雲谷」。此谷是由近旁的石柱峰、石床峰，右前方的薄刀峰、飛來石，對面的排雲亭、丹霞峰、松林峰和左前方的九龍峰、雲外峰等奇峰怪石所圍成的空間。自釣橋庵至排雲亭下，全長約15公里。
為黃山有名的大峽谷之一。
如果選擇步行登山的話，建議大家從後山（雲谷寺）開始登山，比從前山要相對省力，如果您乘坐纜車，建議您從慈光閣上山，旺季時後山的纜車排隊時間較長。前山上山，纜車需要10分鐘左右，大約可在中午抵達天海（近光明頂），中餐後下午遊覽西海飛來石、排雲亭等景點，可至北海（方便次日看日出）住宿。
遊覽黃山，應該在山上住一晚。理由是夏天晝長，到晚上7點多，天色還是亮的，在山上有了個窩，就可以盡情在山上轉悠；二是黃山越往高處越神奇，越在夜裡越神祕，山腳和山頂，天上人間，迥然不同；三是夏天黃山多霧，只有在清晨7點以前，霧還來不及上來的時候，才能看清周圍的景緻，而且，清晨遊人也少，清幽更添山色，這段時間的享受，只有住在山頂的人才能享受了。
遊黃山西海大峽谷，一天能來回下山麼？麻煩去過的說下路線~
4樓：辛之默塵
一般進山的話都是走後門雲谷寺，這裡上山相對於前門能輕鬆一點。前後兩個門都有上山的纜車，但都離大峽谷挺遠的。但是你只想參觀西海大峽谷，就只能走西門。沒走過西門，不過因為西門
西門離大峽谷應該是最近的，但要是走的話也得走至少一個多小時然後到大峽谷服務站（也就是終點）。中途還有正在施工，不太好走，遊客也不多。
你到達服務站的時候有兩條路，一條是坐纜車上去，到達排雲亭至於能看到多少景色我就不知道了。另一條是爬上去，我當時是從上面往下走的覺得風景還不錯，不過和我想象中的還是有點差距。
5樓：風花雪月
一天時間足夠了，但是最好早一點，上山纜車要排隊的，有時候走上去都比纜車快。你**點上山的話，到山上有可能就11點了。你可以從黃山北大門進，從鬆谷庵坐太平索道到丹霞站，直接去西海大峽谷一環二環方向，一路有路標，很近。
在一環二環是兩條環路，要注意方向，不要一直繞圈了。大約要2小時下到谷底，走上來時間更長。下到谷底可以去地軌纜車站上來，西海大峽谷很陡，建議走下去坐上來。
到谷底後去大峽谷服務站的遊道還沒修通，所以要坐地軌只有從一環二環方向走。這樣就遊玩了一大半了，從地軌站出來就到了白雲賓館，從白雲賓館到天海去步仙橋，然後到西海大峽谷下入口，這邊只能到大峽谷服務站，到地軌站的路不通，要原路返回，至步仙橋可以拐彎從西大門出黃山景區。我從白雲賓館至大峽谷服務站往返共用時3.
5小時，速度一般，若帶的東西少速度可更快一點。若想坐索道下山就較遠了，不如直接走下去近。希望對你有幫助。
另，不通的遊道據大峽谷服務站的人講，8月20號左右能修通，到時可以從一環二環直接走到服務站再到步仙橋走一圈。地軌我在第一天試執行時就坐了，沒什麼意思。
6樓：
一天可以的，不過辛苦點。如果你是從南大門上山的話，可以從雲谷索道上，往西海、排雲亭，然後下到西海大峽谷。到了谷底後可以乘坐這個月9號才開通的觀光纜車上到白雲景區(就是白雲賓館那裡)，票價80元。
強烈建議體驗一番。 然後再從白雲賓館---光明頂---白鵝嶺回到雲谷索道下山。
中餐看體力看時間，可以在下峽谷前的排雲樓賓館用餐，也可以在出峽谷的白雲賓館用餐。 不過要是玩兩天就更完美了
其它有什麼問題你可以隨時**諮詢黃山風景區旅遊服務中心400-8899-808
7樓：我叫俞青雲
你的意思是隻玩西海大峽谷嗎，那時間是夠了的哈，從前山慈光閣上山，從排雲亭進人西海大峽谷就可以了，再根據你的時間看是從慈光閣下山還是從北門下山。
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