1樓：匿名使用者
會的。如果電路中的電流要增加，感應電流和電路中的電流方向相反。兩個電流不是衝突，而是抵消，感應電流抵消了要增加的電流。
所以實際電路中還是一個電流，但它是兩個電流共同的結果（或者稱為疊加）
電感電路，電壓為什麼超前電流，而且會出現方向相反的現象，搞不明白
2樓：容納百川
電杆電路是起主導因素的是感應電動勢，是由於感應線圈的作用，先產生了感應電壓，然後再作用在電感上，因此現有電壓後有電流，所以會出現電壓超前電流
電感電流和電容電流方向相反？
3樓：匿名使用者
當一個純電容與一個純電感並聯的時候，兩條支路的電壓相同，都等於幹路電壓，同頻同相。
在電容支路中，電流的相位比電壓的相位超前90度，而在電感支路中，電流的相位比電壓的相位滯後90度，這樣一來，這兩個支路中的電流相位差就是180度，就是反相。也就是說，在電容支路與電感支路上電流的瞬時值是方向相反的。在計算這兩個支路電流的和時（就是由這兩個支路組成的幹路），是由這兩個支路電流的大小相減。
例如：電容支路的電流是5a，電感支路的電流是4a，總電流等於1a。
以上是理論值。在實際中，電容是能夠看作純電容的，因為實際電容的損耗確實是極小的。實際的電感由於是由銅線繞制而成，銅線有一定的電阻，但是這個阻值比感抗還是小得多，所以一個合格的電感接入電路時，上面的電流比兩端的電壓相位滯後一般在85度以上，還是很接近純電感的。
純電感電路中，為什麼會出現在同一時間電流和電壓方向相反的現象呢？別跟我說什麼電壓超前電流這個原理
4樓：刨根問底白羊
電感對電流有阻礙作用，所以在某一時間內會出現它們的相位相反。
5樓：帖元珈藍
電感線圈有扺抗線圈中電壓或電流發生變化的作用，具體的可用數學式子來說明。
純電感電路中感應電動勢相等於輸入電壓大小相等方向相反。那是如何形成電流的？ 10
6樓：匿名使用者
純電感電路的電壓和電流雖然整體上來看都是正弦的形狀，但實際上兩者差了π/2的相位，簡單地說就是當一個為正弦時另一個是餘弦。
感應電勢是與電壓一直大小相等沒錯，但感應電動勢是和電感電流變化的快慢成正比的，因為感應電動勢隨輸入電壓呈正弦變化，所以電感的電流變化也與此有聯絡，最終累積出來的結果就是你所知道的那個。
7樓：匿名使用者
看id就知道是學霸！
一個電路理論中電感電壓正負方向問題，懂電路都可以進來 20
8樓：匿名使用者
實際上還是激勵預設電壓電流方向和非激勵的電壓電流方向混淆了。
注意在分析感應電勢的時候不能把電感看做電源（就是不能預設感應電勢和感應電流是非關聯參考方向的），其實搞清楚方向後，
感應電動勢和外部電壓之間的關係
電路中方向問題比較容易混淆，注意！
9樓：
我感覺樓主沒有明白參考方向的定義，關聯參考方向定義就是電流從正極指向負極，再說參考方向只是一個我們自己假定的方向，這個方向我們可以任意假定，我們都知道電阻u和i實際應該是同向的但我們取參考方向時可以假定它們反向既u=-ri，但是到最後計算結果為負值，我們就可以知道實際方向與我們假定的參考方向是相反的，所以樓主不用糾結參考方向正負，怎樣計算簡便或者有習慣方向就怎麼設參考方向正負無所謂的
10樓：
以下是我的拙見，歡迎指正。
你前面說的感應電流的方向那些都是對的，但是這時候它相當於電源，內部電流的方向是與電壓相反的。還有就是電壓u與電動勢e方向相反。書中有說。
11樓：
看不懂 電感電流與電流是關聯參考方向 這句。還有電壓方向呢?
