1樓：小松部落格
空氣佔有一定的空間，但它沒有固定的形狀和體積。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時，空氣的體積就被壓縮，使內部壓強增大。當外力撤消時，空氣在內部壓強的作用下，又會恢復到原來的體積。
如果在容器中有一個可以活動的物體，當空氣恢復原來的體積時，該物體將被容器內空氣的壓力向外推彈出來。這一原理被廣泛應用在生產、生活中。例如：
皮球裡打入壓縮空氣，氣越足，球越硬；輪胎裡打入壓縮空氣，輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上，用壓縮空氣開關車門和剎車；水壓機利用壓縮空氣對水加壓，在工廠裡，壓縮空氣用來開動氣錘打鐵；在煤礦裡，它能開動風鎬鑽眼。壓縮空氣還用於管道輸送液體和粒狀物體。
壓縮空氣是僅次於電力的第二大動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應用範圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車製造、電子、食品、醫藥、生化、國防、科研等行業和部門。不理想的是壓縮空氣中含有相當數量的雜質，主要有：固體微粒--在一個典型的大城市環境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個微粒，其中大約80%在尺寸上小於2μm，空壓機吸氣過濾器無力消除。
此外，空壓機系統內部也會不斷產生磨屑、鏽渣和油的碳化物，它們將加速用氣裝置的磨損，導致密封失效；水份--大氣中相對溼度一般高達65%以上，經壓縮冷凝後，即成為溼飽和空氣，並夾帶大量的液態水滴，它們是裝置、管道和閥門鏽蝕的根本原因，冬天結冰還會阻塞氣動系統中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離於淨的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉化為液態水滴(見表1)。
所以在壓縮空氣系統中採用多級分離過濾裝置或將壓縮空氣預處理成具有一定相對溼度的於燥氣是很必要的；油份--高速、高溫運轉的空壓機採用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但汙染了壓縮空氣。採用自潤滑材料發展的少油機、半無油機和全無油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產生了易損件壽命降低，機器內部和管路系統鏽蝕以及空壓機在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等***。這對於追求高可靠性的自動化生產線無疑是一種威脅。
此外還應強調指岀：從空壓機帶到系統中的油在任何情況下都沒有好處。因為經過多次高溫氧化和冷凝乳化，油的效能已大幅度降低，且呈酸性，對後續裝置不僅起不到潤滑作用，反而會破壞正常潤滑；微生物-- 在製藥、生物工程，食品製造及包裝過程中，細菌和噬菌體的汙染是不容忽視的。
2樓：匿名使用者
第一種解釋（「壓縮」作動詞）：
壓縮空氣，就是對空氣做功。這時，其他形式的能（如動能等）轉換為空氣的內能，空氣溫度增加，如果在空氣中放入一團硝化棉，棉花會燃燒
第二種解釋（「壓縮」作形容詞）：
那就是說被壓縮的空氣。壓縮空氣用途廣泛。首先，我們在給汽車輪胎充氣時，如果壓力不夠大，便不能使輪胎充滿，汽車恐怕就無法執行的那麼的愜意了。這只是個例子。
其實,壓縮空氣在工業上用途廣泛。比如許多的機械如風動扳手（如汽車輪子所用的機械扳手），可以迅速的將螺栓擰緊或鬆開，因此在機械裝配上得到廣泛的應用。另外，用壓縮空氣進行清理，比如機械加工過程中，在掂塊上接上風，使工件在安放的過程中，下面不會墊屑等。
還有許多的用於壓縮空氣支撐的軸承等。總之，壓縮空氣的應用在工廠中比比皆是。
以下資料選自
空氣是否可壓縮？壓縮空氣有 性？
可以，比如空氣壓縮機。對的，沒有固定形狀 質量輕 易壓縮的物質是空氣。空氣的特徵 佔據空間，沒有固定的形狀，具有流動性，容易被壓縮，有重量。空氣透明且無色無味，它主要由氮氣和氧氣組成，對人類的生存和生產有重要影響。氮氣 氧氣 稀有氣體 二氧化碳 水和雜質 空氣的特點。1 空氣直接看不見 摸不著 無色...
電力行業中，壓縮空氣有哪些應用
壓縮空氣系統是電廠中非常重要的公用系統，為機組自動控制系統中的眾多氣動執行機構提供儀用操作氣源，同時還提供雜用空氣。其工作的可靠性，直接影響電廠機組的安全執行，對安全生產極為重要。保證壓縮空氣系統的安全從某種程度上講也就是保證全廠生產的安全，因此該系統被喻為電廠的 神經系統 壓縮空氣中如果有水分，將...
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