1樓：
你的意思是噴管已經做成了，出口截面什麼的不再變了吧漸縮：背壓高於臨界壓力時，背壓降低，流速增加，流量增大，但是當背壓降到臨界壓力及以下時，出口速度等於臨界流速不再提高，流量當然也達到臨界不再增加。
縮放：在正常設計背壓下，它的喉部處壓力為臨界壓力。
如果背壓（假設是p）高於設計背壓時，這時候比較複雜，記住結果就行。在擴張段會有衝擊波，壓力速度突變。不過最終到出口截面，背壓到p，仍然是設計流量，而流速卻變小了。
從高於設計背壓的壓力開始變低，衝擊波發生的位置逐漸後移，出口流量還是設計流量，「流速減小的程度」變小。
如果從設計背壓繼續降低背壓，因為喉部已經到臨界了，不能再加速加流量，不管背壓又降了多少（假設降到p），它在出口處只能膨脹到「開始的正常設計背壓，出口流量和流速也是設計情況的，不變」，這就導致在噴管外，才能降到真正你想要的背壓p，是突然的，這叫做膨脹不足
2樓：自心難控
如果空氣在噴管前的滯止壓力p0=1.5mpa,背壓pb=0.72mpa,試問選用何種噴管才能使空氣在噴管中得到充分膨脹達到高速氣流.
3樓：西西的姐哦
噴管特性實驗實驗目的:驗證並進一步加深對噴管中氣流基本規律的理解,建立臨界壓力、臨界流速和最大流量等噴管臨界引數的概念;
4樓：ydm開心
工程熱力學噴管相關問題。這個你可以找專業的老師來幫你解答專業的問題。
5樓：杞涆
工程熱力學噴管相關問題工程方面你去問問工程師吧
6樓：糖果果果果
沒有學過這個專業也沒有接觸過這個領域實在無法回答你的問題期望其他的網友可以幫到你
7樓：北極雪
漸縮：背壓高於臨界壓力時，背壓降低，流速增加，流量增大，但是當背壓降到臨界壓力及以下時，出口速度等於臨界流速不再提高，流量當然也達到臨界不再增加。
縮放：在正常設計背壓下，它的喉部處壓力為臨界壓力。
如果背壓（假設是p）高於設計背壓時，這時候比較複雜，記住結果就行。在擴張段會有衝擊波，壓力速度突變。不過最終到出口截面，背壓到p，仍然是設計流量，而流速卻變小了。
從高於設計背壓的壓力開始變低，衝擊波發生的位置逐漸後移，出口流量還是設計流量，「流速減小的程度」變小。
如果從設計背壓繼續降低背壓，因為喉部已經到臨界了，不能再加速加流量，不管背壓又降了多少（假設降到p），它在出口處只能膨脹到「開始的正常設計背壓，出口流量和流速也是設計情況的，不變」，這就導致在噴管外，才能降到真正你想要的背壓p，是突然的，這叫做膨脹不足
8樓：帥博博的日常
如果這道題你不去看懂書上的例題，你永遠不可能搞懂這個型別的題目的
9樓：餘夕
這個你可以諮詢一下你相關的物理老師，或者是搜尋一下相關的文獻。
工程熱力學的問題，工程熱力學問題
問題1 第一種情況下是不做功，因為這裡的許多隔板代表無數個，所以每個過程相當於可逆過程，因為另一邊是真空，所以當然沒做功的 如果分成兩部分就做功了，因為不是可逆過程，而且因為有不可逆的熱損存在，工質的內能增大，溫度當然也升高了。問題2 質量不變的，因為根據理想氣體狀態方程式 pv mrt，r是定值，...
熱力學問題，熱力學的問題
1系統對外界做功為 w pdv 而吸收的熱量為 q du w 5 3k dt w而理想氣體滿足pv nrt，則有 pdv nrdt 所以 q 5 3k pdw nr w 5 3knr 1 w 5t0 3kpv0 1 w t0和v0是初態溫度和體積。2只看初末態，對於理想氣體，溫度沒變，內能就沒變。現...
熱力學的內容簡介，熱力學是什麼？
伊以柳 本書是為滿足國內工科院校材料專業學生了解和掌握熱力學原理和應用而引進出版的。熱力學是理工科，比如物理 化學 工程等學科的重要基礎課程之一。在美國大學工學院的基礎課程裡，熱力學是機械 化工 航空 環境 材料等工程專業的必修課。thermodynamics是為美國工學院本科生二年級的學生設定的普...