1樓：清溪看世界
風箏要裝上兩條尾巴後才能正常飛行的原理和飛機的機翼很像，作用是產生升力維持風箏在空中飛翔的穩定性，同時也起一定的操縱作用。
風箏在空中受風，因為空氣會分成上下流層。通過風箏下層的空氣受風箏面的阻塞，空氣的流速減低，氣壓升高；上層的空氣流通舒暢，流速增強，致使氣壓減低；揚力即是由這種氣壓之差而產生的，這正是風箏能夠上升的原因。
2樓：愛拍攝的東東
如果沒有尾巴風箏頭會隨風跑來跑去，有時會轉圈或直接扎到地面上，風箏就很不穩定。 有了尾巴,就算風箏頭動得快,野會很穩定的飄在空中，尾巴起相對的穩定作用。
風箏：風箏升空的原理，主要是靠（風）的推力升揚於空中。風箏本身有重量，會往地面降落，它之所以可以在空中漂浮飛翔，是受空氣的力量支撐向上，這種力量稱為揚力。
風箏在空中時，空氣會分為上下流層，此時通過風箏下層的空氣受風箏面的阻塞，空氣的流速減低，氣壓升高，風箏就上揚，上層的空氣流通舒暢，流速增強，致使氣壓降低，把風箏吸揚上去，揚力即是由這種氣壓之差才產生的。故飛翔空中的風箏，接受空氣的揚力之外，同時亦受到空氣往下壓的壓力，此壓力稱之為抗力，若抗力小於揚力時，風箏才能飛翔於空中所以風箏提線的角度若放置下方時，抗力增強，風箏只會往遠處飛揚，若放置上方時，揚力增強，抗力減少，風箏才會往高處飄翔。
風箏為什麼會飛
3樓：匿名使用者
風箏主要是靠風的推力升揚於空中。風箏之所以可以在空中漂浮飛翔，是受空氣的力量支撐向上，這種力量稱為揚力。風箏在空中時，空氣會分為上下流層，此時通過風箏下層的空氣受風箏面的阻塞，空氣的流速減低，氣壓升高，風箏就上揚，上層的空氣流通舒暢，流速增強，致使氣壓降低，把風箏吸揚上去，揚力即是由這種氣壓之差才產生的。
故飛翔空中的風箏，接受空氣的揚力之外，同時亦受到空氣往下壓的壓力，此壓力稱之為抗力，若抗力小於揚力時，風箏才能飛翔於空中所以風箏提線的角度若放置下方時，抗力增強，風箏只會往遠處飛揚，若放置上方時，揚力增強，抗力減少，風箏才會往高處飄翔。
4樓：匿名使用者
風箏在空中時，空氣會分為上下流層，此時通過風箏下層的空氣受風箏面的阻塞，空氣的流速減低，氣壓升高，風箏就上揚，上層的空氣流通舒暢，流速增強，致使氣壓降低，把風箏吸揚上去，揚力即是由這種氣壓之差才產生的。故飛翔空中的風箏，接受空氣的揚力之外，同時亦受到空氣往下壓的壓力，此壓力稱之為抗力，若抗力小於揚力時，風箏才能飛翔於空中所以風箏提線的角度若放置下方時，抗力增強，風箏只會往遠
5樓：天山我才
風箏為什麼會飛起來？
6樓：
王八蛋王八蛋王八蛋王八蛋王八蛋
風箏為什麼能飛起來 5
7樓：科學小智囊
風箏能飛起來是靠風的推力升揚於空中。
風箏本身有重量，會往地面降落，它之所以可以在空中漂浮飛翔，是受空氣的力量支撐向上，這種力量稱為揚力。
風箏在空中時，空氣會分為上下流層，此時通過風箏下層的空氣受風箏面的阻塞，空氣的流速減低，氣壓升高，風箏就上揚，上層的空氣流通舒暢，流速增強，致使氣壓降低，把風箏吸揚上去，揚力即是由這種氣壓之差才產生的。
飛翔空中的風箏，接受空氣的揚力之外，同時亦受到空氣往下壓的壓力，此壓力稱之為抗力，若抗力小於揚力時，風箏才能飛翔於空中所以風箏提線的角度若放置下方時，抗力增強，風箏只會往遠處飛揚，若放置上方時，揚力增強，抗力減少，風箏才會往高處飄翔。
