1樓：眉間雪
間隙過大，將使磁阻增大，使勵磁損耗增大，勵磁電流隨之增大電動機的功率因數也會下降，使電動機的效能變壞。
一般小型非同步電動機的氣隙約為0.25～1.5mm之間，中型非同步電動機的氣隙約為0. 75～2 mm之間。
氣隙是為了保證轉子在定子腔內能自由轉動，氣隙的大小對非同步電動機的效能、執行可靠性影響較大。為了減少勵磁電流和功率因數，應儘量減小氣隙。但氣隙過小又會走向反面，使氣隙諧波滋場增大，電動機雜散損耗和噪聲增加，使最大轉矩和啟動轉矩都減小。
同時氣隙太小還容易使執行巾的轉子與定子碰擦，發生“掃膛”現象，給啟動帶來困難，從而降低了執行的可靠性。另外，也給裝配帶來了困難。
擴充套件資料
電機的保養方法有以下：
1、使用環境應經常保持乾燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。
2、當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障後，方可投入執行。
3、應保證電動機在執行過程中良好的潤滑。一般的電動機執行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，執行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。
更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，並有汽油洗淨軸承及軸承蓋的油槽，然後將zl-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。
4、當軸承的壽命終了時，電動機執行的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向遊隙達到下列值時，即應更換軸承。
5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。
6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些資料時，應向製造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項效能惡化，甚至於無法使用。
2樓：gsw張燦濱
間隙過大，將使磁阻增大，使勵磁損耗增大，勵磁電流隨之增大電動機的功率因數也會下降，使電動機的效能變壞。
3樓：匿名使用者
如間隙過大，會使電機的電流過大，電機發熱很快，如負荷過大，電機線圈很容易燒壞。
4樓：匿名使用者
磁勵減弱轉速減弱型成頻率不夠
5樓：匿名使用者
勵磁減弱,損耗增大,轉速變小.
6樓：匿名使用者
朋友，電動機定子與轉子的間隙，是電動機生產過程中已經定型的，除非在使用過程中由於轉子掃膛種種原因，造成間隙變大，但是一般不可能啦。電動機電流大，原因比較多——原因1：定位磁鋼的偏離 ，處理方法:
重新粘合 原因2：碳刷間的間隙不均勻，處理方法:校正碳刷間隙 原因3：
電池正負極之間有短路，處理方法:排除短路 原因4：匝間短路，處理方法:
重新換線 原因5：換向器片短路，處理方法:清理打磨換向器片 原因6：
軸與軸承之間配合過緊，處理方法:研磨軸 原因7：電動車零啟動，處理方法:
行駛時儘量避免 原因8：負載大或車行駛阻力大，處理方法:人力協助
7樓：匿名使用者
會使噪聲增大，出力減小的。
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