1樓：匿名使用者
一樓說什麼呢
蒸氣機特指，用燃料燒水成蒸汽做功的機器，熱機指用燃料內能做功的機器，蒸氣機是熱機的一種，汽油機，柴油機都是熱機
2樓：潛珹
所謂熱機，「熱」指的是熱能，也就是內能，因而熱機顧名思義指利用內能來做功的機械。
而蒸汽機是利用鍋爐一類的東西燒開水變成蒸汽來做工的機器
熱機是一類機器的總稱,而蒸汽機是一類機器,所以二者無法比較,沒有區別,只有包含關係
3樓：刀鋒鋒採
第一章 力學與航天技術
第一節 牛頓力學建立與新行星的發現
一、《自然哲學的數學原理》的基本框架
二、萬有引力定律
三、海王星和冥王星的發現
第二節 力學守恆定律在航天技術中的應用
一、動量守恆定律與火箭推進原理
二、衛星運動中的角動量守恆
三、機械能守恆與宇宙速度
第三節 航天器及其應用
一、人造衛星的發射和返回
二、同步衛星的發射高度和執行速度
三、人造地球衛星的應用
四、載人航天
五、航天科技產業
第二章 熱學發展與工業革命
第一節 熱現象的認識過程
一、氣體實驗定律
二、熱質說與熱動說的較量
三、第一類永動機幻想的破滅
四、第二類永動機幻想的破滅
五、熱現象中微觀理論與巨集觀理論的統一
第二節 蒸汽機與第一次工業革命
一、蒸汽機的發展與第一次工業革命
二、蒸汽機的工作原理
三、迴圈過程與熱機效率
四、卡諾熱機
第三節 內燃機掀起了動力革命的浪潮
一、內燃機的發展與第二次工業革命
二、往復活塞式內燃機的工作原理
三、燃氣輪機
第四節 製冷機與低溫技術
一、製冷機
二、低溫技術
三、鐳射冷卻中性原子
第三章 電磁學與電氣化
第一節 電磁理論建立與電磁波的發現
一、電流的磁效應
二、法拉第電磁感應定律
三、電磁理論的統一
四、電磁波的預言與實驗發現
第二節 磁電式儀表和電動機
一、磁場對電流的作用力
二、磁電式儀表
三、電動機
第三節 發電機與遠距離輸電
一、發電機的發明
二、單向交流發電機的工作原理
三、變壓器
四、發電站和遠距離輸電
第四節 加速器與質譜儀
一、洛侖茲力
二、加速器
三、質譜儀
第五節 磁懸浮列車
一、磁懸浮列車的優點
二、懸浮與推進原理
三、磁懸浮技術的發展與未來
第四章 無線電與微電子工業革命
第一節 充滿周圍空間的波--無線電波
一、無線電波的波段範圍及用途
二、無線電波的輻射與天線
三、無線電波的傳播
第二節 從電子管到半導體
……第五章 光學與光學技術
第六章 相對論與宇宙
第七章 量子論與微觀世界
第八章 核物理與核技術
第九章 物理效應與人類感知能力的提高
第十章 鐳射技術與應用
第十一章 神奇的超聲技術
第十二章 能源與能源技術
第十三章 材料物理與新材料
蒸汽機和蒸汽輪機的區別是什麼？謝謝！
4樓：匿名使用者
主要是設計結構不一樣。
蒸汽機是推動活塞做功，蒸汽輪機是推動渦輪做功。
蒸汽機是將蒸汽作為工作介質，利用它在汽缸內膨脹推動活塞做功，利用水蒸汽易液化的性質實現迴圈。蒸汽機內部結構有點像內燃機。
蒸汽輪機是利用蒸汽在渦輪內膨脹推動渦輪做功，其內部結構與渦輪機相似。與蒸汽機相比，效率大大提高。蒸汽輪機在很多地方得以應用，例如核動力機組。
內燃機和蒸汽機有什麼區別？
5樓：哞哞九月
熱機按照燃料燃燒場所的不同分為外燃機和內燃機，外燃機是指燃料在發動機之外的鍋爐內燃燒的熱機，蒸汽機是外燃機的一種，它通過燃燒木材、煤炭和石油，把鍋爐內的水加熱，隨著熱能的增加，水轉化為蒸汽，蒸汽通過進氣閥進入發動機，在那裡蒸汽推動金屬活塞。這樣，活塞就在一個被稱為汽缸的筒內來回移動。
內燃機是指燃料在發動機汽缸內燃燒的熱機。汽油機和柴油機都是內燃機。汽缸內活塞的上下運動，帶動曲軸運動，曲軸的運動又帶動了車輪的運動。
內燃機和蒸汽機都不是某一個人發明的，它們的出現經歷了漫長的歷史發展，有很多科學家的貢獻在裡面，對蒸汽機影響較大的是瓦特，對內燃機影響較大的是德國的奧托（汽油機）和狄賽爾（柴油機）。
6樓：16半成年
內燃機燒油的嘛，蒸汽機動力是蒸汽！內燃機效率高些！第一臺實際使用過的內燃機，是2023年法國工程師勒努瓦製造的。
