1樓：小籠包子一口一個
滴滴打車的監管部門是交通運輸部，指導各級網約車監管資訊互動平臺的執行管理等工作。
根據交通運輸部辦公廳關於印發《網路預約出租汽車監管資訊互動平臺執行管理辦法》的通知，第四條： 交通運輸部指導各級網約車監管資訊互動平臺的執行管理等工作。
各省、自治區交通運輸主管部門負責省級平臺執行管理，並指導和監督本行政區域內的網約車監管資訊互動平臺執行管理工作。 直轄市、設區的市級交通運輸主管部門（簡稱城市交通運輸主管部門）負責本城市的網約車監管資訊互動平臺使用、執行和維護管理工作。
各網約車平臺公司按照相關規定，負責規範本企業網約車平臺的執行管理和資料傳輸工作。
2樓：來自龍昌峽厚德載物的金雕
滴滴專車歸客運管理部門，這個部門的執法權屬於客運管理許可制。客運市場是一種嚴格的準運制度，需要辦理相關的營運手續才可以營運，非營運車輛是不得從事相關的運輸行業（包括客運和貨運）。
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第四條 ***交通運輸主管部門負責指導全國網約車管理工作。
各省、自治區人民**交通運輸主管部門在本級人民**領導下，負責指導本行政區域內網約車管理工作。
直轄市、設區的市級或者縣級交通運輸主管部門或人民**指定的其他出租汽車行政主管部門(以下稱出租汽車行政主管部門)在本級人民**領導下，負責具體實施網約車管理。
其他有關部門依據法定職責，對網約車實施相關監督管理。
3樓：第濯
滴滴公司是誰給的權力凍結車主辛苦錢，最好別跑滴滴了，這麼辛苦還被滴滴公司抽成百分之三十的費用，滴滴車主當這麼大風險賺這麼點錢到手幾乎沒了，只有滴滴公司賺為乘客服務，這樣還不如找個廠上班還好沒什麼風險。
4樓：匿名使用者
滴滴打車現在已經形成規模，逐漸融入大家的生活，但是對於司機的要求和客戶的反應投訴卻敷衍了事，難道就只是因為沒有對他們實行監管的部門，就讓他們覺得自己是這個行業的老大，可以為所欲為？隨著滴滴越來越貼近生活，出的事故也越來越多，甚至有司機叫囂：有本事投訴我啊，看他能把我怎樣？
這樣對顧客沒有任何保護得軟體遲早會發生大事的，而主角也許是你，也許是我……
滴滴打車運管查到怎麼
滴滴歸哪個部門管呢？
5樓：滴滴出行
親，您可以通過線上方式註冊，請您開啟滴滴出行軟體，點選「我」頁面下方會有加盟，請根據您的個人需求選擇快車或者專車加盟，然後輸入手機號碼及驗證碼，根據頁面填寫個人資訊儲存後等待系統稽核，通過稽核系統會以簡訊形式給您傳送賬號密碼，請注意查收。
6樓：網友
您好！滴滴打車，現在還是一個法律監管的空白地帶，沒有一個明確的主管部門。涉及營運的，歸工商行政管理局管；涉及交通的，歸交管局管；涉及交通違章的，歸公安局交警大隊管；涉及消費者投訴的，歸消協管；涉及高速公路收費的，歸高速公路收費站管。
謝謝閱讀！
滴滴打車在哪下，怎麼用？手機怎麼打滴滴打車
1 首先微信要繫結一張儲蓄卡，繫結的信用卡不能用來支付打車費，安裝最新版本的的微信，登陸微信，在微信的左上角有個選單按鈕，下拉選單，選擇 我的銀行卡 2 在跳出的頁面選擇 嘀嘀打車 然後設定好出發地和目的地，出發地會軟體會自行定位，只要設定好目的地就行，可以進行小費選擇，然後點選 馬上叫車 3 第一...
跑滴滴是美團好還是滴滴好，滴滴打車和美團打車哪個好
滴滴是老牌的，使用的人還是多一些，美團是剛興起的，估計各種優惠政策多一些 滴滴打車和美團打車哪個好 隨車吊之家 從司機方來說，滴滴打車已經在國內市場有幾年時間了，客戶群體相對來說比較穩定，如果每個月都堅持跑單，或者專職滴滴司機，收入都會比較穩定，不會存在收入大起大落的可能性 但是美團打車由於是新出現...
美團和滴滴哪個前景好，滴滴打車和美團打車哪個好
笑看凡雲淡 發源於 的美團如今已經擁有足夠消費場景對映，在餐飲 旅遊和娛樂三大領域美團如果說自己是第二沒有人敢大言不慚說自己是第一，此時若能通過出行領域佈局，將基本形成完整的o2o場景閉環。由此可見，美團涉足出行領域的意義在於實現美團佈局出行市場，實現打車 住宿 餐飲和娛樂等高頻消費場景的覆蓋，對於...