1樓：修復時間
首先說問這個問題本身來講對戰機劃代是不瞭解的，美國f4屬於二代機，而我國的殲10則屬於三代機。每一代戰機相比上一代戰機無論在技術指標和作戰方式上都有極大的差別。
f4是上世紀60年代美國麥道公司為美國海軍研製的艦載機，採用兩臺j_79渦噴發動機，大量採用當時的先進電子裝置。由於最大起飛重量達到28噸，所以在當時f4戰機可以執行對空作戰，對地攻擊，敵方偵查等多種任務。
殲10是由我國成都飛機工業公司研製的我國首款三代戰機，採用一臺al31大推力渦扇發動機，採用最先進的各種裝置，比如先進機掃雷達，三平一下顯示屏航電。主要用於對空作戰和高空截擊。後期改進型也可以執行各種對地攻擊任務，可以說是名副其實的多用途戰機。
首先說f4的戰績，f4作為當時美國海空軍的主力戰機，加入了當時的越南戰爭。從戰績上看f4的對空作戰設計上的堪稱失敗，由於大機體的原因，雖然能攜帶更多的裝置和彈藥，但也因比此導致f4的機動性上遠弱於我國的殲5殲7。
f4設計之初受飛彈萬能論的影響，本身機體上沒有為機炮預留設計空間，在越南戰場上被殲7擊擊後又開始加裝機炮。f4設設計時飛彈早期由於電子業不夠可靠，讓f4戰機對空飛彈經常失效。
現在仍在使用f4的國家也只是把f4用做攻擊機使用。畢竟f4的作戰能力連殲7都不奶，又如何是遠勝殲7的殲10的對手。
殲10對比f4無論在機動性，最大飛行高度，最大飛機速度，推重比上都遠勝於f4。殲10的目標只有乙個，那就是f16。
2樓：月平寒霜經驗之窗
殲10基本款的機動效能水平是比f-4e「終結者」2020高，源於我國自主研發對技術水平的追求，而航電系統更加是f4不可比及的。總的進行對比來看，最大巡航速度殲-10a高，負載掛點多，翼載荷更大，**種類多，f-4鬼怪戰鬥機不能掛載遠端空空飛彈，反艦飛彈和小型巡航飛彈也不能使用。所以綜合以上對比，殲-10a在效能上碾壓對手。
3樓：春季的風啊
是不能的，因為殲十基本款這個款式原來的製作起點就非常高，並且功能也很全面。
4樓：惠華小知識
我認為肯定能打過。我認為美國f4戰鬥機不僅效能非常穩定，而且在戰鬥力方面也非常厲害。
5樓：拉布拉斯不變換
美國f4戰機是上世紀五六十年代的產物。這種機型無論在材料，電子裝置，**系統都不如本世紀初的殲10戰鬥機。不可能打得過殲10。
中國的殲10和美國的f35那個先進啊？
6樓：覀覀覀瓜瓜瓜
戰鬥機f35機型更先進。
簡介：殲擊機又稱戰鬥機，是用於在空羨談中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機。第二次世界大戰時期曾廣泛稱為驅逐機。
殲擊機的主要任務是與敵方殲擊機進行空禪蔽戰，奪取空中優勢（制空權）。其次是攔截敵方轟炸機、強賀派州擊機和巡航飛彈，還可攜帶一定數量的對地攻擊**，執行對地攻擊任務。
主要效能：早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰鬥的，第五代殲擊機最大飛行時速達3000千公尺，最大飛行高度20千公尺，最大航程不帶副油箱2000千公尺以上，帶油箱時可達5000千公尺以上。機上還帶有先進的電子對抗裝置。
主要用來殲滅空中敵機和其他空襲兵，其特點是速度大，上公升快，公升限高，機動性好。
為什麼日本還保留美國的f4這種第二代戰機？能打過殲10嗎？
7樓：白雲飄
中國也還有二代戰機，比如殲七殲。
八、轟六。近年公升級了一些，達到三代機的水平。殲十也是三代機，殲-10b公升級到三代半。
日本的f-4其實也公升級了。
8樓：網友
公證客觀說： **效能故然重要， 但飛行員的技術和素質更重要。!抗美援朝時期， 志願軍用蘇制老舊的拉-11螺旋槳飛機， 就擊落過美製f-86噴氣式戰鬥機。!
f-4和殲-10沒實際面對面的過過招，所以不能下定論。!