現在討論的二端子器件上的電壓與電流是有正負，也是有方向的，因此，要先把電感兩隻腳定義好，才不弄錯方向與正負，現定好一隻腳為(+)，另一隻為(-)。 電感上的電壓定義是以(-)為參考點，量(+)的有號電壓；電感上的電流壓定義是由(+)流向(-)的電流。這樣，公式裡的正負才會正確。
注1: 其實所有二端子元件的電流電壓都是這樣的注2: 如果接腳極性定義的與別人不一樣，電流、電壓的符號都會相反，因此，公式依然適用。
12樓：我是劉周龍
感應電壓應該阻止電流的增大，但是你弄錯了一點，關聯參考方向下的電壓u和電流i是在交流系統中而言的。對於單調變化的直流，當電流增大時感應電壓與電流方向相反；但是當電流減小時，為了補償原磁通，感應電壓又與原電流方向相同。所以，要仔細的描述電感的阻尼特性，應該放在交流系統中考察。
在交變系統中，電感的阻尼特性是z=jωl。這是個虛數值。也就是說，電感的電流相位要滯後於電壓90度。
這個特性可以從上述直流系統的情況得到驗證。至於電感的阻抗公式是怎麼得到的，你可以參考電路理論的相關書籍，在此我就不做解釋了。
直流電路閉合和斷開，電感器的感應電流方向一致嗎
13樓：匿名使用者
電路接通的瞬間，電感會產生感應電流。根據楞次定律：感應電流的方向，總是阻礙這個電流的方向，即感應電流的磁場總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化。
換句話說，就是“感應電流的效果總是反抗引起它的原因”。所以電感在直流電路中會阻礙電流的增大。但當電路維持接通狀態時，電流會漸漸的繼續增大，直至達到最大，以後維持穩定的直流。
電感器所產生感應電動勢與原電動勢大小相等方向相反，那電感器中的電流應該為零?
14樓：冷持風
你說的情況在交流電路里，你還沒考慮相位（應該說電流平均值為零，實際值為正弦波，相位和電壓差90度）。所以理想電感器是不消耗有功功率的，只消耗無功功率，相當於電流一段時間正，一段時間負，只在作振盪。
電感感應電勢e=-l*di/dt，感應電勢和電流相位相差90度，和原電勢差180度（即方向相反）。
打了這麼多字，飯都涼了~~~
15樓：匿名使用者
只是方向相反（大小不相等）
電感元件的電流指的是電路中的電流還是電感元件產生的感應電流？
16樓：陳堅道
是指通過電感元件的電流。
17樓：落花網事
當然是電感元件產生的感應電流
超導圓環中的感應電流，超導圓環中的感應電流
文庫精選 內容來自使用者 易發表網 法拉第電磁感應現象產生的條件是 穿過迴路中的磁通量發生變化。由法拉第電磁感應定律可以知道 產生的感應電動勢的大小與磁通量的變化率成正比 由楞次定律可以判定感應電動勢的方向 若迴路閉合可以由閉合迴路的歐姆定律得出感應電流的大小。例題1如圖所示,a為一固定的導體圓環,...
感應電流的大小與哪些因素有關，感應電流大小與哪些因素有關
實驗證明,感應電流的方向不僅跟磁感線的方向有關,還跟切割的方向有關,在上述兩個因素中,如果其中之一的方向改變,則感應電流的方向將改變,如果兩者的方向都改變,則感應電流的方向將不變.1 磁感應強度大小及變化速率 2 導線或迴路圍成的有效區域大小 3 導線匝數多少 4 導線自身電阻的大小 5 導線圍成面...
電動機工作時會產生感應電流嗎
電動機的工作原理為電磁感應，因此一定會出現抵抗原來的磁場和電勢的感應磁場和感應電勢。以常見的非同步電動機為例，非同步電動機是由氣隙旋轉磁場與轉子繞組感應電流相互作用產生電磁轉矩,從而實現機電能量轉換為機械能量的一種交流電機。作電動機執行的三相非同步電機。三相非同步電動機轉子的轉速低於旋轉磁場的轉速，...