1樓：匿名使用者
龍門吊左右行走不一致的原因有：1是軌道不規則，坡度不一致；2是傳動減速機系統阻力不一致；3是電機及控制系統存在差異；4是龍門吊整體機構精度及重量左右差別很大。至於具體原因，只有通過現場檢查核實才能準確判定。
2樓：zhou天山來客
電氣故障：接觸器 線路 或元件損壞
機械故障：減速機或輪子壞掉
我們製造龍門吊這類裝置及電氣。
3樓：是似故人來
兩邊的電機不同步，需要校準
4樓：
找專業人士去給你解決，得去現場檢視，在這裡問是沒有用的，給你說也說不清，你看也看不明白，還是找人現場指導吧，這裡是說不清楚的
5樓：願你的生活豐富多彩
大車執行不同步的原因有很多，現在多用定子調壓解決電氣控制的問題。至於機械方面，只要設計沒問題，就要靠裝配和除錯了。
一般原因有：兩側制動器調整不一致；電機轉速差；車輪直徑差；減速機速比差；聯軸器聯結鬆緊不一；起重機行走電機減速比的問題；電機軟起動的控制時間不一致；還有電阻器阻值差或者接線錯誤也有可能造成大車不同步；另外，如果軌道不平或高低差過大也可能出現不同步的現象。以上等等都有可能造成大車不同步。
行走不同步造成最大問題是啃軌，車輪間歇性摩擦軌道，行車穩定性差。建議對照排查逐一解決。
龍門吊大跑兩電機不同步，如何測試
6樓：夜來雨早來晴
若要對多個電機的引數進行同步測試，則對系統的測試一致性要求很高。對著這類測試，一般需要用到多張資料採集卡，資料採集卡之間要做同步；又或是用具備資料採集功能的儀器對電機的引數進行實時同步採集；像我在用的致遠電子的mpt電機測試系統，它裡面帶有功率分析儀，可以安裝多張功率和電機採集卡，可以對3臺電機的輸入輸出引數做實時同步採集。
7樓：匿名使用者
第一：你的車輪--減速機---電機是否同心？
第二：減速機速比是否一樣？電機轉速是否一樣？
第三：軌道跨距是否在標準範圍內？
第四：腳箱軸承有沒有破損？
第五：（最不可能的情況）行走電機接線有問題，一正義反第六：支腿變形（特別注意剛性支腿）
就這幾個，你自己按情況排除就是了。測電機同步的話，好說。
首先在軌道擷取相同長度，在這段距離內行走往返3次後，拉直線看左右差距就出來了。當然電機就是同廠，同型號也不可能完全同步，100m距離保證在10個毫米就不錯了！
8樓：匿名使用者
大車執行不同步的原因很多，現在多用定子調壓解決電氣控制的問題，至於機械方面的問題，只要設計沒問題，就要看裝配和除錯了。什麼控制方式，機械連線是如何？一般原因有：
兩側制動器調整不一致；電機轉速差；車輪直徑差；減速機速比差；聯軸器聯結鬆緊不一；起重機行走電機減速比的問題；電機軟起動的控制時間不一致；還有電阻器阻值差或者接線錯誤也有可能造成大車不同步；另外，如果軌道不平或高低差過大也可能出現不同步的現象。以上等等都有可能造成大車不同步。
行走不同步造成最大問題是啃軌，車輪間歇性摩擦軌道，行車穩定性差，，，你的龍門吊對照一下，排除法逐一排查。
9樓：匿名使用者
我們曾經也遇到過類似的事情 你還是考慮抱閘的問題吧 龍門吊跨度很大測試很麻煩的 再有也可以觀察操作的問題是否經常打反車 我們為解決這個問題曾經把傳動方式改成三角帶傳動 效果還可以 總而言之這個問題有一點麻煩需要有耐心 經常觀察 還有什麼問題交流 [email protected]
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