1樓：原潮教昏的美食
當太陽落山，夜晚來臨，夜空中的主角就會變成了月亮。不過，月亮的光亮其實是非常微弱的，人們必須要藉助外力才可以看清夜晚中的一切。在古代的時候，人們用火和油燈，後來，電被人類發明，電燈也開始走進了千家萬戶。
再後來，為了安全考慮，在大街小巷都開始建造路燈，在夜晚到來的時候，猶如黑暗中的一座座燈塔，帶給人安慰和光明。
不過，並不是所有的地方都會被路燈照射，比方說一些偏遠的地區，比方說一些很少有人經過的小路。於是，很多人開始希望，夜晚也可以非常的明亮，讓人們可以在夜晚看清每一個角落，不用擔心在黑暗中發生危險。
最早，「人造月亮」的這個概念是來自於一位法國藝術家，我們都知道，學藝術的人都是非常浪漫的，而且他們的思想都非常的跳躍，當時這位藝術家希望可以在地球上夜空中掛上鏡子，可以反射太陽光。不過，很快人們就提出質疑，如果夜晚不再黑暗，人類的生物鐘，包括地面上其他生物的作息，或許都會被打亂。
伴隨著人類科技的不斷進步，人類也終於想要在地球上建造「人造月亮」了。最早，俄羅斯就準備在太空中建造一個巨大的特製鏡面，用來折射太陽光，點亮地球的夜晚。當然，一直到今天，俄羅斯的這項計劃也沒有實現，並且受到了很多的質疑。
因為，當時俄羅斯準備在高緯度地區安裝「人造月亮」，因為那裡每年都有很長的時間處於極夜的狀態，長時間看不到光亮，對於人類的生活來說，可以說非常的苦不堪言。同時，如果在夜晚也變得明亮，在一些險情搶修等過程中，也會變得非常容易。不過，天文學家卻普遍表示，這會嚴重影響到天文觀測，畢竟，夜晚對於天文學家來說，是最好的觀測時間。
如果那個時候太陽的光芒被反射到地球上，觀測視線就會變得模糊不清。
在2023年，中國也提出了「人造月亮」的計劃，根據計劃，在2023年，將會發射3顆「人造月亮」，徹底點亮夜空。根據目前公佈的資訊得知，中國的「人造月亮」亮度將是月球的8倍，首發在成都。
雖然「人造月亮」聽起來很美好，不過科學家們的擔心也不是沒有道理。試想，如果在全球推廣，那麼地球的夜晚將變得不再黑暗，或許與白晝也沒有太大的區別，當我們在夜晚，窗外不再是一片黑暗，而是明晃晃的「白晝」，我們又該如何安穩入睡呢？在「人造月亮」的推進過程中，或許本身就是一個不斷試驗，不斷解決問題的過程吧！
2樓：情感傾聽向陽老師
會的。因為科技在進步，路燈也會變得越來越先進，會融入更多高科技。有可能被「人造月亮」取代。
3樓：社會觀點
我覺得不會被取代。因為路燈是一種非常常見的夜晚照明裝置，生活當中需要路燈。
4樓：辣辣不辣啦啦啦
我認為是不會被取代的，因為人造月亮的成本是比較高的。它的價效比不如普通的led燈高。
大功率led路燈招蟲子嗎？LED燈會不會招蟲子？
招的，科學家經過長期觀察和實驗，終於揭開了 撲火 之謎。他們發現飛蛾等昆蟲在夜間飛行活動時，是依靠月光來判定方向的。飛蛾總是使月光從一個方向投射到它的眼裡。飛蛾在逃避蝙蝠的追逐，或者繞過障礙物轉彎以後，它只要再轉一個彎，月光仍將從原先的方向射來，它也就找到了方向。這是一種 天文導航 飛蛾看到燈光，錯...
讀書上學未來會被淘汰嗎，讀書上學未來會被淘汰嗎？
不會。學校制度從很早就有了，孔子時代就有了私學，在西漢已經發展到公學，併成為 的渠道之一，這就說明學校是人才的培養基地，人們設定一定的考核標準來選拔人才，從古代的科舉制到現在的高考，都在充分地說明，讀書不會被淘汰，只會不斷地完善發展。如果題主說的是隨著科技的發展，在家學習的可能性變大，讀書上學會被淘...
未來路航海路站到鄭州客運西站到怎麼走
駕車路線 全程約13.5公里 起點 未來路航海路站 1.從起點向正南方向出發，沿未來路行駛220米，右轉進入航海東路2.沿航海東路行駛3.8公里，直行進入航海中路3.沿航海中路行駛510米，過右側的路華大廈約210米後，右轉進入京廣中路 4.沿京廣中路行駛390米，右前方轉彎進入京廣快速路5.沿京廣...