拓展資料：
風箏是一種單純利用空氣作為動力的飛行器，通常是在竹篾等骨架上糊上紙或絹，由系在上面的長線牽引，並順著風勢施放於天空。
早在我國東周春秋時期（距今2000多年），便相傳有墨翟以木頭製成木鳥，受此啟發，他的**魯班改用竹子，並以絹覆之，造出最早的風箏。後來東漢的蔡倫改進造紙術後，坊間便以紙為料，這時的風箏被稱為「紙鳶」。
到了五代之時，南唐李鄴有一次也做紙鳶玩耍，突發奇想，在「鳶首以竹為笛，使風入竹，聲如箏鳴」。於是乎，後人便把這種能發出聲音的紙鳶稱為「風箏」。
風箏想要飛起來，必須要在有風的情況下才可以；風箏必須通過提線的牽引才能飛起來，斷了線的風箏它是飛不了多遠的。，風箏是在風力、牽引力和先前說過的揚力，這三個力的共同作用下才得以保持在空中的平衡。
8樓：水瓶
風箏的飛行原理本質上和現代飛機很相似，繩子的拉力，使其與空氣產生相對運動，從而獲得向上的升力。風箏是世界上最早的重於空氣的飛行器。
風箏起源於中國，最早的風箏是由古代哲學家墨翟製造的。中國風箏問世後，很快被用於傳遞資訊，飛躍險阻等軍事需要。唐宋時期，由於造紙業的出現，風箏改由紙糊，很快傳入民間，成為人們的休閒娛樂的玩具。
中國的風箏已有二千多年的歷史。
9樓：化驗員小張
風箏能飛起來的原因
1、風箏上天有兩個必要的條件：
（1）風箏要在有風的天氣下，風箏才能放飛，但是盤鷹風箏除外。
（2）風箏都需要有提線的牽引，「斷線的風箏」在短暫的飄遠之後必定會掉下來。
2、揚力作用
揚力的產生：風箏在空中受風，空氣會分成上下流層。通過風箏下層的空氣受風箏面的阻塞，空氣的流速減低，氣壓升高；上層的空氣流通舒暢，流速增強，致使氣壓減低；揚力即是由這種氣壓之差而產生的，這正是風箏能夠上升的原因。
以上可知，揚力的產生有2個要素：
（1）風力；
（2）牽引力；這就解釋了開頭提出的問題。在風力、牽引力和由此產生的揚力三個力的作用下，風箏在空中基本上是達到受力平衡的。
3、風箏在空中的受力：
風力的方向基本上是水平方向，而風箏受風的角度和上揚力的大小，可以由提線方便地控制。幾次練習後放風箏者會很快掌握控制風箏的技巧：放風箏的時候，一般是一抽一放。
抽的時候，因為風箏提線一般放在風箏面靠上的位置，加大牽引力可以控制風箏角度變小，上揚力增加，風箏穩步上升；放的時候，即平衡的風箏牽引力變小，在風力和揚力的合力作用下，風箏會飛高飛遠，但是必須很快又抽，以再次保持風箏的角度穩定。
風力正盛的時候可以多放線，當風力稍有下降，就收一些線。
1、放風箏對健康的好處
春天放風箏，對人的身體健康是非常有益處的。傳統中醫認為，放風箏者沐浴和煦的陽光和春風，有「疏洩內熱，增強體質之益。」史書《續博物志》也有「放風箏，張口仰視，可以洩熱」之說。
現代保健醫學的研究也表明，在明媚的春光裡踏青放風箏，可以舒展筋骨，讓身體隨著放飛的風箏而不停地移動，從而活動四肢百骸；
同時，由於盡情呼吸著新鮮空氣，吐故納新，能促進人體的新陳代謝，改善血液迴圈狀態，從而獲得消除冬日氣積鬱、祛病健身之功效。此外，放風箏時，雙眼面對藍天，飛行的風箏千姿百態，可以消除眼肌疲勞，調節和改善視力，預防近視和弱視。
近年來，國內外有些醫院和療養院採用「風箏**」**精神抑鬱、神經衰弱、小兒智力不全等症，也收到了神奇的療效。
