1樓：禾颯
自行車輪子變形怎麼調輻條1、將車輪拆卸下，裝在專門的校圈架上。
2、不拆下車輪，一手握住車叉，翹起拇指靠近車圈內側。
3、觀察車閘與車圈的間隙，轉動車輪，車圈離參照物間隙大，則收緊此處輻條，反之松輻條；車圈某處偏向左側，則收緊右側輻條，松左側輻條。反之緊左側，松右側。最後將整個車圈各處離參照物的間隙完全均勻，且每根輻條鬆緊程度均勻，則校車圈完成。
擴充套件資料。車圈的校正。
校圈分軸向校正和徑向校正。
1、軸向校正。
（1）軸向校正就是校正車圈在轉動時的左右晃動。校正前，把車輪固定在校正架上。注意，車軸中心應與校正架中心重合。
調整校正架上的活動臂，使指示螺桿端頭對準車圈的外側，擰緊活動臂上的固定螺釘，轉動車圈，檢查車圈的晃擺程度與晃擺段。
（2）用條扳手擰緊晃擺段背面一側輻條，將晃擺段拉過去；也可以擰鬆晃擺段內側的輻條，使這一側的拉力減小。
（3）操作時要注意三點：第一，條帽每次的擰動量不要太大，一般不超過一到兩圈，第二，臨近及根輻條的鬆緊程度要儘可能差不多。車圈左右兩側的晃擺段，要交替幾次進行校正，直到車圈左右兩側的晃動量之和，除車圈接頭處在1毫米左右。
2、徑向校正。
（1）徑向校正就是使車圈由橢圓成為同心圓，觀察車圈外沿與託板的距離，瞭解不同車圈的半徑差，用條扳手先將最短半徑段兩側的三到五隻條帽適當擰鬆，使其拉力減小，半徑增大。然後，再將長半徑段兩側的三到五支條帽適當擰緊，使其拉力增大，半徑減小。
（2）這樣調整後，再將託板略微調近一些，進一步校正各段短半徑長半徑處的輻條緊松度，直至各處半徑基本相等。徑向校正應注意三點：第一，應先放鬆短半徑段的輻條，再收緊長半徑段的輻條。
如何調整自行車輻條
2樓：老船長
用一個專用的工具擰輻條上的帽。不過還是找專業人員弄，不會調的會越調越亂。
3樓：花亦醉傾
調整輻條鬆緊是為了來保持車圈源的周正。
。可以通過以下3種方法觀察車圈的周正：
1、將車輪拆卸下，裝在專門的校圈架上。
2、不拆下車輪，一手握住車叉，翹起拇指靠近車圈內側。
3、觀察車閘與車圈的間隙。
自行車輪圈的輻條要怎麼矯正？
4樓：支永芬秋雨
有兩種情況需要通過輻條來矯正：
1、輪圈不是正圓。這時把輻條看成半徑，**半徑小，就逆時針方向調松，反之亦然。
2、左右擺動。向左擺就調松對應處左側輻條而調緊右側輻條。反之亦然。
自行車車輪被撞變形了，怎麼調回來啊 50
5樓：匿名使用者
這要看是什麼材料的輪圈了，如果是塑性較好的，從側面撞變形不嚴重，固定住沒有偏的部分，用膠錘敲打偏突出最高點，使恢復原狀，如圈圓了但有些輻條變鬆了，用張力計試試調到鬆緊差不多就可以了，現在大部分是鋁輪，變型太大就沒必要修了，
6樓：別回頭
去修理店去，自己弄弄不好的。
7樓：匿名使用者
換唄，還能怎滴，找修車的也行。
8樓：網友
找個師傅上調圈臺，一會兒就好了。
9樓：匿名使用者
你好，可以修理的。
只要車圈沒有硬折傷，可以找修自行車的給平一下車圈，就和當初一樣，有硬折傷只好換車圈了。
10樓：匿名使用者
這種情況是調不回來的，換新的或者強行矯正湊合用，看你想怎麼處理。
誰知道普通自行車車輪輻條的安裝及調整方法？ 10
11樓：開心快樂獻愛心
自行車輪子輻條的調整方法是：
首先翻過車子放穩；然後把輪胎放掉氣，把斷了的舊輻條拔下來；再把新輻條穿到中軸花鼓裡，用專用的輻條扳手擰上輻條螺母；
注意：如果輪子不圓或者某個輻條過鬆，可以適當的緊固一下，如果有太緊的輻條把輪圈拉彎了可以鬆一下，再把它對面的那根輻條擰緊即可。
12樓：狼嘯天涯
我也在 安裝啊……拆卡了 之後 裝不上了。
13樓：匿名使用者
車圈上不是有很多的小窟窿的先把車條插車軸的眼裡勾住，在放車圈的眼裡，一圈按完了在找平 不就完了。
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