管道中流量與壓力的關係,管徑 壓力與流量之間的關係

時間 2021-09-13 00:12:11

1樓:特特拉姆咯哦

q=πr^2√(2p/ρ)

式中,q為流量,r為管半徑,p的壓力,ρ為液體密度。

流量=流速×(管道內徑×管道內徑×π÷4);

壓力對於液體來說,對流速、管徑、流量沒有關係,因為液體認為是不可壓縮性的;但對氣體來說,影響較大,可用氣態方程式去換算p×v=rt

壓力與管徑對管道的壁厚有要求,由簡化強度公式:壁厚=p×管道直徑÷(2σ)可知道

2樓:白汀水

流速:v=c√(rj)=c√[pr/(ρgl)]流量:q=ca√(rj)=√[p/(ρgsl)]式中:

c——管道的謝才係數;l——管道長度;p——管道兩端的壓力差;r——管道的水力半徑;ρ——液體密度;g——重力加速度;s——管道的摩阻。

3樓:小強大戰胡蘿蔔

伯努力方程

1/2*ρ*v^2 + ρgh + p = 常量ρ為密度,v為流速,h為流體高度,g為重力加速度,p為流體壓強。

公式中的壓強就是指流體中某點的壓強,所謂動壓力是指1/2*ρ*v^2,不是真正的壓強,靜壓力p才是指流體中的應力(即真正的壓強)

4樓:

對於同一段封閉的定常流動理想流體,有壓強+1/2密度* 流速的平方 不變(即總是等於一個常量)

這是努伯利方程,由力的做功與動能一起匯出的。

描述流體運動的參照物選擇不同,得出的常量也就不同,但算出的壓強是不會受選擇參照物的不同而改變的。

5樓:匿名使用者

管道中的流體流速的快慢和對管壁的壓力無關.對管壁的壓力是靜壓力.單位面積上的靜壓力為壓強p。

動壓力在一定條件下才轉化為靜壓力。甚而使管道破裂。

管徑、壓力與流量之間的關係

6樓:匿名使用者

管道中壓力與流量的關係是正比例關係,即壓力越大,流量也越大。

流量=流速×管道內徑×管道內徑×π÷4

7樓:菜鳥1個嗯

關於流量、壓力bai、管徑、流速的關係du一般工程上計算時,zhi水管路,dao壓力常見為版0.1--0.6mpa,水在水管中流速在1--3米/秒,常

取權1.5米/秒。

流量=管截面積x流速=0.002827x管徑^2x流速(立方米/小時)^2:平方。管徑單位:mm

管徑=sqrt(353.68x流量/流速)sqrt:開平方

飽和蒸汽的公式與水相同,只是流速一般取20--40米/秒。

如果需要精確計算就要先假定流速,再根據水的粘度、密度及管徑先計算出雷諾準數,再由雷諾準數計算出沿程阻力系數,並將管路中的管件(如三通、彎頭、閥門、變徑等)都查表查出等效管長度,最後由沿程阻力系數與管路總長(包括等效管長度)計算出總管路壓力損失,並根據伯努利計算出實際流速,再次用實際流速按以上過程計算,直至兩者接近(疊代試演算法)。因此實際中很少友人這麼算,基本上都是根據壓差的大小選不同的流速,按最前面的方法計算。

管道橫截面積為a a=派d^2/4 q=a×v。

8樓:匿名使用者

補充一下吧,這個要根據流體性質來計算,是設計院裡面的壓力管道專業精

版通的事情,比權如蒸汽10kgf/cm2的管徑流量7噸/小時,流速根據標準和經驗選擇大概20-30m/s,那樣管徑就可選擇出來大概dn150或者dn200

9樓:六嗲

管徑一定時-------壓力與流量成正比

壓力一定時-------管徑與流量成正比

流量一定時-------管徑與壓力成反比

10樓:匿名使用者

從化工工藝設計角度來講,管徑、壓力與流速沒有直接的關係。

在設計院做化工回工藝設計(布管)時,首答先依據相關資料界定流速,在《化工工藝設計手冊 第四版》下冊有對介質流速的推薦值(一般情況下,都是依據經驗)——流體流速就是這麼來的。

然後依據流速,通過初步管徑的計算得出管徑(介質流速或壓力降法)。

而壓力的界定是通過相關工藝分析,選定的操作壓力和設計壓力,和流速是沒什麼關係的。

管道中壓力與流量有什麼關係?

