電機空載電流是額定電流的多少,電機空載電流是電機額定電流的多少,怎樣算空載執行電流?

時間 2021-08-30 11:14:17

1樓:景愛呀

電機額定電流的20%-40%。

絕大部分的空載電流用來產生旋轉磁場,稱為空載激磁電流,是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用於產生電動機空載執行時的各種功率損耗(如摩擦、通風和鐵芯損耗等),這一部分是空載電流的有功分量,因佔的比例很小,可忽略不計。

額定電流的性質:

額定電流是由繞組的額定容量除以該繞組的額定電壓及相應的係數(單相為1,三相為√3)而算得的流經繞組線端的電流。因此,變壓器的額定電流就是各繞組的額定電流,是指線電流。

但是,組成三相組的單相變壓器,如繞組為三角形聯結,繞組的額定電流則以線電流為分子,以√3為分母來表示,例如線電流為500a,則繞組的額定電流為(500/√3)a。變壓器在額定容量下執行時,繞組的電流為額定電流。

參照國家標準gb/t151641—1994《油浸式電力變壓器負載導則》,變壓器可以過載執行,三相的額定容量不超過100 mva(單相不超過33.3 mva)時,可承受負載率(負載電流/額定電流)不大於1.5的偶發性過載,容量更大時可承受負載率不超過1.

3的偶發性過載。

2樓:橋開霽

口訣:電動機空載電流,容量八折左右求;

新大極數少六折,舊小極多千瓦數。

說明:(1)非同步電動機空載執行時,定了三相繞組中通過的電流,稱為空載電流。絕大部分的空載電流用來產生旋轉磁場,稱為空載激磁電流,是空載電流的無功分量。

還有很小一部分空載電流用於產生電動機空載執行時的各種功率損耗(如摩擦、通風和鐵芯損耗等),這一部分是空載電流的有功分量,因佔的比例很小,可忽略不計。因此,空載電流可以認為都是無功電流。從這一觀點來看,它越小越好,這樣電動機的功率因數提高了,對電網供電是有好處的。

如果空載電流大,因定子繞組的導線載面積是一定的,允許通過的電流是一定的,則允許流過導線的有功電流就只能減小,電動機所能帶動的負載就要減小,電動機出力降低,帶過大的負載時,繞組就容易發熱。但是,空載電流也不能過小,否則又要影響到電動機的其他效能。一般小型電動機的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型電動機的空載電流約為額定電流的20%~40%。

具體到某臺電動機的空載電流是多少,在電動機的銘牌或產品說明書上,一般不標註。可電工常需知道此數值是多少,以此數值來判斷電動機修理的***壞,能否使用。

(2)口訣是現場快速求算電動機空載電流具體數值的口訣,它是眾多的測試資料而得。它符合“電動機的空載電流一般是其額定電流的1/3”。同時它符合實踐經驗:

“電動機的空載電流,不超過容量千瓦數便可使用”的原則(指檢修後的舊式、小容量電動機)。口訣“容量八折左右求”是指一般電動機的空載電流值是電動機額定容量千瓦數的0.8倍左右。

中型、4或6極電動機的空載電流,就是電動機容量千瓦數的0.8倍;新系列,大容量,極數偏小的2級電動機,其空載電流計算按“新大極數少六折”;對舊的、老式系列、較小容量,極數偏大的8極以上電動機,其空載電流,按“是小極多千瓦數”計算,即空載電流值近似等於容量千瓦數,但一般是小於千瓦數。運用口訣計算電動機的空載電流,算值與電動機說明書標註的、實測值有一定的誤差,但口訣算值完全能滿足電工日常工作所需求。

3樓:陳堅道

只可估算,電機極數不同,空載電流也不相同。

電機空載電流與額定電流之比的關係:

2極:20~30%

4極:30~45%

6極:33~50%

8極:35~60%

4樓:疏瑋胥藝

小型非同步電動機:

功率(kw):

0.55以下

2.2以下

10以下

55以下

極數:2極

50~70%

40~55%

30~45%

23~35%

極數:4極

65~88%

45~60%

35~55%

25~40%

極數:6極

70~90%

50~65%

35~65%

30~45%

極數:8極

75~90%

50~70%

37~70%

35~50%

5樓:匿名使用者

1、電機空載電流是額定電流的20%-40%。

2、額定電流是指,用電裝置在額定電壓下,按照額定功率執行時的電流。變壓器次級開路時,初級仍有一定的電流,這部分電流稱為空載電流。

3、電機(英文:electric machinery,俗稱“馬達”)是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母m(舊標準用d)表示。

它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母g表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。

電機空載電流是電機額定電流的多少,怎樣算空載執行電流?

6樓:陌路情感諮詢

電機額定電流的20%-40%。

絕大部分的空載電流用來產生旋轉磁場,稱為空載激磁電流,是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用於產生電動機空載執行時的各種功率損耗(如摩擦、通風和鐵芯損耗等),這一部分是空載電流的有功分量,因佔的比例很小,可忽略不計。

一般小型電動機的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型電動機的空載電流約為額定電流的20%~40%。具體到某臺電動機的空載電流是多少,在電動機的銘牌或產品說明書上,一般不標註。

7樓:陳堅道

只可估算,電機極數不同,空載電流也不相同。

電機空載電流與額定電流之比的關係:

2極:20~30%

4極:30~45%

6極:33~50%

8極:35~60%

8樓:你好艾依依

可以根據電動機的額定電流in和額定功率因數cosφ用下式估算:

io=2in(1-cosφ)

大功率的電動機空載電流io約為額定電流的20%~35%,小功率的電動機空載電流io約為額定電流的35%~50%。

9樓:自然熟

1、沒計算這是人們經過試驗和總結得出的:基本都在電機容量的30%左右,電機越大會30%少一點,電機越小30%會大一點,如:380伏50kw電機額定電流約100a,其空載電流約是30a。

就是個經驗比例。

2、上述是鼠龍式電機,要是繞線式電機總體空載電流會大一些

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