放風箏也是一項健腦運動，需要全身心地投入。僅僅處理好放風箏和風向風速的關係，就得讓放飛者動一番腦筋：風箏飛起來的必要條件是地面有風，但風速過大也不好放飛，因為這時空氣水平方向力量過大，風箏不易「抬」上來，也很難控制；
放風箏最怕的是風向不定，因為此時風箏最容易「栽」下來。古人認為放風箏的較高境界是：放時相牽，一線相連，未放之時，如馬臥槽，放飛後如同進了賽馬場，要精神抖擻，把線看作韁繩緊拉，如同馴馬一般，然後望天入靜，隨飄移而前後奔走。
放風箏能使人情緒開朗、心境愉悅。放飛時，大腦高度集中，無疑會消除人的內心雜念；放飛者極目藍天，其心胸也會感到開闊；此外，春季草長鶯飛，觸目皆景，放飛風箏，是一次人與自然的美好對話。
2、放風箏時間
人們說春天最適合放風箏，因為放風箏需要不大不小的風，然而春天的風不大也不小，而且天氣不會很冷也不會很熱，所以在春天放風箏最好。在放風箏的時候，儘量不要選擇陰天或雨天，因為光線太暗和視覺的集中會導致近視。
10樓：匿名使用者
我不知道你的物理知識是什麼水平，所以嘗試著用簡單和複雜都能聽得懂的方式給你解釋一遍。
大概的樣子就像上圖。風箏必須迎著風、保持頭高尾低才能飛起來。風遇到風箏後，一部分被風箏壓低，風箏把風往下壓，從而獲得往上升的力。
而由於一部分原本應該平著吹的風被壓到風箏下面去了，風箏上面的空氣就減少了，從而造成了壓力差。這兩部分力共同使風箏飛起來。而人扯著風箏的線，就是為了能夠斜著拉住風箏，風箏被斜著拉住的時候，才能保持頭高尾低的狀態，所以繩子一旦斷掉，風箏就無法在風中保持它的角度，失去了空氣托起它的力量而墜落了。
實際上，除了氣球這樣的少數的由於密度比空氣小而能在空氣中浮起來（實際上這並不是「飛」，只是浮，就像氣墊會在水上浮著一樣）。絕大多數會飛的東西，包括鳥，蝙蝠等飛行生物，飛機，滑翔傘等飛行工具，都是通過這樣的原理來飛行的。
11樓：完全可以
風箏之所以能飛起來，是由於存在升力更或說是揚力，即風箏上下表面的壓力差。
可以用泊努利定理來解釋，不可壓流中，速壓和靜壓之和為常數。速壓是因為流體的運動產生的壓力，靜壓即是氣壓。當流體流動時，靜壓會隨著速度的增加而減小，同時速壓會從零開始增長，大小等於靜壓的減小量。
揚力的產生：風箏在空中受風，空氣會分成上下流層。通過風箏下層的空氣受風箏面的阻塞，空氣的流速減低，氣壓升高；上層的空氣流通舒暢，流速增強，致使氣壓減低；揚力即是由這種氣壓之差而產生的，這正是風箏能夠上升的原因。
以上可知，揚力的產生有2個要素：（1）風力；（2）牽引力。在風力、牽引力和由此產生的揚力三個力的作用下，風箏在空中基本上是達到受力平衡的。
風箏在空中的受力圖風箏在空中的受力：風力的方向基本上是水平方向，而風箏受風的角度和上揚力的大小，可以由提線方便地控制。幾次練習後放風箏者會很快掌握控制風箏的技巧：
放風箏的時候，一般是一抽一放。
抽的時候，因為風箏提線一般放在風箏面靠上的位置，加大牽引力可以控制風箏角度變小，上揚力增加，風箏穩步上升；放的時候，即平衡的風箏牽引力變小，在風力和揚力的合力作用下，風箏會飛高飛遠，但是必須很快又抽，以再次保持風箏的角度穩定。
不知道你說的角度是飛行時的角度呢 還是設計時風箏表面的弓角呢~ 都是有關係的哦~
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