1樓：函驪燕
荷蘭在17世界時曾經是世界**中心，但是19世紀開始荷蘭走向衰落有三大原因，首先是國土面積太小，只有大約4萬平方千公尺，僅僅相當於半個重慶市大小。資源相較於英法德的歐洲大國來說十分匱乏，因此很容易走向衰落。其次是荷蘭的地理位置上被英國，德國和法國三大強國包圍，導致荷蘭陷入了被大國瓜分佔領並統治的範圍內。
最後是美國的**地位的上公升導致荷蘭的地位快速下降，從而導致荷蘭的衰落。我是核電站，幫你一切順利。
2樓：大事發生的
我認為最主要的原因就是每乙個家國家都是由輝煌走向沒落的荷蘭也是不例外的，他們在經過強有力的發展之後，政治內鬥產生導致國家力量慢慢的削弱，這才導致他們逐步走向沒落。
3樓：撒的謊
因為這個國家對中國市場有非常強烈的掠奪傾向，一直都在過度的依靠海外**，導致了自身經濟非常的脆弱。
4樓：放手的田園
荷蘭之所以會從輝煌走向沒落，是因為他對中國有著強烈的市場渴望，是自身的原因造成的。
荷蘭為什麼被稱為海上馬車伕
5樓：上班不摸魚
1、原因：荷蘭商業運輸業發達，海外**繁榮。
2、簡介：「海上馬車伕」意指17世紀的荷蘭，因荷蘭在17世紀海洋**中扮演主要角色，故被稱為「海上馬車伕」。
在17世紀，歐洲的資本襪餘主義經濟得到較大發展，各國之間的**往來日益增多。當時的世界**通道主要在海上，船在當時就像陸路運輸的馬車一樣，船就是海上的馬車，國家掌螞吵握了海上的馬車，它就是悶好侍海上的馬車伕。
荷蘭為什麼從「海上馬車伕」和「海洋霸主」衰弱成無名小國？
6樓：霧蒙的天空
荷蘭共和國的建立是歷史上第一次成功建立國家的資產階級革命。而荷蘭以海上**為主要手段的商業資產階級的利益受到這一制度的保護。
1602年，荷蘭成立了東印度公司，並授權該公司以印度尼西亞為主要基地滲透和殖民周邊的亞洲地區。與此同時，荷蘭還與西班牙爭奪在美洲的勢力範圍。按照東印度公司的模式，荷蘭於1621年在美國建立了西印度公司，並開始將其權力擴充套件到北方。
在此基礎上，荷蘭繼續通過海上優勢和海外殖民地發展海上**，覆蓋東印度群島、地中海、非洲和加勒比地區。
荷蘭一直從事商業活動，直到17世紀。漸漸地，荷蘭的國力發展得極其繁榮，荷蘭的商船**數量不知不覺達到了可怕的數字：當時，幾乎沒有哪個國家的商船數量能超過荷蘭。
經過近百年的發展，荷蘭已經精通海洋進出口**。有著豐富經驗的荷蘭人開始關注世界上各個殖民地的**和出口業務。因此，荷蘭憑藉**商船的數量優勢，成功地獲得了許多殖民地**和出口業務。
曾有一段時間，世界上50%以上的殖民地商品和資源由荷蘭商船運輸，因此，荷蘭已成為歐洲不可或缺的重要國家。
但是荷蘭資本主義模式是商業資本主義，但這種模式過於依賴外國，經濟基礎過於脆弱。一旦受到影響，經濟體系很容易崩潰。此外，隨著資本主義的發展，工業資本主義的優勢逐漸顯現，但荷蘭仍然沒有改變其經濟模式，最終被英國、法國等國超越。
此外，荷蘭軍事投資不足，國家軍事實力日益下降。到18世紀中葉，荷蘭海上艦隊的許多船隻都已超齡服役。軍隊已經不能保證國家的安全和發展。
當英國對其發動戰爭時，荷蘭沒有反擊的權力。失敗後，荷蘭徹底衰落。
7樓：網友
因為工業跟不上時代的發展，發展到一定階段沒有自發性尋求變革，在英國工業革命的時候自己都在投資海外，導致海外負債累累。只知道依賴本國先天優勢，沒有強大的工業基礎支撐，衰落是必然的。
8樓：啥地方
因為荷蘭在1672年的時候，曾經與法國，英國和其他地區同時開戰，就是這一場戰爭削弱了荷蘭，本來強盛的國力開始進入衰敗的狀態。
9樓：愛情來了擋不住
因為他在海洋上的實力和其他國家相比來說是非常弱的，遭到了法國和英國對他的制裁，所以他開始逐漸沒落。
10樓：撒的謊
這個國家一直都在進行海外**，忽略了自身國家經濟發展。
海上馬車伕荷蘭，在17世紀的實力究竟有多強？為什麼能壓制英國？
11樓：彩虹巧克力糖豆
基本上當時沒有任何國家敢與荷蘭抗衡，你就知道荷蘭當時有多麼強，之所以能夠壓制英國，是因為它的經濟和軍事力量都非常的突出。
12樓：網友
實力特別強，是因為當時荷蘭實施了很多政策，不斷的擴充自己的能力，建造出來的很多**，當時的交通工具也非常的便利，非常的多，造船的**也特別的便宜。
13樓：結婚發的
非常強。當時荷蘭非常的發達，有很多的商船和大炮。海軍的數量是英國的一倍。
荷蘭為什麼被稱為「海上馬車伕」 ？
14樓：久兒
啊，說起荷蘭的海上馬車伕經歷，那可是有淵源了。我們現在人們普遍對荷蘭的印象是鮮花之國，鬱金香之國，水之國…….總之是乙個超級浪漫的國度啊，可是你一定沒有想到在遙遠的十七世紀，荷蘭也是海洋上的乙個霸主吧。
海上馬車伕」 就是指的十七世紀的荷蘭，在17世紀海洋**中荷蘭依靠自己強大的海洋實力，以及商人的**本能，扮演了主要角色，故被稱為「海上馬車伕」。