11樓:chen陳超超

管道中流體壓力與流量是完全兩個概念。壓力高的流體,其流量可高也可低。

工程上的專壓力是單位面積屬

所受的力的大小(注:在初中,物理老師教我們稱為壓強,因為我們還不認識newton與pascal,當大學學習流體力學與物理化學時,老師已不再提壓強了,到運用國家規範去工程應用時,大家已完全“忘記了壓強”---在什麼山上唱什麼歌,不然,當我們飛上太空時能聽到愛恩斯坦在說牛頓是大傻瓜了)。

而流量是單位時間內,流體流經管道的量(重量或體積)。

這裡,還有一個重要引數:流速。它是流體在管道內流動的平均速度。單位是:單位面積(管道內截面)輸送的流量。即:流速乘管道截面積等於流量。

如流體是氣體(可壓縮性),流速一定,壓力大的氣體其流量當然也大。如管道大小一定,流量大的流體,流速當然也大;壓力的損失(即管道阻力)與流速的平方成正比,也即與流量的平方成正比。

如把一定壓力下的流體,在一定條件下(管道直徑一樣)直接排放到大氣,流體壓力能轉換成速度能,壓力高的流體其流速相應也高,流量當然也大。

12樓:璽臨

已知管道

抄直徑d,管道內壓力p,還不能求管道中bai

流體的流速和流du量。你設想管道末zhi端有一閥門,並dao關閉時管內有壓力p,可管內流量為零。管內流量不是由管內壓力決定,而是由管內沿途壓力下降坡度決定的。

所以一定要說明管道的長度和管道兩端的壓力差是多少才能求管道的流速和流量。

對於有壓管流,計算步驟如下:

1、計算管道的比阻s,如果是舊鑄鐵管或舊鋼管,可用舍維列夫公式計算管道比阻s=0.001736/d^5.3 或用s=10.3n2/d^5.33計算,或查有關**;

2、確定管道兩端的作用水頭差h=p/(ρg),如果有水平落差h(指管道起端比末端高出h),則h=p/(ρg)+h,,h 以m為單位;p為管道兩端的壓強差(不是某一斷面的壓強),p以pa為單位;

3、計算流量q:q = (h/sl)^(1/2)

4、流速v=4q/(3.1416d^2)

式中: q—— 流量,以m^3/s為單位; h——管道起端與末端的水頭差,以m^為單位;l——管道起端至末端的長度,以 m為單位。

13樓:匿名使用者

管道中的壓力與流量成正比關係。壓力越大說明流量就越大,水流越大。

14樓:匿名使用者

管道中壓力與流量有一定的正比關係

15樓:匿名使用者

管道中復壓力與流量的關制系,從定性分析角度看bai,是正比du例關係,即壓zhi

力越大,流量也越大。流量dao等於流速乘於斷面。對管道的任何一斷面,壓力只來自一端,也就是說壓力的方向是單向的,在壓力方向出口處被封閉時(閘伐關閉),管內流體處於禁止狀態。

一但出口開啟,其流速起決於管道中壓力。要定量分析,實踐中是通過水力模型實驗,安裝壓力計、流量計或測量流過容量。

管道中壓力與流量有什麼關係?

16樓:麥兜在尋找

q=πr^2√(2p/ρ)

(式中,q為流量,r為管半徑,p的壓力,ρ為液體密度)1.所謂流量,是指單位時間內流經封閉管道或明渠有效截面的流體量,又稱瞬時流量。當流體量以體積表示時稱為體積流量;當流體量以質量表示時稱為質量流量。

單位時間內流過某一段管道的流體的體積,稱為該橫截面的體積流量。簡稱為流量,用q來表示。

單位是立方米每秒,則流量的方程為:

q=sv=常量。

(式中,s為截面面積,v為水流速度)

不可壓縮的流體作定常流動時,通過同一個流管各截面的流量不變。

2.物理學上的壓力,是指發生在兩個物體的接觸表面的作用力,或者是氣體對於固體和液體表面的垂直作用力,或者是液體對於固體表面的垂直作用力。習慣上,在力學和多數工程學科中,“壓力”一詞與物理學中的壓強同義。

計算公式:

壓強=壓力/受壓面積(p=f/s);

壓力=壓強*受力面積(f=ps)。

主要單位: 壓力,國際單位:“牛頓”,簡稱“牛”,符號“n”;

管道中氣體流量和壓力是什麼關係?

