歌頌詹天佑的作文
1樓:樹浩星安
詹天佑真是乙個傑出的工程師。在中國那麼落後的情況下,他完成了乙個看似不可能完成的任務,創造了建築史上的一大奇蹟。
您為中國做出了不可磨滅的貢獻!你不怕帝國主義者的冷嘲熱諷,堅持修完了鐵路。你的拳拳愛國之心令我可敬可佩。
我要以您為榜樣。我要像您一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇於實踐,創新的精神,做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
我心中的詹天佑作文
2樓:可愛—瑩瑩
我心中的詹制。
天佑是你bai,把青春du
揮灑在鐵路上;是你,用zhi頑強的精神把鐵全線竣工dao;是你,用拼搏的毅力,給了帝國主義者乙個響亮的耳光;更是你,用自己的實際行動贏得國人的一致喝彩。
你是國人的驕傲,更是國人的希望。你這個偉大的工程師,是你,讓帝國主義者對我們刮目相看;是你,讓我們不再飽受屈辱;是你,創造了歷史上的奇蹟。你是個多麼偉大的工程師,多麼傑出的工程師,多麼愛國的工程師。
在我們的記憶中,一定會有乙個響亮的名字,乙個偉大的人,那就是詹天佑。
3樓:網友
我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的,說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。」讀著讀著,我不由地讚歎,多愛國的詹天佑啊!
他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?
詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度,而且還有創新精神。從他設計的一種「人」字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神**於實踐、勤奮。
是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇於實踐,創新的精神,做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
4樓:冰封騎士
詹天佑是我國早期的鐵路、橋樑工程。最近,我讀了一篇有關他的文章,深受感動。
這篇文章是講20世紀初,詹天佑建築京張鐵路的故事。當時,帝國主義者拼搶著京張鐵路的修築權,事情爭執了好久得不到解決,他們提出了乙個條件:只要清**用本國的工程師來修,他們就不再幹涉。
帝國主義者之所以讓步,是因為京張鐵路一路都是高山深澗,中國沒有那樣高技術的工程師,最後還得求助於他們,甚至有家外國報紙傳來嘲笑與任務。詹天佑不怕一切困難與譏笑,毅然地接受了任務。他親自帶著學生和工人,不怕危險,在峭壁上定點、測繪;在黃沙漫天中施工……京張鐵路最終提前兩年竣工,給帝國主義者乙個有力的回擊。
我是懷著感動、慚愧的心情讀完這篇文章的。詹天佑這個名字已經深深地烙在我的心中,他不怕困難、不怕嘲笑的堅定意念也使我銘記在心。
讀完後,我細細地想:詹天佑為什麼要那麼毅然決然地接受任務呢?是因為他想暴富,因此來謀利嗎?
是因為他想提高自己的名氣,來獲得威望嗎?還是因為他想由此得到光緒帝的寵愛與信任呢?都不是,而是因為他看不慣生活於鐵路兩邊、處於水深火熱中的百姓,看不慣帝國主義者肆無忌憚地侮辱自己的祖國,而這一切都源於他那顆愛國的赤子之心啊!
我記得詹天佑遇到困難常想的一句話:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。一想到這兒,我就深深地感到慚愧。
有一次,我遇到了一道很難的數學題,思考了一會兒,做不出來,便想明天到學校抄同學的。詹天佑遇到的是非常難的問題,但他仍用堅定的信念克服了問題。與詹天佑相比,我的信念是多麼不堅定啊。
我敬仰詹天佑,不是因為他資質深、學歷高,而是因為他那「祖國永遠在我心中」的精神。
詹爺爺,您愛國不顧一切、祖國在我心中的這種精神,永遠值得我們學習!
5樓:網友
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,主要講了詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,建造京張鐵路的故事。
讀完後,掩卷深思。歲月,也許能改變山河,但歲月悠悠,歷史依舊,「愛國」是中華兒女共同用生命與鮮血書寫的誓言!詹天佑是一位真正的中國人,他不畏嘲笑與譏諷,毅然的為祖國的發展貢獻了乙份力量。
也許,不能把他比作照耀萬物的太陽,但可以把他比作蠟燭,那樣無私,那樣默默無聞,只能發出神聖的光,但燭光裡,永遠閃現著「愛國」情!「春蠶到死絲方盡,蠟燭成灰淚始幹」, 詹天佑就如吐絲的春蠶發光的蠟燭,不求回報,只是奉獻,來人間走一遭,歷經坎坷,默默的不求回報。詹天佑是偉大的,是無私的,可敬的,更是愛國的!
