1樓：匿名使用者
通過充分論證，防脫繩保護裝置在設計製造及使用應符合以下幾點：
1、先保護後捕繩
防脫繩保護裝置必須做到先保護後捕繩,保護開關的安裝位置應貼近託繩輪且在捕繩器之前（按乘人前進方向），當掉繩時，鋼絲繩應先碰觸檢測開關，在觸發保護停車後再掉落至捕繩器上。
2、捕繩器與掉繩檢測開關拉開間距
一般從檢測開關動作到保護停車會有0.2s~0.5s的滯後，所以捕繩器與掉繩檢測開關的間距宜在400~500mm。
3、採用活動式捕繩器
防脫繩保護裝置的捕繩器不宜採用固定式，應採用活動式，同時捕繩器擋板的高度以2/3的鋼絲繩直徑為宜。這樣能保證掉繩發生時，抱索器能沒有阻礙的順利經過捕繩器。
4、前後同時導向
防脫繩保護裝置應增加前後導向裝置，以防止吊椅因擺動而與掉繩檢測開關或捕繩器產生干涉，引發安全事故。導向裝置宜低於捕繩器的捕繩面，防止鋼絲繩掉落在導向裝置上執行，引起抱索器與導向裝置產生卡阻，從而導致鋼絲繩脫出捕繩器。
5、調整跑偏角度和行程
防脫繩保護裝置安裝後，需調跑偏開關觸杆的角度和動作行程，保證開關動作靈敏可靠，同時抱索器正常執行時，不能與感測器發生干涉。鋼絲繩脫離託輪掉落到捕繩器前應保證系統先停車。
防脫繩保護裝置設計製造及使用要求
2樓：糯米丸子兔
1、先保護後捕繩
防脫繩保護裝置必須做到先保護後捕繩,保護開關的安裝位置應貼近託繩輪且在捕繩器之前（按乘人前進方向），當掉繩時，鋼絲繩應先碰觸檢測開關，在觸發保護停車後再掉落至捕繩器上。
2、捕繩器與掉繩檢測開關拉開間距
一般從檢測開關動作到保護停車會有0.2s~0.5s的滯後，所以捕繩器與掉繩檢測開關的間距宜在400~500mm。
3、採用活動式捕繩器
防脫繩保護裝置的捕繩器不宜採用固定式，應採用活動式，同時捕繩器擋板的高度以2/3的鋼絲繩直徑為宜。這樣能保證掉繩發生時，抱索器能沒有阻礙的順利經過捕繩器。
4、前後同時導向
防脫繩保護裝置應增加前後導向裝置，以防止吊椅因擺動而與掉繩檢測開關或捕繩器產生干涉，引發安全事故。導向裝置宜低於捕繩器的捕繩面，防止鋼絲繩掉落在導向裝置上執行，引起抱索器與導向裝置產生卡阻，從而導致鋼絲繩脫出捕繩器。
5、調整跑偏角度和行程
防脫繩保護裝置安裝後，需調跑偏開關觸杆的角度和動作行程，保證開關動作靈敏可靠，同時抱索器正常執行時，不能與感測器發生干涉。鋼絲繩脫離託輪掉落到捕繩器前應保證系統先停車。
架空乘人裝置過速保護和欠速保護如何實現 5
3樓：猴車資料大王
操作檯設定一個設定速度。鋼絲繩下的測速輪測到的實際速度一般超過設定速度的百分之30打到一定時間(一般3秒)認為超速，低於百分之30一定時間(3秒左右)認為欠速(開車一定時間內不檢測欠速，因為有些無極調速的車速度上升慢怕誤動作)