1樓：匿名使用者
一樓的回答與實際有點出入
1.補料就是把提單內容提供給船公司（如果你是貨主，通過貨代訂艙，只要在指定時間內補料給貨代就好），櫃號封號之類的只是這些內容的一部分。注意：
會有一個截補料時間的，另外很多公司現在要求一次性補料（修改就要給錢）。
2.截關，就是指最後的放行時間，如果你要趕上這水船，就要必須要在這個時間前放行才行。
3.截報關，就是指這條櫃子必須最遲要在這個時間前進行申報（報關）。這個一般在大船碼頭才會出現，錯過這個時間，海關係統上就沒有這水船的資訊資料，你也無法報關了。
一般來說，截報關時間會在截關前的半天。比如這條櫃子的截關時間是今天下午5點，截報關時間一般會是中午12點。
4.截放行條時間，等於截關時間。放行後，在截關時間前去交放行條，**會把所有趕這水船的並且已經放行的櫃子進行最終配載。
一般來說，這個時間可以申請延遲半天到一天的。因為船一般會在截關時間之後的半天到一天的時間才開始裝卸，如果艙位不是很緊張，或者你跟船公司或者相關人士關係好，一般都可以申請的，只不過有些船公司一申請就要收費。
5.截si，就是截補料。
2樓：匿名使用者
補料，一般船東用縮寫si,意思是填補提單上的內容和確定提單的內容。
截關就是截止放行條，是截止交報關中放行條的時間；注意有個laycome時間，可以延長交放行條。
si，是截止補料；
3樓：井岡山人混深圳
補料就是提供給船公司的櫃號，封條號，貨物描述等等！
截關就是截報關時間
截si就是截補料
截放行條就是截收放行條的時間
具體你可以點我資料，加下我的q
船務中的截si（截補料）時間是什麼意思？
4樓：
截補料時間，也叫截止收補料時間或截檔案時間，英文叫csi或si(csi是cut-off time of shipping information的縮寫），指向承運人補料的截止時間。
補料資訊是做貨物提單（b/l）用的，過了這個時間再把補料資訊發給承運人，意味著提單將按照初始提供的資訊做單，再有修改，將會產生改單費用。
5樓：楚大婷
截補料時間是指：提單補料是在出正本提單之前，我們需要將所有提單上要需要的資料傳送給船公司或是貨代，由做單員根據我給的資料出提單確認件，如果我核對之後發現有錯誤，我就要更正後讓對方改正，直到所有資料正確之後，才能出正本提單，而所有提單上要需要的資料就是提單補料！、而在裝船發貨前要先報關，如果過了截關日期了，就要延誤船期。
所以船公司或貨代會讓你在規定時間交補料。
si cut off 是截提單補料時間的意思.也是截關時間的意思嗎?求解答。。。
6樓：匿名使用者
僅僅是截提單補料時間，截關時間的表達應該是：cy closing吧
貨代中「補料」是什麼意思？截關、截si和截放行條時間有什麼區別？
7樓：麻木
補料就是把提單內容提供給船公司（如果你是貨主，通過貨代訂艙，只要在指定時間內補料給貨代就好），櫃號封號之類的只是這些內容的一部分。注意：會有一個截補料時間的，另外很多公司現在要求一次性補料（修改就要給錢）。
截關和截放行條時間是一個意思，就是指最後的放行時間，如果要趕上這水船，就要必須要在這個時間前放行才行，放行後，在截關時間前去交放行條，**會把所有趕這水船的並且已經放行的櫃子進行最終配載。
截關和截放行條時間指的是放行時間，而截si，就是截補料，即 shipping information, 裝船資料。船公司需要根據提供的s/i, 去繕制提單。像美國,加拿大,墨西哥航線, 出於反恐的需求, 海關需要船公司在船舶到達裝港前24小時, 向海關傳送裝船資料,所以截止補料的時間較早。
擴充套件資料：
貨代責任
1、基本責任
作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。
作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。
根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權範圍之內。
如實彙報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運**人追索並撤銷**合同或協議。
負保密義務。貨運**過程中所得到的資料不得向第三者洩漏。同時，也不得將**權轉讓與他人。
2、責任期限
從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置於收貨人指示的地點業已作為完成並以履行合同中規定的交貨義務。
3、對合同的責任
國際貨運**人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。
4、對倉儲的責任
貨代在接受貨物準備倉儲時，應在收到貨後給委託方收據或倉庫證明，並在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。
8樓：匿名使用者
一樓的回答與實際有點出入
1.補料就是把提單內容提供給船公司（如果你是貨主，通過貨代訂艙，只要在指定時間內補料給貨代就好），櫃號封號之類的只是這些內容的一部分。注意：
會有一個截補料時間的，另外很多公司現在要求一次性補料（修改就要給錢）。
2.截關，就是指最後的放行時間，如果你要趕上這水船，就要必須要在這個時間前放行才行。
3.截報關，就是指這條櫃子必須最遲要在這個時間前進行申報（報關）。這個一般在大船碼頭才會出現，錯過這個時間，海關係統上就沒有這水船的資訊資料，你也無法報關了。
一般來說，截報關時間會在截關前的半天。比如這條櫃子的截關時間是今天下午5點，截報關時間一般會是中午12點。
4.截放行條時間，等於截關時間。放行後，在截關時間前去交放行條，**會把所有趕這水船的並且已經放行的櫃子進行最終配載。
一般來說，這個時間可以申請延遲半天到一天的。因為船一般會在截關時間之後的半天到一天的時間才開始裝卸，如果艙位不是很緊張，或者你跟船公司或者相關人士關係好，一般都可以申請的，只不過有些船公司一申請就要收費。
5.截si，就是截補料。
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