在17世紀，歐洲的資本主義經濟得到較大發展，各國之間的**往來不斷增多。當時的世界**通道主要在海上，船在當時就像陸路運輸的馬車一樣，船就是海上的馬車，哪個國家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車伕。
眾所周知，荷蘭的造船業在當時的世界上首屈一指，這個國家造的船可以抵禦幾乎一切的海洋上可能發生的危險，再加上那些訓練有素的航海家和探險者，荷蘭猶如神助一般的成為了世界海洋**的大哥。這個大哥一當可就是乙個多世紀啊，最鼎盛的時期，荷蘭的船隻總量已經超過了英國法國總和的一倍之多。
15樓：齊澤宇
荷蘭在很久以前就是在海上進行商業**和通過海洋對其他國家進行殖民的，他可以說是當時的海上霸主。
16樓：0020康
因為他地理原因的問題，他處在交通特別發達的地區，而且他也幫助他人云貨物並且發財。
17樓：高三教育學教師
眾所周知，荷蘭是乙個充滿水的浪漫世界，而他在很久以前也是掌管一片海域的國家。
18樓：大小年
海上馬車伕」 就是指的十七世紀的荷蘭，在17世紀海洋**中荷蘭依靠自己強大的海洋實力，以及商人的**本能，扮演了主要角色，故被稱為「海上馬車伕」。
19樓：纖榆
海上馬車伕是指17世紀的荷蘭，在當時是海上霸主，卓越的造船技術以及優秀的航海家和探險家，使荷蘭成為海上**的大哥。
20樓：鍾毓秀
荷蘭之所以被稱為海上馬車伕，是因為那裡是水質，國安那裡有特別多的水，所以看起來就像一片大海，荷蘭在17世紀的時候一直都是海上霸主，所以他被稱為海上馬車伕。
21樓：圍巾針織帽
船就是海上的馬車，掌握了海上的馬車的國家就是海上的馬車伕。整個17世紀荷蘭是世界上最強大的海上霸主，因此被稱為「海上馬車伕」
22樓：信都學子晶晶
16世紀的荷蘭，海洋運輸業、金融業、商業十分發達，並且發展捕魚業，迅速積累了大量資本，全都投入了造船業，成為世界造船業最發達的國家。這些優勢是荷蘭成為海上馬車伕的關鍵。1650年，在世界2萬艘商船中，荷蘭佔了大多數。
23樓：網友
十七世紀荷蘭的海上**極其發達，承擔了大部分的海上貨物的運輸，極大促進了資本主義的發展，便被叫做「海上馬車伕」。
荷蘭為什麼被人們稱為「海上馬車伕」
24樓：何世珍
17世紀，歐洲的資本主義經濟得到較大的發展，各國之間的**往來日益增 多。當時，世界各國間的**通道主要在海上，而當時荷蘭的商船來往於五大洲、 三大洋，承攬了世界海上大部分運輸，是世界上最強大的海上霸主，因此號稱「海上 馬車伕」。
荷蘭沒有取得獨立以前，只是西班牙屬地尼德蘭的乙個省。「尼德蘭」意為低 地，是萊茵河人海處一大片低地的總稱，包括今天的荷蘭、比利時、盧森堡和法國東 北部的一部分地區。尼德蘭是個富饒的地方，當年西班牙帝國的一半稅收來自這 裡。
西班牙國王查理一世把它看作是自己「王冠上的一顆珍珠」。16世紀末，尼德 蘭普遍興起了反對西班牙統治的政治運動和武裝起義。1581年，尼德蘭北方七省 成立「聯省共和國」，其中以荷蘭省最大，所以又稱荷蘭共和國。
荷蘭獨立後，依靠捕魚業迅速積累了大量的資本，他們把這些資本投入到造船 業中。荷蘭人利用低成本、低運輸費和低關稅進口的大量木材來造船，使荷蘭成為 世界上造船業最發達的國家，成為西歐強國。
荷蘭的造船技術是世界上最先進的，歐洲許多國家都到荷蘭訂購船隻。
荷蘭為什麼能成為海上馬車伕?{主觀原因和客觀原因}
25樓：春雨不眠
海上馬車伕這個稱謂，是由17世紀的荷蘭得來的。
主觀原因：土地面積狹小，而商業意識強大。荷蘭人把握住了新航路開闢後的大好時機，利用自己的出色的商業意義和技巧，在海上**方面獨樹一幟。
幾乎壟斷了當時的海外**，因此他們被稱為海上馬車伕。
客觀原因：受制於土地面積，荷蘭不可能大規模發展工業製造業，國內市場也有限。因此只有尋求海外**才能強大。
事實上，依託於強大的海外**能力和新航路開闢初期的軍事水平，荷蘭確實一度雄起。然而最終因為沒有強大的工業製造業和國內市場的依託，最後被崛起的英國擊敗。海上馬車伕的輝煌至此結束。
26樓：趣史微**
世界上第乙個資本主義國家：「海上馬車伕」荷蘭[大國崛起03]
荷蘭成為海上馬車伕之後的好處
自此成為了航海第一強國，荷蘭的商船是全世界其他國家的總和。雖然也有殖民統治，但主要是通商髮簪自己的經濟，對了資本主義也是產生於荷蘭，銀行好像也是荷蘭人發明的。荷蘭的海上霸權止於英帝國的崛起。荷蘭人不光為他們自己，也為全世界帶來了新鮮的元素，而且影響也頗大。成為世界第一強國啊。掠奪了大量殖民地的財富 ...
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