17樓:兜轉瞬間

當管道上游輸送壓力不變而下游壓力升高時,流量減小;

當管道上游輸送壓力增加而下游壓力不變時,流量增加。

氣體流量計中的流體力學是力學的一個重要分支,流體力學是研究流體平衡和運動規律的一門科學,最初**於水動力學和空氣動力學。液體或氣體在外界各種力的作用下,流體本身的液體或靜止狀態或運動狀態,流體與流體之間的相對運動狀態以及流體和固體界壁間有相對運動時的相互作用和流動的規律。

壓力指發生在兩個物體的接觸表面的作用力,或者是氣體對於固體和液體表面的垂直作用力,或者是液體對於固體表面的垂直作用力。

水管中壓力跟流量的關係

18樓:白汀水

管道中流速、流量與壓力的關係

流速:v=c√(rj)=c√[pr/(ρgl)]流量:q=ca√(rj)=√[p/(ρgsl)]式中:

c——管道的謝才係數;l——管道長度;p——管道兩端的壓力差;r——管道的水力半徑,r=d/4,d為內徑;ρ——液體密度;g——重力加速度;s——管道的摩阻。

你補充管道長度l等資料後,就可按上式計算流量了。

19樓:燕山居士

p=1/2*rou*v^2

其中:p-壓力;rou-流體密度;v-流體速度。

有了流量就可以知道速度了,這樣這樣就可以得出壓力來。

氣體流量與壓力的關係

20樓:假面

關係:壓力不變而下游壓力升高時,流量減小;壓力增加而下游壓力不變時,流量增加。

擴充套件資料:

廣泛應用於天然氣、煤制氣、惰性氣體、空氣等氣體的流量計量,是國內外城市燃氣、油田化工、科學研究等部門理想的流量計量裝置。

廣泛應用於城鎮燃氣的**計量,特別適用於機關、學校、企事業單位、賓館、飯店等用氣大戶的**計量。也可用於各種工業原料氣的主計量  、配氣站、主要供氣站等場合。

氣體腰輪流量計,主要由殼體、共軛轉子和計數裝置等部件構成。裝於計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出人口壓差(p、,p。)作用下,通過精密加工的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。

轉子間、轉子與殼體、轉子與牆板問保持最佳工作間隙,實現了連續的無接觸密封。轉子每轉動一週,則輸出四倍計量室有效容積的氣體,轉子的轉數通過磁性密封聯軸裝置及減速機構,傳遞到積算指示計數器,從而顯示輸出氣體的累計體積量。

固體表面的壓力通常是彈性形變的結果,一般屬於接觸力。液體和氣體表面的壓力通常是重力和分子運動的結果。

壓力的作用方向通常垂直於物體的接觸面。如果觀測到壓力的作用方向與接觸面並不垂直,通常是由於壓力和摩擦力共同作用的結果。

(1)被測介質在實際執行中,由於壓力、溫度偏離設定值,所以會給流量的示值帶來不同程度的誤差。因此,作為計量用的能源介質流量測量,都應考慮溫度和壓力修正。

(2)對於不作為計量用的氣體流量測量,如果已獲得溫度、壓力訊號,也應該考慮溫度和壓力修正。因為當今的或作為二次儀表使用的各種計算機系統(dcs, plc, ipc等)都具有溫度和壓力修正功能,已無需像以前老式儀表那樣搭接一個複雜的能滿足功能要求的儀表硬體系統。

(3)對於常溫、常壓下的氣體,也就是說,溫度為30~40℃,壓力為10 kpa左右的氣體,不作為計量用,僅作工藝操作參考時,可以不考慮溫度和壓力修正,因為這種工況下,溫度和壓力的變化帶來流量示值的誤差不是很大。

(4)對於壓力為0. 01 mpa以上的氣體,不管流量測量的目的是什麼,應儘量考慮溫度和壓力修正(如果是常溫氣體,可單獨設壓力修正,不設溫度修正)。這是因為在這種情況下,壓力的波動給流量測量示值帶來的誤差較大。

鋼鐵廠中裝置密封或吹掃用的氮氣流量測量就屬於這種情況。由於氮氣**往往不十分充足,一旦使用,氮氣管道壓力往往大幅度下降。儘管在這種工況下對流量測量的精度要求很低,但由於壓力波動的影響太大,也應該考慮壓力修正。

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