1樓：
鉛酸電池是沒有記憶效應的，不用擔心
另外：鉛酸蓄電池的充電方法是一個很籠統的說法；不同型別的鉛酸蓄電池、不同應用場景、不同的放電深度，都有不同的充電方法。
鉛酸蓄電池有許多種類，目前應用最廣泛的有閥控式密閉蓄電池(常說的agm電池即指這一類)，閥控式密閉膠體蓄電池(一般簡稱為膠體或gel電池)，富液蓄電池三種；當然也有opzv，opzs，卷繞式等市場佔有率較低的，則不在此文介紹之列。
根據應用場景，則有汽車啟動，通訊，電力，電動自行車和電動車等。
所謂的放電深度，就是放出的電量佔蓄電池額定容量的百分比。例如，一節100安時的蓄電池，放出來30安時的電量，放電深度就是30/100=30%dod，其中dod即depth of discharge是放電深度的縮寫。
此外，常見的鉛酸蓄電池的額定電壓是12v，也有2v和6v的，4v和16v的則比較少見。這是因為鉛酸蓄電池的每個cell或者叫單元的額定電壓是2v，為了獲得更高的電壓，常把多個單元串聯起來做成一隻，將6個單元串聯成一隻，就是12v，以此類推。
覺得好，可以給一個好評哦
2樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池在使用時，不能過充和過放電，否則就會影響使用壽命，所以這類電池最好是隨用隨充。不需要專門放電。
3樓：匿名使用者
純新的鉛酸蓄電池初次使用前只要完全充滿電就可以使用了，沒必要放電。希望能幫到您，祝您愉快。
4樓：匿名使用者
不用，因為現在的鉛酸電池一般都是機器用的。一般都會自帶機帶充電機。用蓄電池發動了發動機之後充電機又直接充電回電池上，所以一般如果是帶充電機的發動機上用的鉛酸電池都不用特意充電的。
如果是另作它的用話，你也只要用到不太好用的時候充就行。充電時如果有蓋子的最好開啟，充七到八個小時，發熱了，聞到有酸味就停。那些水最好不要碰，硫酸來的。
5樓：天天畫到梵高
儘量吧這樣可以保持壽命長點
新買的電動車，電瓶的電是不是第一次全部要用完才可以充電的？
6樓：超大西瓜
新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。
新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足，具體是買回來後及時充電12h以上，但時間也不要太長，最好12h左右拔掉。前三次為電動車電池充電時間應該為12小時以上，以啟用電量。第2和第3次可在用完到電量的60~70%時充電，時間同第一次。
電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用後，最好及時補充充電，以免顧電池虧損。
7樓：左手半夏右手花
電動車不需要把電瓶裡的電用完再充，這樣不僅產生不了什麼好處，而且會讓電瓶使用壽命縮短。
大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。電動自行車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中。
擴充套件資料
關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5－6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。
8樓：脫長青邢婉
一般情況下是這樣的，畢竟我們在購買很多產品的時候，商家都會告訴我們商品的使用規則。
比如說手機，比如說相機，都是要把原本里面的電用完之後，才去充電的。新買的電動車也是一樣的道理，需要用完裡面的電才去充。
還有另外的情況是，要根據電動車的電瓶去考慮，如果電瓶是鉛酸電池和鎳絡電池的，那麼是具有記憶效能的。那麼，就應該是完全使用完電瓶的電再去充電，這樣對電池起到一個很好的使用壽命，因為可以延長使用。
如果電池是鋰電池，那麼就不存在記憶效應，這個時候就可以隨時充電。所以說，具體的問題，還是要看看你買的電動車是什麼電池的，而且使用說明書上面會有充電的方法。當大家不知道怎麼充電是最好的時候，可以看說明書或者是問商家。
9樓：神鹿
沒有這麼多講究的。電動車又不是手機，其實自由一點響聲就充電都可以的。
10樓：鞍山滄海
千萬不要這樣，過放電對電池是有害的
電動車鉛酸電池首次使用應該怎麼充電
11樓：途虎話養車
鉛酸蓄電池應安裝牢固.禁止外力
重壓蓄電池.輕拿輕放.防止振動.避免碰撞/陽光下爆晒/過冷地方充電.保持乾燥.蓄電池表面無灰塵.注:(防潮/防雨雪/防止短路和過放電)。
充電時先插電池端的插頭.再接電源端220ⅴ.充滿後先斷電源220.後斷電池插頭.每月一次放電.在從新充電飽合為止。
充電環境溫度在25℃上下為宜.要有良好的通風條件。
12樓：智在空靈
新的蓄電池投入使用後，必須定期地進行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復容量，以滿足用電裝置的需要。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量引數，及促進電極活性物質的活化反應。
鉛酸蓄電池沒有記憶，之所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和「失水」、「虧電」等一些原因，蓄電池最怕的就是「虧電」欠壓，蓄電池常「虧電」，電池極板極易受傷。
現實中高達70%的電動車電池容量減少電極板被放電時的強電流（啟動電流）拉傷所致（電動摩托車尤其明顯），電極板拉傷屬於電池物理損傷，這種損傷無法修復。
因此「天天用車、天天充電」，保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。
擴充套件資料：
首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。之後在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡）。
當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電。
13樓：愛生活的90後媽媽
電動車鉛酸電池的第一次充電方法：
每次還剩20％～40％充電，待充電器綠燈完成，過充無影響，切記不能到完全沒電才充，最好騎了隔一兩個小時再充，充了隔一個小時再騎。
新電動車電池首次充電沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。
電動車電池首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
14樓：皋磬雲笛
你好首次充電只要不能過放就可以了。
你可以最少放到百分之二十充電，存電太少會傷電池的。
15樓：匿名使用者
別聽樓上的鬼扯，又不是氫電池，如果是氫電池當然是需要深放電，但是鉛酸蓄電池最忌諱的都是深放電。買回來就充。以後用了就充，不管跑多遠。
絕對不要讓電池虧電存放。如果樓主不信的話，可以搜尋下鉛酸蓄電池的正確使用方法。
16樓：匿名使用者
你先把電用到電量顯示最後一個格，然後充電8個小時，最高不超過12個小時。
17樓：匿名使用者
第一次使用建議把電耗的基本差不多（大概百分之80以上吧）然後充電12個小時，以後儘量在使用到百分之60左右充電，充電時間控制在8小時左右，充滿後最多再充2個小時，這樣可以延長電池壽命 冬天要在暖和的地方充電才能充進去 夏天避免烈日暴晒開啟時電量不能看的，教你最簡單的，你看起步時的電量，一給電，指標到哪就是哪 ......那時候的電量比真實電量多不到哪去另外，電動車第一格就是百分之50或者更多
新買的鉛酸電動車電池需要用完再充電嗎?
