1樓：
理論上講，在完全理想的情況下，是沒有的。但實際是有一定影響的，但不是很大，因為產生主磁通的勵磁電流是很小的（完全理想的情況是沒有勵磁電流的，只有交變的磁通），磁通的建立以後就好像是一條高速公路，磁通的作用只是起到傳遞能量的作用，沒有有用功！所以，二次側的負載變化時候，勵磁電流是不變的，一次側的電流是變化的（兩邊的功率相等！
），車變多了，但路還是沒有變啊！！但出去的車多了，進去的車也多了，可以理解這樣的大白話？？？
2樓：安慶地痞
當然會影響！
我們說，當變壓器一次側施加一個電壓，鐵芯中產生主磁通，該主磁通在二次側感應一個電壓，接上負載，就實現了電能的傳遞，這就是變壓器工作的電磁感應原理。
下面我們看下定量的分析：設一次側加的電壓為u1，一次線圈的阻抗為x1，加上電壓後，線圈中電流（空載電流）為i1，同時設二次側為空載（開路），電壓為u2，則有如下方程：u1 = e1+x1*i1
u2 = e2
這個e1和e2就是主磁通在一次和二次線圈中感應的電勢。
3樓：匿名使用者
磁通實際上是一次側產生的，由於電源總是有內阻的，線圈總是有電阻的，磁路也有損耗，實際電路中當然主磁通對一次側有影響。
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