1樓：三江南流
如果所說的部件都正常，就不會不發電。
就是因為不正常才不發電的。
首先要確認有沒有勵磁電流，沒有就要給發電機磁極充磁，就是用直流電源對磁極繞組通以繞組能忍受的電流（以電壓或用電阻調節來控制其大小），讓磁極上有啟動剩磁。
二是要檢查調節器是否失效，有進電沒出電？有電壓而沒電流？發電機沒有調節器提供的勵磁電流就不可能發電，（而調節器的電源又是來自發電機的輸出端）。
修理過的發電機還要檢查磁極和輸出繞組的接線是否正確。
當以上條件都具備並正常就一定能發電。
2樓：匿名使用者
1檢查碳刷，和集電環（看看有發黑不)
2轉子線圈
3轉子鐵心剩磁 脫磁（一般處理拿一個12v的電瓶給轉子線圈通下電就可以了幾秒就行了注意正負極小心燒電壓調節器模組）你如果非專業人士，不排除你說的線圈，電壓調節器正常
3樓：匿名使用者
檢查一下勵磁繞組有沒有正常勵磁電流供給。如果沒有，那肯定是不能發電的。
汽油發電機電壓調節器8kw換成5kw會怎樣？
4樓：少走彎路科技
能用，但只能在功率不超過的情況下使用，過載能力下降了一部分。
發電機電壓調節器怎麼檢測好壞
5樓：栗子說社會
發電機電壓調節器檢測好壞的方法如下：
1、隔除調節器法：直接勵磁法檢查，可將發電機磁場與調節器之間接線的調節器端拆下，並將這一端直接搭鐵，然後起動發動機並慢慢提高轉速，在發動機中速運轉時，若充電指示燈常亮不滅，電流表仍無讀數，則說明發電機不發電，故障在發電機本身。如果能發電，則說明故障在調節器。
2、電壓測試法。
①將萬用表旋鈕旋至直流電壓50v的檔位，測量發電機上的電樞接線柱的電壓值。把萬用表的正表筆接發電機電樞接線柱，負表筆搭鐵，讓發動機略高於中速運轉，這時萬用表的指標應隨發動機轉速的升高其電壓值也應隨之升高。
此時，12v發電機電樞接線柱的電壓應為13.5～14.5v，24v發電機電樞接線柱的電壓應在27～29v間波動。
如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指標不動，說明發電機不發電，故障不在調節器上(排除了充電電路和儀表損壞的原因)。
②也可用萬用表測量蓄電池兩極樁之間的電壓，這樣即可測得蓄電池靜態電壓。然後起動發動機並使之略高於中速運轉，用同樣的接線方法測量電壓值。此時，如果萬用表指標仍為蓄電池靜態電壓值，說明發電機不發電，故障不在調節器上。
6樓：一枝獨秀
檢測方法
1、拆下護殼，檢查觸點表面有無汙物和燒損。若有汙物，可用較乾淨的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用砂紙或砂條將其磨平，最後再用乾淨的紙擦淨。
2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。
擴充套件資料：
閉合電壓的調整
用一節乾電池與蓄電池、電流表串聯起來。啟動發起機並逐步升高轉速，在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指標。
若電流表指標向「+」偏向擺動透露表現閉合電壓高，應該削弱彈簧拉力；若電流表指標向「－」偏向擺動則透露表現閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。
就如許重複調整，直到截流器觸點閉應時電流表指標簡直不擺動，則透露表現閉合電壓適宜。
7樓：大鵬展翅飛翔
調節器的作用是檢測發電機發電電壓的高低來控制勵磁迴路的通斷。
1、 在調節器的勵磁迴路兩端串聯個小燈泡，給檢測端一個0-30v的電壓，通過調節電壓，觀察燈泡的亮滅情況來判斷調節器的好壞。（如12v的發電機用調節器，當電壓升到14.5+_0.
25的時候燈泡就會熄滅）；
2 、調節器內部有個很重要的電子器件mos管，使用萬用表也可以測量判斷。
但檢修前一定要區分故障發生在發電機還是在調節器上
可用以下兩種方法區分判斷。
1．隔除調節器法：直接勵磁法檢查，可將發電機磁場與調節器之間接線的調節器端拆下，並將這一端直接搭鐵，然後起動發動機並慢慢提高轉速，在發動機中速運轉時，若充電指示燈常亮不滅，電流表仍無讀數，則說明發電機不發電，故障在發電機本身。如果能發電，則說明故障在調節器。
2．電壓測試法。
①將萬用表旋鈕旋至直流電壓50v的擋位，測量發電機上的電樞接線柱的電壓值。把萬用表的正表筆接發電機電樞接線柱，負表筆搭鐵，讓發動機略高於中速運轉，這時萬用表的指標應隨發動機轉速的升高其電壓值也應隨之升高。此時，12v發電機電樞接線柱的電壓應為13.