18樓：匿名使用者
在用完之後就可以進行存電了，無論電池電量是否耗盡。
新電池不管使用之後有多少電都需要長時間的充電，並且之後用的時候也不應等到電量耗盡再充。新買的電池需要啟用化學物質，而在往後的使用中也需電池內電與化學物質發生良好的反應，完成電能轉化成化學能，再由化學能轉化成機械能的過程，這樣使用電動車才會保證長壽命。
新電池投入使用後，必須定期地進行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復容量，以滿足用電裝置的需要。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量引數，及促進電極活性物質的活化反應。
蓄電池充電和放電狀況的好壞，將直接影響到蓄電池的電效能及使用壽命。
19樓：阿行
電動車充電常見問題 電動車正確充電方式 1.電動車電池一般都是鉛酸電池,長時間充電，會消耗電池的內部物質，出現鼓脹危害 2.電瓶用完再充，會縮短電池使用壽命 3.
充電時間6~8小時最佳，天天用天天充電
20樓：途虎話養車
鉛酸蓄電池應安裝牢固.禁止外力
重壓蓄電池.輕拿輕放.防止振動.避免碰撞/陽光下爆晒/過冷地方充電.保持乾燥.蓄電池表面無灰塵.注:(防潮/防雨雪/防止短路和過放電)。
充電時先插電池端的插頭.再接電源端220ⅴ.充滿後先斷電源220.後斷電池插頭.每月一次放電.在從新充電飽合為止。
充電環境溫度在25℃上下為宜.要有良好的通風條件。
21樓：
要，一般新電池不管有沒有，有多少都需要長時間的充電，並且往後用的時候也不應等到電用得下也不剩的時候再充。原理很簡單：新買的電池需要啟用化學物質，而在往後的使用中也需電池內電與化學物質發生良好的反應，完成電能轉化成化學能，再由化學能轉化成機械能的過程，這樣使用電動車才會保證長壽命。
祝你好運！
22樓：萊蕪電池人
電動車電池最合理的使用方法：
一、前三次深充深放。因為電池廠為了節省電能和時間，出廠前沒有充分活化電池，而且您的電池不可能是剛剛出廠的，肯定在流通環節儲存過一段時間，也需要活化。前幾次不但要深放電也要深充電，就是變燈後再多充幾個小時。
事實證明經過這樣處理後，電池的容量有明顯提升，而且壽命有延長。
二、每一個月進行一次深放深充，電池在使用過稱中極板會產生所謂鈍化，通過深放啟用極板，達到恢復容量目的。
三、充電習慣：每次充電要在剩餘三分之一電量是進行，這樣良好的充電習慣有助於延長電池壽命。
希望對您有所幫助
23樓：綠源電動車
您好，電池的壽命和平時的使用習慣有很大關係，做到隨用隨充最好，不能過放電，而且要控制好充電的時間，充電器變燈及可。最好能定期到店裡面去檢查。
60伏20安鉛酸蓄電池第一次充電充多長時間
扶溪藍 一般充電時間會在8 10小時，不宜超過12小時，不建議每次使用都把電用完再充。充一次電用多少電 電池是60v20a，那麼一次充電時60v 20a 1200瓦，最多1.2度電。鋰電池和鉛酸電池區別對比 我們知道，一般對比儲能產品要從重量能量密度 體積能量密度 使用壽命 適用性 國家政策等角度來...
一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
實鋰離子主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，li 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌 充電池時，li 從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態 放電時則相反。一般採用含有鋰元素的材料作為電極的電池，現階段負極最多的都是採用石墨。鋰電池與鉛酸電池相比，鋰電池具有重量輕 比容量大...
新買的電動車第一次充電必須要用完才可以充電嗎
扶康吳冉 這是一個誤區！目前的電動車所用的大多是鉛酸電瓶，它不向很早以前的手機用的鎳鎘電池，因為有 記憶效應 所用要放完電再充。而鉛酸電瓶是絕對不能把電放完才來充電的，如果這樣做會使電瓶極板硫化報廢的，所用應該勤充，千萬不要把電放完了再來充電！ 衛婕薛浦 新買的電動車除了愛護好自己的電動車之外，最重...