乙個人,最重要的事情就是愛國,如果乙個人能熱切的愛著祖國,那麼他就是乙個品格正直的人。有些人為了祖國可以血撒河山,也有些人為了自已而出賣祖國。我們現在不用「一年三百六十日,都是橫戈馬上行「,更不用」夜視太白收光芒,報國欲死無戰場「。
我們只要努力學習,將來為祖國貢獻力量。馬,只有行千里才能到達目地;人,只有經過磨鍊才能成為棟樑之才。現在正是我們為以後打好基礎的時候,只現在努力,將來才能實現」報國「的遠大志向。
鷹是屬於蔚藍的天空的,魚是屬於廣闊的大海的,而我們是屬於親愛的祖國的!
讀詹天佑有感的作文
6樓:網友
《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清**提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線「京張鐵路」。在多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務並提前完成。
在勘測過程中,詹天佑經常勉勵工作人員:「我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。『大概』『差不多』這類說法不應該出自工程人員之口。
遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語,乙個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤麼?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓「中國近代工程師之父」――詹天佑的偉人事蹟和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
7樓:網友
今天我讀了《詹天佑》這篇文章,使我感受深刻,受益匪淺。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路幹線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員,說:「我們的工作首先要精密,『大概』『差不多』不應該出自工程人員之口」。詹天佑對工作一絲不苟,他夜以繼日的工作,堅持不懈的精神,讓我們欽佩。
一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終於憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國人自己修築的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣,還給帝國主義者乙個有力的回擊。
在爬滿甲骨文的鐘鼎之上,讀祖國童年的靈性;在佈滿烽火的長城之上,讀祖國青春的豪放;在綴滿詩歌與科學的大地之上,讀祖國壯年的成熟……
讀完了這篇文章,我感受深刻,深深地體會到詹天佑的愛國情操,不怕困難,迎難而上的精神,他是乙個名符其實的傑出的愛國工程師。我們做任何事情時,都應該像詹天佑一樣,以祖國為重,不怕困難,勇於克服,這樣我們才會取得最終的勝利。熱愛祖國,把愛國主義精神一代一代傳承下去,因為只有熱愛祖國,才能全身心的報效祖國,只有熱愛祖國,樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志,只有熱愛祖國,長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林,我為我是中國人而驕傲,我為我是中國人而自豪。
讚揚詹天佑的作文
8樓:網友
我所認識的詹天佑。
詹天佑,使我們人人都知道的一位愛國工吵仔程師。
在語文書裡,我們瞭解到了詹天佑通過種種困難修好了從張家口到北京這一段有橘基著懸崖深澗。
可是詹天佑不畏困難,為了中國人不被那些帝國主義者欺辱,他總是想:這是我們中國自己修築的第一條鐵路,我一定要把它修好,還不能讓其他的中國工程師失掉信心,所以我一定要修好它。「
在我的想象中,詹天佑應該像一位將軍似的威風凜凜看了看詹天佑的**果然也不差豪分。
據我的瞭解,詹天佑1861年出生在乙個普通的茶商家庭,他小時候就十分喜歡機器,經常用泥土仿造機器,他還經常偷偷把家裡的小電器拆開,我想他一定沒挨家長罵,反而家長還鼓勵他,鼓勵他把小電器裝好,要不然詹天佑怎麼會有現在的成就呢?
在1988年,詹天佑在中國鐵路公司擔任工程師,在修築京張鐵路之前,詹天佑還修築了一條天津到山海關的津榆鐵路修到灤河的鐵路,完成了三個外國工程師都沒完成的任務,我想他的第一次(天津到山海關的津榆鐵路修到灤河的鐵路)為他總結經驗,成功事物的基本是——認真,這麼想的。
詹天佑在我心中的形象永遠是認真認真再認真(雖然我沒見過他),我覺得他非常細心,這點我很敬佩。
可是天有不測風雲,詹天佑於1910年任該公司總理,又於1912年圓碰謹5月兼任漢粵川鐵路會辦。由於中國**的腐敗無能,帝國主義的在華角逐,竟使這位愛國的、天才的傑出工程師不能施展才能,焦慮至極。終因勞瘁成疾,於1919年4月24日下午三時半逝世於漢口,享年五十九歲。
他,是我的榜樣,他的愛國精神值得我學習。
還滿意嗎?
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詹天佑 1861年4月26日 1919年4月24日,英文名 jeme tien yow 漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程,有 中國鐵路之父 中...
詹天佑修建的青藏鐵路的作文梗概,《詹天佑》最後一段為開頭的介紹詹天佑作文
地煞 詹天佑沒有修建青藏鐵路而是修建的京張鐵路。京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的中國第一條鐵路,它連線北京豐臺區,經八達嶺 居庸關 沙城 宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建,於1909年建成,時間不滿四年。是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設計,投入營運的鐵路。...
詹天佑的詳細資訊,詹天佑的簡介
詹天佑 1861 1919 江西婆源人。我國傑出的愛國工程師 鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。1872年,12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候,他發憤學習自然科學。1878年,17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學,學習土木工程和鐵路專業,畢業成績優異。1881年回國。1888年在...