5～14.5v，24v發電機電樞接線柱的電壓應在27～29v間波動。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指標不動，說明發電機不發電，故障不在調節器上(排除了充電電路和儀表損壞的原因)。
②也可用萬用表測量蓄電池兩極樁之間的電壓，這樣即可測得蓄電池靜態電壓。然後起動發動機並使之略高於中速運轉，用同樣的接線方法測量電壓值。此時，如果萬用表指標仍為蓄電池靜態電壓值，說明發電機不發電，故障不在調節器上。
8樓：保護系
發電機很多種類，電壓調節系統也有很多種。說具體些。
三相汽油發電機電壓調節器原理
9樓：發電機組第一資訊
發電機調節器原理是：乾電池與蓄電池串聯起來，有一定的電位，而發電機則發出一定的電壓，當兩者不等時就要產生電流。前者電位高於後者，則電流表指標向「-」方向，反之則向「+」方向。
只有兩者電位差不多相等時，電流表指標才不擺動。
關於調節器調整方法細則：
閉合電壓的調整
用一節乾電池與蓄電池、電流表串聯起來，接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機並逐漸升高轉速，在截流器觸點閉合時觀察拖拉機上電流表指標。
若電流表指標向「+」方向擺動，表示閉合電壓高，應該減弱彈簧拉力;若電流表指標向「-」方向擺動，則表示閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就這樣反覆調整，直到截流器觸點閉合時電流表指標幾乎不擺動，則表示閉合電壓合適。
調壓值的調整
用兩節乾電池與蓄電池、電流表串聯，接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機，逐漸升高轉速。在調壓器起作用時，觀察電流表的指標。
若電流表指標向「+」方向擺動，表示調壓值高，應減少彈簧拉力;若電流表指標向「-」方向擺動，表示調壓值低，應該增大彈簧拉力。這樣反覆調整，直到調壓器起作用時，電流表指標幾乎不擺動，則表示調壓值合適。
如何判斷汽車發電機調節器內搭鐵還是外搭鐵
10樓：獨霸江南
汽車發電機內外搭鐵可以從外觀和內部區分：
外搭鐵發電機有兩根線一根火線，一根搭鐵。內搭鐵發電機只有一根火線。
發電機內部裝有調節器的就是內搭鐵發電機，發電機內部沒有裝調節器的就是外塔鐵發電機。
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
汽油發電機調速輪和調節器一樣嗎？
11樓：瀛洲煙雨
汽油發電機調速輪和調節器屬於汽車調速裝置，其作用不一樣。
發電機調節器一般就是自動電壓調節器，因為當發電機輸出負載增大時，發電機電壓會降低，當負載是電動機時，電動機啟動時電流較大，會使發電機電壓波動，所以需要自動電壓調節器。
調速(齒)輪是在配時齒輪的帶動下運轉時,飛塊隨之轉動,由於飛塊產生離心力而向外甩開,推動遊動軸向外移動,遊動軸則又推動擺動軸向反時針方向轉動,於是調速拉桿向下移動,使節氣門開度減小,發動機轉速降低,這樣又使飛塊產生的離心力減小。
汽油發電機調速裝置的作用：
汽油發動機拖動發電機向外部負載供電,要求汽油發電機發電機產生的交流電壓和頻率越穩定越好。但電壓與頻率直接受發動機轉速的影響。發動機轉速如不穩,則發電機產生的交流電壓和頻率也不穩,這種忽高忽低的電壓和頻率作為電源提供給用電裝置,就會影響使用的效果,甚至損壞裝置。
如供給電影放映、錄放像、電視和電子游藝等裝置,將使畫面閃爍、聲音顫抖,嚴重失真,供給計算機使用時將不能正常工作,供給電動工具作動力電源時,將會使轉速時快時慢,快時造成飛車事故,慢時又會大大增加激磁電流而導致燒燬。因此,發動機必須在一定範圍內的各種負載下具有穩定的轉速。
為達到穩定發動機轉速的目的,必須在額定的功率範圍內,根據負載的變化,相應地調整節氣門的開度,改變進入氣缸的混合氣數量。當負載增加時,為了不使發動機的轉速下降,要相應地開大節氣門,使進入氣缸的混合氣數量增多;當負載減小時,為了不使發動機轉速升高,又要相應地關小節氣門,使進入氣缸的混合氣減少。發動機上的自動調速裝置的作用就是在負載變化時,自動調節節氣門的開度的大小,保持轉速的穩定。
12樓：華全動力集團
1、調速輪
工作原理：通過旋轉電動機側變速機的手柄，可以改變變速皮帶輪的寬度。掛在皮帶輪上的變速皮帶的間距變化後，機械側變速皮帶輪的間距也跟著變化，是能自由地改變轉速的皮帶式無級變速機。
2、調節器
調節器，是將生產過程引數的測量值與給定值進行比較，得出偏差後根據一定的調節規律產生輸出訊號推動執行器消除偏差量，使該引數保持在給定值附近或按預定規律變化的控制器。
柴油發電機多少錢，柴油發電機多少錢一臺
柴油發電機組多少錢，跟以下幾個方面有關。1 品牌。像康明斯 濰柴 玉柴 亞南等發電機組具有壽命長 修期長，油耗低 動力強 可長時間連續使用以及緊急備用電源等優勢。不同品牌 不同！2 配置。發電機組配置有很多，除了標準配置外，還有自選配置 費用另計 像移動應急電源車 移動拖車 防雨棚 自動化 靜音箱等...
家用發電機多少錢一臺
華全動力集團 不同品牌和不同配置的機組 是不一樣的。一臺國產柴油發電機的零售參考 如下 30千瓦1.5 1.6萬元 100千瓦6萬元左右 200千瓦15萬元左右 500千瓦45萬元左右。進口的則是國產 的1.5 4倍。1000千瓦以上的以進口為主，如1000千瓦130萬元 170萬元 2000千瓦2...
一臺20KVA。50安培的發電機。能帶動十臺5匹空調嗎
五匹的空調應該是三相的電源的,一臺五匹的空調大概是5000瓦以上,大約是9安多一點,有的會少一點,如果十臺機同時用的話那就不夠的,一半的機還可以的.因為這樣算一下總的電流就要八十到九十安的電流了.五十安肯定帶不起.可以帶動沒問題，空調一般功率在800w以上額定電流3.75a左右。20kw50安培的發...