1樓：木澂
特斯拉，是塞爾維亞裔美籍發明家、機械工程師、電氣工程師。
特斯拉的全名為：尼古拉·特斯拉（nikola tesla），生於2023年7月10日，卒於2023年1月7日。
他被認為是電力商業化的重要推動者之一，並因主持設計了現代交流電系統而最為人知。
在邁克爾·法拉第發現的電磁場理論的基礎上，特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發明。
他的多項相關專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通訊和無線電的基石。
其部分成就為：
1.改進“交流電發電機”，取得了“高頻率”（15,000赫茲）交流發電機的專利。
2.對於研究x射線做出貢獻。
特斯拉完成了一些實驗，並先於倫琴證實了他的發現（包括拍攝他的手的x射線**，之後他將**寄給了倫琴），但沒有使他的發現眾所周知，他的大部分研究資料在2023年3月的第五大道一次實驗室大火中給燒燬了。
3.研究閃電
2023年，特斯拉在科羅拉多斯普林斯進行研究。在實驗室中，特斯拉成功製造出人造閃電。
特斯拉通過自己的接收器觀察了閃電並研究了大氣電。
4.建造沃登克里弗塔
2023年，特斯拉開始建造沃登克里弗塔。2023年6月，特斯拉將實驗室從休斯頓街移到了沃登克里弗塔。此塔最終在第一次世界大戰期間被拆除而報廢。
擴充套件資料：
社會對特斯拉的評價
1.在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美其他任何發明家或科學家。
2023年他成為電流之戰的贏家後，就成為了美國最偉大的電氣工程師而備受尊敬。他許多早期的成果變成現代電子工程的先驅，而且他的許多發現極具開創性和重要性。在公元2023年，美國最高法院承認他為無線電的發明者。
2.在使用電的現代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。
特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家並由於宣稱可以創造怪異的科學發明而被注意。他的許多成就已伴隨著一些爭議被應用，去支援著許多的偽科學，如幽浮理論和新世紀神祕理論。特斯拉被當代的欽佩者譽為“創造出二十世紀的人”。
他是一個被世界遺忘的偉人。
3.他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。
特斯拉從不在意他的財務狀況，終因窮困且在被遺忘的情況下在2023年1月7日的紐約人旅館孤獨地死於心臟衰竭，享年86歲。去世之後，特斯拉的成就慢慢被世人所忽視。
4.雖然特斯拉給人們留下了很多疑問與不解之謎，但是毋庸置疑的是：他是一個對人類做出過巨大貢獻的科學超人
2樓：制杖實驗室
九次諾貝爾獎提名、與愛迪生大戰、閃電的主人——尼古拉特斯拉是何許人也？
3樓：匿名使用者
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特斯拉是誰
4樓：我是龍的傳人
特斯拉不是人，而是一個品牌。
特斯拉公司（tesla inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）工程師於2023年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含tesla roadster、tesla model s、tesla model x。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為roadster。從2023年至2023年，公司在31個國家銷售超過2250輛roadsters。
公司在2023年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2023年11月22日，公司已完成對太陽能公司solarcity的收購交易。
2023年2月1日，特斯拉汽車公司（tesla motors inc．）宣佈將該公司的註冊名稱中含有“汽車”意義的“motors”一詞去掉，改成tesla inc.。11月17日，特斯拉在美國正式釋出了roadster。2023年7月10日，特斯拉落戶上海，上海市**和美國特斯拉公司簽署合作備忘錄。
11月，特斯拉董事會已任命獨立董事羅賓·德霍姆（robyn denholm）出任董事長。
2023年3月10日，工信部就“減配門”約談特斯拉，責令整改確保一致性。
5樓：山巔之鼠
尼古拉·特斯拉 （nikola tesla，2023年－2023年,2023年7月10日出生）是世界上最偉大的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師之一。塞爾維亞血統的他出生在克羅埃西亞(後併入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發明家。
他在19世紀末和20世紀初對電和磁性的貢獻也是知名的。他的專利和理論工作形式依據現代交變電流電力(ac)的系統，包括多相電力分配系統和ac馬達，幫助了他帶起第二次工業革命。
在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發明家或科學家。2023年他展示了無線通訊併成為了電流之戰的贏家之後，就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現代電子工程的先驅，而且他的許多發現為開創性的重要。
在西元2023年，美國最高法院承認他為無線電的發明者。
在使用電的現代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。撇開他在電磁學和工程上的成就，特斯拉也被認為對機器人、彈道學、資訊科學、核子物理學和理論物理學上等各種領域有貢獻。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家並由於宣稱可以創造怪異的科學發明而被注意。
許多他的成就已伴隨著一些爭議被應用，去支援著許多的偽科學，如幽浮理論和新世紀神祕理論。特斯拉當代的欽佩者視他為“創造出二十世紀的人”。
他是一個被世界遺忘的偉人。交流發電機就是他發明的，而愛迪生鍾愛自己發明的直流發電機，極力打壓tesla。如果tesla不是被迫放棄了交流電的專利權供世人免費使用（每馬力$2.
