1樓:匿名使用者
目前刻度遊標卡尺已逐漸退出市場,常用的是數顯遊標卡尺,其原理是容柵位移感測器技術。
數顯遊標卡尺是利用主尺上的刻線間距(簡稱線距)和遊標尺上的線距之差來讀出小數部分,例如:
遊標讀數值為0.02mm的遊標卡尺,主尺每小格1mm,當兩爪合併時,遊標上的50格剛好等於主尺上的49mm,則遊標每格間距=49mm÷50=0.98mm主尺每格間距與遊標每格間距相差=1-0.
98=0.02(mm)0.02mm即為此種遊標卡尺的最小讀數值。
我們希望直接從遊標尺上讀出尺寸的小數部分,而不要通過上述的換算,為此,把遊標的刻線次序數乘其讀數值所得的數值,標記在遊標顯示屏上。遊標原理是法國人p.韋尼埃於2023年提出的。
它常用於長度測量工具的長度和角度的細分讀數機構中。詳細可查閱國家標準(gb/t21388、gb/t21389、gb/t21390)。
2樓:艾伯史密斯
遊標卡尺是利用了微分的思想,把讀數放大為容易識別的刻度對準,從而實現高精度的測量。
遊標卡尺由於結構簡單、操作方便、並擁有一定的測量精度,成為工業中重要的測量工具,在中學就要求我們能熟練掌握遊標卡尺的使用,通常有十分度遊標卡尺、二十分度遊標卡尺和五十分度遊標卡尺,不同的使用方式可以測量長度、深度和內外徑。
遊標卡尺的設計非常巧妙,我們就以最簡單的十分度遊標卡尺,來學習遊標卡尺的測量原理,下面為五十分度遊標卡尺的實物圖:
遊標卡尺在結構上可分為主尺和遊標尺,主尺上擁有正常的刻度,單位刻度為1mm;而在遊標尺上,刻度有所不同,單位刻度的實際長度為0.9mm,比主尺上的單位刻度少了0.1mm;當遊標尺上的零刻度線與主尺上某個刻度x重合時,遊標尺的10刻度將和主尺上的"x+9"重合。
測量原理:遊標卡尺上的第一條刻度比主尺少了0.1mm,第二條累計少了0.
2mm,第三條累計少了0.3mm,……,第十條累計少了1mm,當遊標尺上的零刻度線在主尺上沒有刻度重合時,就需要在遊標尺上讀出誤差值δx,也就是說整個遊標尺與主尺前一個刻度相差δx,這個誤差值正好能補償掉遊標尺與主尺之間的誤差,由於十分度遊標尺精度設計就是0.1mm,所以我們一定能在遊標尺上找到一個和主尺刻度重合的讀數,這個讀數就可以給出δx的值。
我們也可以理解為,遊標尺把主尺上的每個1mm,放大為9mm的長度,從而方便我們對讀數的識別,二十分度遊標卡尺和五十分度遊標卡尺的原理也是一樣的;由於遊標尺上的讀數本身就是誤差值,所以十分度遊標卡尺的測量精度就是0.1mm。
卡尺的發明非常早,早在漢朝王莽時期,就有了青銅卡尺,但是青銅卡尺沒有遊標,只能藉助刻度線靠目測估出讀數,和現代遊標卡尺相差甚遠;而遊標的概念,最早是2023年法國工程師pierre vernier發明的,並用於測量角度,比如用在象限儀上,後來應用在長度測量中,就有了遊標卡尺。
3樓:勢爾琴尾葛
尺身和遊標尺上面都有刻度。以準確到0.1毫米的遊標卡尺為例,尺身上的最小分度是1毫米,遊標尺上有10個小的等分刻度,總長9毫米,每一分度為0.9毫米,與主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪併攏時尺身和遊標的零刻度線對齊,它們的第一條刻度線相差0.1毫米,第二條刻度線相差0.2毫米,……,第10條刻度線相差1毫米,即遊標的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊。
遊標卡尺的刻度原理
是嘛 遊標與尺身之間有一彈簧片,利用彈簧片的彈力使遊標與尺身靠緊。遊標上部有一緊固螺釘,可將遊標固定在尺身上的任意位置。尺身和遊標都有量爪,利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑,利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與遊標尺連在一起,可以測槽和筒的深度。尺身和遊標尺上面都有刻度。以準確到...
遊標卡尺怎樣看,遊標卡尺怎麼看
遊標卡尺有2個尺,大的是正常讀,小的你看下最大是多少,有10,20,50的,這是把一mm分成10.20.50份,你看看一份是多少,測量時,你看小小的刻度與大的刻度在多少對齊,記下數字,再加上大的不就是最終測量結果了嗎 回答您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦 你好,遊標卡尺 根據...
如何校準遊標卡尺,遊標卡尺的校正方法
1 先用專門的研磨塊研磨刀口,磨得嚴密無縫隙後。2 把副尺的螺絲微微鬆開,測量,把副尺的零位和主尺的與標準測量塊相符的數值對準,同時注意副尺的最後一位應該和主尺的某個數值的對應關係,擰緊螺絲就算校對好了。遊標卡尺 遊標卡尺,是一種測量長度 內外徑 深度的量具。遊標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的遊標兩...