1樓：愛生活的小盆友
自攬貨物貨代操作與指定貨物貨代操作的不同就是選擇船東或訂艙**的時候了，自攬貨物貨代操作可以按照客人的要求聯絡自己比較熟悉的船公司或訂艙**。
而指定貨貨代操作要完全按照指定人的要求來定艙，如果出現任何問題都要第一時間與指定方聯絡。其他的操作手續都一樣了。
除此之外，一般指定貨要出具hb/l,所以操作要負責兩份提單（hb/l和mb/l)的核對稽核工作，而自攬貨只出具船東提單就可以了
最直白的：自攬貨代就是自己找貨代公司，可以比較幾家的**，選出最實惠的。
指定貨代就是國外客戶指定的。因為是指定的，**會高出一些，可以選擇其它**公司代拉代報。
2樓：超人88來啦
自攬貨和指定貨的區別就在於貨物的出運是由出運人委託還是又收貨人委託。
你是船公司或是貨運**。
現在國內的a公司，要出口一批或到國外的b公司。
a公司和b公司簽訂cif或cfr合同出口，由國內的a公司租船訂倉負責運輸，a公司委託你們公司出運。那麼這票貨對你們來說就是自攬貨。
如果a公司和b公司簽訂fob合同出口，由國外的b公司租船訂倉聯絡貨運公司，最終b公司選擇你們公司承運，（也就是b公司指定你們這家貨運公司），那這批貨對你們來說就是指定貨。
指定貨操作標準流程
1. 明確起始港、目的港，確定航線及船期，及客戶要求何時裝櫃。
2. 將booking note 發給客戶，待客戶填好後修改發貨人為我們公司，收貨人為目的港**。
3. 將修改好的bn發個貨代訂艙/或發給目的港指定的船公司訂艙，要將目的港**提供的合約號發給船公司。
4. 貨代或船公司接受我們的訂艙後，如果有**的話會發給我們。
5. 將so發給客戶，客戶憑so到碼頭打提櫃單，司機可憑提櫃單到碼頭現場辦理提箱裝貨，回來交櫃時也要憑此單進場。如果客戶要我們把貨物從工廠拉到港口或堆場，則需要提前安排拖車。
6. 裝好櫃之後要做裝箱單。如果需要我們報關的話，客戶需要提供報關單、報關委託書、買賣合同、發票等報關檔案。
7. 催客人給補料，然後在截補料前將補料發給訂艙的貨代或船公司。
8. 對單。主要是對照貨代或船公司發來的mbl和我們之前發給他們的補料是否一致。
9. 收到貨代或船公司、拖車行、報關行等發來的賬單，仔細核對是否有誤，無誤則填寫支付證明，由財務付款。
10. 給客戶出一份賬單，將dn、mbl、hbl發給目的港的**，確認是否有誤。
11. 確認是電放還是出正本提單。電放的話要出具電放保函。正本提單的製作要完全按照發給客戶的hbl的格式。
12. 客戶付款後可電放或將正本提單寄給客戶。
自攬貨是指從事班輪運輸經營的船公司為使自己所經營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到"滿艙滿載"，以期獲得最好的經營效益而從貨主那裡爭取貨源的行為。
「指定貨」中的「指定」是進口商或進口商的**在貨物出口地指定貨運操作**的授權行為，「指定貨」中的「貨」是授權行為的標的。fob指定貨就是以離岸**條款為準進行貨運操作**的授權行為。
「指定貨」的委託方和被委託方：
「指定貨」的指定方可以是進口商本身、進口商進口貨物的全程運輸承運人（或稱：物流提供商）或進口貨物主要運輸環節的承運人（如：海運公司、航空公司、路橋鐵路公司等）即無船承運人或多式聯運承運人（俗稱：
「貨運**人」）和貨物實際承運人。
3樓：紫綿太陽
你是船公司或是貨運**。
現在國內的a公司，要出口一批或到國外的b公司。
a公司和b公司簽訂cif或cfr合同出口，由國內的a公司租船訂倉負責運輸，a公司委託你們公司出運。那麼這票貨對你們來說就是自攬貨。
如果a公司和b公司簽訂fob合同出口，由國外的b公司租船訂倉聯絡貨運公司，最終b公司選擇你們公司承運，（也就是b公司指定你們這家貨運公司），那這披貨對你們來說就是指定貨。
自攬貨和指定貨的區別就在於貨物的出運是由出運人委託還是又收貨人委託。
誰知道自攬貨操作與指定貨物操作有什麼異同呀？ 10
4樓：匿名使用者
操作方面基本沒有區別，最大的區別在於自攬貨物一般是發貨方支付運費，而指定貨是國外收貨方支付運費。
攬貨是什麼意思？
5樓：臥聽碎雨
攬貨是指從事班輪運輸經營的船公司為使自己所經營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到"滿艙滿載"，以期獲得最好的經營效益而從貨主那裡爭取貨源的行為。
6樓：劉克鎖
一般指物流快遞員接收的郵件。
請問攬貨用英語怎麼說
7樓：匿名使用者
攬貨：cargo canvassing
運價：freight rate或shipping rate
8樓：落雞壓
look for goods
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