1樓：匿名使用者
關閉發動機後，油和零件處在高溫。因此，關閉發動機後，馬上接觸油或零件會造成燙傷。開始操作前要
等溫度降下來。
•如果箱內有壓力，油或螺塞會飛出。要慢慢地鬆開螺塞從釋放壓力。為避開危險，不要直接站在螺塞的前
面。參照**
1. 把top 標記調到頂部，使top 標記和螺塞（p）與地面垂直。
2. 在螺塞（p）下面放置一個容器接油。
3. 用手柄拆下螺塞（p）和（f）並排油。
備註：檢查螺塞上的 o 形圈是否損壞。如果需要，用新的o 形圈更換。4. 擰緊螺塞（p）。
5. 通過螺塞（f）的孔加油。
6. 當油開始從螺塞（f）孔流出時，裝上螺塞（f）。
螺塞（p）和（f）的擰緊扭矩：
68.6±9.8 n⋅m（7±1 kgf⋅m、50.6±7.2 ibft）
備註有兩個螺塞（f）。通過一個容易加油的並通過此螺塞看不到內部齒輪的螺塞孔加油。
2樓：第二把刷子
先澄清一點，行走馬達裡是液壓油，行走減速器裡才會有齒輪油。履帶外側的就是行走減速器。
減速器據品牌不同，外端蓋上會有3個或者2個用內六角螺堵密封的孔，以三孔的為例：
三孔排列通常不在一條直線上。兩個孔在端蓋邊緣，一個孔在端蓋上但不在正中間（見圖）。中間那個是觀察口， 離觀察口近的是加油口，離觀察口遠的是放油口。
1.撐起一邊行走，轉動馬達，將放油口轉到最底端，然後落地。另一邊也一樣轉到位置。挖機熄火，將鑰匙拔出。
2.將行走減速器端蓋上及螺堵內六角孔裡的泥土鏟乾淨。
3.依次從上到下拆卸三個螺堵。行走之後會發熱，減速器內空氣熱脹冷縮，有氣壓，直接從下面拆會把齒輪油噴出來。
4.等油放乾淨。
5.可從最上面加入少量新齒輪油，將原先沉澱衝一下。
6.堵上放油口，從加油口加入齒輪油，一直到觀察口有油流出為止。
7.將三孔螺堵上緊，行走齒輪油加好了。另一邊行走同樣操作。
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