1樓：匿名使用者
家的負載時多大功率,不含空調. 白天和晚上大致分一下.
逆變器24v，蓄電池24伏，太陽能板伏數我不太知道，拍照了，一共4塊，該怎樣充電使用
2樓：忙碌枉然
根據**中的引數看，太陽能板的電壓和功率足夠，可以用於向24v蓄電池充電。
把4塊太陽能板並聯起來（逆變器不要使用），在太陽能板和蓄電池中間加一個可調穩壓電源。見下圖。
3樓：ch綵鳳
你的光伏板輸出電壓是31.8伏，極限輸出38伏，
電池是串聯的24伏，直接充電的話電壓過高，已經起出了電池極限（24伏電池極限電壓32.4伏，正常電壓28伏）。
建議光伏板並聯後，加裝穩壓電路，使輸出電壓為28伏，即可以對蓄電池充電，蓄電池輸出連線逆變器就行了。
4樓：宇巨集太陽能照明
如果逆變器是24v，蓄電池電壓也是24v，那麼把4塊蓄電池並聯連線，並聯連線後正負極跟逆變器連線，你看下光伏板電壓是多少v的，如果是單塊36v的，那麼也是並聯起來給蓄電池充電，然後再通過逆變器逆變成220v交流電
5樓：熊俊邁
光伏板四塊並聯，並與蓄電池連線，逆變器也與電瓶並聯。
總之，這些都是並聯關係。
24v 200w 太陽能電池可以給12v蓄電池充電嗎？改線路 50
6樓：聽ooo晨
可以。因為電池板內阻很大，允許輸出端短路，200瓦的電池板短路時電流為12-15安培，此電池板接在12伏100安電瓶上面充電，電流約為是8-10安培，剛剛好用。
用一個0-20安培的電流表測量充電電流，可以更好掌握充電時間。
擴充套件資料
蓄電池出現下列情況之一時應進行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%；夏季放電超過50%；燈光暗淡；啟動無力。
有的車主認為，快速充電可以節省時間，只需要3-5個小時，其實不然，快速充電只是迅速把電池表面啟用，而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。
除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足 ，會直接影響到汽車的行駛效能。
參考資料
7樓：匿名使用者
根據你電池板和接線盒走線看，1腳對應2、3、4腳的電壓分別是12v、24v、36v，如果在盒內改線，可以選擇從1、3接出，但這樣的話則有一路電池板處於空閒狀態，有點浪費哦。最好是使用24v的控制器，這樣效率高些。
8樓：木頭大寶劍
24伏電池板給12伏電瓶充電是可以的，因為電池板內阻很大，允許輸出端短路的。這個200瓦的電池板短路電流差不多是12-15安培，用這個電池板接在12伏100安時電瓶上面充電電流差不多是8-10安培，剛剛好用。請你放心大膽的直接充電保證沒事。
如果心裡沒數的話找一個0-20安培的電流表測量一下充電電流，也好掌握一下充電時間。
9樓：匿名使用者
太陽能電池板無需任何改動，只要研究一下充電控制器，一般情況下，控制器輸出為12v電池充電便可。關於控制器輸入（太陽能電池板輸出），應該高於12v，通常選用18v太陽能電池板，24v的有點浪費，僅此而已。
10樓：匿名使用者
是不是 把c的二極體去掉。就可以給12v充電了。。。。
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