這是一臺煤氣機，效率很低。2023年德國工程師奧托製成了按四衝程原理工作的煤氣機，稱為奧托迴圈機，這是內燃機劃時代的進步。蒸汽機是瓦特！
7樓：匿名使用者
2023年，荷蘭的物理學家、數學家和天文學家惠更斯發明了採用火藥在氣缸內燃燒膨脹推動活塞做功的機械，即「內燃機」。用火藥作燃料的火藥發動機是現代內燃機原理的萌芽。
2023年，法國化學家菲利普.勒本，採用煤乾餾得到的煤氣和氫氣作燃料，製成了將煤氣和氫氣與空氣混合後點燃產生膨脹力推動活塞的發動機，這項發明被譽為內燃機發展史上開拓性的一步。2023年，法國電器工程師萊諾創制成功了二衝程臥式內燃機。
2023年法國科學家德羅夏在卡諾（法國）熱力學研究的基礎上，提出了四衝程內燃機工作原理，德國發明家奧托在2023年設計製成了第一臺四衝程內燃機。
世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅（hero of alexandria）於1世紀發明的汽轉球。
約2023年法國物理學家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一臺蒸汽機的工作模型。約與此同時薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機的主意。
2023年托馬斯·紐科門和2023年詹姆斯·瓦特製造了早期的工業蒸汽機，他們對蒸汽機的發展都做出了自己的貢獻。2023年羅伯特·富爾頓第一個成功地用蒸汽機來驅動輪船。
瓦特並不是蒸汽機的發明者，在他之前，早就出現了蒸汽機，即紐科門蒸汽機，但它的耗煤量大、效率低。瓦特使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機，真正推廣了蒸汽機。
卡諾熱機和蒸汽機的區別
8樓：匿名使用者
卡諾熱機的四步，為什麼要經過兩次不同的膨脹，兩次不同的壓縮。網上很多解答都是根據熱力學第二定律推的。但是四步迴圈具體做了什麼，並沒有說明。
我想請問下，卡諾迴圈四步究竟相當於做了什麼。我簡單的類比了一下，天大版物理化學上蒸汽機的描述，水變成高溫高壓的水蒸氣（相當於卡諾迴圈第一步），高溫高壓水蒸汽膨脹（相當於第二步），然後進入冷凝器降溫凝結成水（相當於第三步），水迴圈使用，又回到第一步。發現對不上號，所以想請問下大家，卡諾迴圈如果現實中存在，第三步第四步該是什麼樣的變化?
化磚渣：
卡諾熱機用的工質是理想氣體，理想氣體永遠不會液化，實際上卡諾熱機只是一直在壓縮膨脹這個氣體而已，總體來說是從高溫熱源吸熱，一部分用來做功，一部分放熱到低溫熱源
具體細節天大版物化應該說的很清楚了，等溫膨脹(對外做功)，絕熱膨脹(降溫、對外做功)，等溫壓縮(得到環境功)，絕熱壓縮(升溫、得到環境功)
蒸汽機原理用到了相變，但是和熱機並無本質區別，都是從高溫熱源(鍋爐)吸熱，一部分做功，一部分散熱給低溫熱源(環境)
實際上熱機工作時並不是非要四步，只要在工質相圖上形成迴圈就行了，可能有一兩步壓縮成一步同時進行了，不用太過糾結，卡諾熱機的核心是在於可逆兩個字，蒸汽機工作在遠離可逆的狀態中。——知乎
蒸汽機跟發電機有什麼區別？
9樓：初心依舊
根本就不是一個概念的東西啊，蒸汽機是一個動力輸出裝置，依靠高壓水蒸汽實現動力輸出；
發電機是一個發電裝置，依靠蒸汽機，柴油機，汽油機等動力輸出裝置，把動力轉換為電力輸送到電網上。
10樓：青島豐東熱處理****
蒸汽發電機 把熱能轉換為電能,
蒸汽機 是把熱能轉換為動力(機械能) ,(是發動機的一種)
熱機包括哪些？請說出目前最高效率和使用範圍，回答最好者追加50分！！！
蒸汽機和內燃機區別？
11樓：子不語啊啊啊阿
燒的不一樣，前者用煤炭後者用石油
12樓：熱情的草原遊子
一個是燒水的，一個是燒油的。
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