53），那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務狀況，於窮困且被遺忘的情況下病逝，享年86歲。
雖然他是一個絕世天才，但很遺憾沒有多少人記得他。
6樓：暖風吹雨灑江天
是美籍塞爾維亞發明家、機械工程師、電氣工程師尼古拉·特斯拉。
特斯拉英文為tesla（字首小寫），符號表示為t，是磁通量密度或磁感應強度的國際單位制匯出單位。用來紀念特斯拉在電磁學領域做出重要貢獻。
特斯拉是國際單位制中磁感應強度的單位。簡稱特，符號是t。將帶有1a恆定電流的直長導線垂直放在均勻磁場中，若導線每米長度上受到1n的力，則該均勻磁場的磁感應強度定義為1t。
特斯拉2023年7月10日，出生於當時奧地利帝國的斯米良。2023年，他替美國尼亞加拉發電站製造發電機組，該發電站至今仍是世界著名水電站之一。2023年，他使馬可尼的無線電通訊理論成為現實。
2023年，他製造出世界上第一艘無線電遙控船，無線電遙控技術取得專利。2023年，他發明了x光（x-ray）攝影技術。其他發明包括：
收音機、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等。以他的名字命名了磁密度單位（1tesla=10000gause），表明他在磁學上的貢獻。
他一生致力不斷研究，並取得約1000項（一說700項）專利發明。
成就交流電系統
交流電，簡稱為ac。交流電也稱“交變電流”，簡稱“交流”。一般指大小和方向隨時間作週期性變化的電壓或電流。
它的最基本的形式是正弦電流。當發現了電磁感應後，產生交流電流的方法則被發現。早期的成品由尼古拉·特斯拉、邁克爾·法拉第與波利特·皮克西等人開發出來。
其中，波利特·皮克西在2023年基於邁克爾·法拉第的原理製造了第一臺交流電機。
2023年，英國電工詹姆斯·戈登建造了大型雙相交流發電機。開爾文男爵威廉·湯姆森與塞巴斯蒂安·費蘭蒂開發早期交流發電機，頻率介於100赫茲至300赫茲之間。
2023年，尼古拉·特斯拉取得了“高頻率”（15,000赫茲）交流發電機的專利。
而2023年後，多相交流發電機被用來**電流，此後的交流發電機的交流電流頻率通常設計在16赫茲至100赫茲間，搭配弧光燈、白熾燈或電動機使用。
無線能量傳輸
特斯拉的發電機於2023年被其改進，改進中考慮到了液態空氣。特斯拉知道，根據威廉·湯姆森（開爾文）的發現，液態空氣重新氣化時會吸收的並可以用來驅動東西的熱量，要比理論上產生的要更多。
特斯拉早在2023年證實了無線能量傳輸，特斯拉效應（以此紀念特斯拉）是用來闡述這種型別的電導應用的術語。
人造閃電
2023年，特斯拉在科羅拉多斯普林斯進行研究。
在實驗室中，特斯拉成功製造出人造閃電。
特斯拉通過自己的接收器觀察了閃電並研究了大氣電。
特斯拉研究如何無線傳輸能量與電力。他在自己的實驗與發現的基礎之上通過計算得出地球的共振頻率接近8赫茲。
7樓：制杖實驗室
九次諾貝爾獎提名、與愛迪生大戰、閃電的主人——尼古拉特斯拉是何許人也？
8樓：摩羯霽
特斯拉,是和愛迪生同時代的人物,一個科學天才,交流電的發明者,特斯拉線圈的發明者,無線輸電的探索者和實踐者.他的很多想法都很瘋狂.
由於他和愛迪生的交流電和直流電之爭,以及他的很多實驗都很大膽和瘋狂,具有很大的爭議,他死後好多資料都被美國**封存了,更加加重了他的神祕色彩.
他被稱為和達芬奇,牛頓並列的三個天才之一.
特斯拉是誰？
9樓：制杖實驗室
九次諾貝爾獎提名、與愛迪生大戰、閃電的主人——尼古拉特斯拉是何許人也？
10樓：幽憂
尼古拉·特斯拉（nikola tesla，2023年－2023年）是世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。世界ufo科學的祖師爺。
特斯拉的創始人是誰？
11樓：敲黑板劃重點
由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2023年埃隆·馬斯克進入公司並領導了a輪融資。
特斯拉第一款汽車產品roadster釋出於2023年，為一款兩門運動型跑車。
2023年，特斯拉釋出了其第二款汽車產品——model s，一款四門純電動豪華轎跑車； 第三款汽車產品為model x，豪華純電動suv ，於2023年9月開始交付。
特斯拉的下一款汽車為model 3，首次公開於2023年3月 [6] ，已於2023年末開始交付。
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