美國的的戰機叫f4，我國就叫殲四，美國的叫f10我國就叫殲十，美國的叫f15我國就叫殲十五，那請問美國的...
9樓：決死突擊
不明白樓主什麼邏輯，樓主的意思難道是中國抄襲美國？
美國的f的意思是，fighter的簡寫，也就是殲擊機的意思，取第乙個字母。中國則是取漢字第乙個字，英文則是拼音首字母，j。
而中國的j系列和美國的f系列並無對應關係。j1~j4都是廢棄型號，j5是仿自公尺格15。跟f4戰力相當的是j7，仿自公尺格21。
而美國的f10戰力與中國的j5相當。中國的j10做戰鬥力對應的話，是美國的仿自蘇27，則對應的美f15 。j15是艦載機，比f/a18略強些。
之後美國的f22、f35均是編號往下排的結果。中國現階段的裝備戰略是多方研製、技術儲備、部分驗證、少量裝備，所以有很多你看不到的專案編號，這些專案有的在保密狀態，有的已經下馬，所以現在出現在公眾的j15、j20編號比較跳躍。
所以，編號上本來就是自家編自家的，沒有你所設想的那種針對性和模仿性，你想太多了。
10樓：網友
樓主可能記錯了，我們國家可沒有殲4，殲1還不完全是戰鬥機，是教練機，叫殲教1。往後殲都沒有，直接到噴氣式的殲5。我們國家的戰鬥機命名體系跟美國是不一樣的，我們命名自己的，跟美國沒有關係，美國有f9，我們可沒有殲9，同樣的，美國有f14，我們沒有殲14，美國還有f18，我們可沒有殲18。
還有，美國f10跟我們的殲10就不是同時代的飛機，另外我們現在還有殲31，美國他也沒有f31啊。
11樓：五星聖騎
命名體系是各自分開的，再說我們哪兒來的殲四？老美哪兒來的f10？一共舉了三個例子兩個不存在，還需要說什麼嗎？
12樓：手機使用者
當然f－15是高階了，首先f－15屬於重型戰鬥機，在功能公升級方面有巨大的優勢，再次f－15研製之初就是作為空優戰鬥機的機動性載荷量等是f－16不可比擬的，f－16只是作為多用途輕型戰鬥機。純手打望採。
13樓：袁子翮
中國沒有殲4，最早的是殲5。
美國沒有f10，只有a10。
美國f15是重型戰鬥機，中國殲15是艦載戰鬥機。
和美國人沒有任何關係。
14樓：喬大仙
只是兩國各自的機型編號而已，互相之間沒有一點關係的，f22 和殲20唯一的共同點也就是同屬於四代機（美俄標準五代），擁有同代機型的一些特點。
15樓：網友
中國的殲系列戰機主要靈感**於蘇聯的公尺高揚或蘇霍伊設計局的作品，跟美國人真的一點關係也沒有。
16樓：網友
你的邏輯根本就毫無根據，首先中國從來沒有過什麼殲4，殲4只並沒有正式使用過，只是預定是一種進口公尺格17的型號，但是後來被殲5替代，殲5是我國使用的第一款殲擊機。
而且就算有殲4，也比f4早，f4在1956年才服役。而我國在韓戰殲5都使用過很多了。怎麼可能是按照美國的名字來呢。
戰鬥機的命名其實很簡單，就是從1開始往後排。但是其中很多號碼代表的專案最後沒有形成正式的產品。比如我們有殲20，那為什麼沒有殲19？
實際肯定是有殲19的，只不過它可能在設計過程中被取消掉了。
17樓：網友
這個沒有任何相關性，後面的代號是各自國家取的，沒有必要別人用什麼自己就用什麼。
美軍在使用f4之前還有f86，f100，f104……你怎麼算？
18樓：網友
你這個問題邏輯上沒啥依據的。 這個編號而已。 蘇-27 的 原型機編號叫 t-10。那怎麼說呢。
19樓：網友
大概是因為殲二十二不好聽吧~~ 一直殲別個 也不太好吧。
20樓：匿名使用者
你明顯理解錯誤，中國沒有殲四的說法吧？中美飛機代號是有差異的，中國飛機代號開頭有「殲」「殲轟」「轟」「強」「水轟」「殲教」「轟偵」等分別代表殲擊機、轟炸機、強擊機、教練機、偵查機等。殲20代號是中國自己定的，為什麼要跟美軍代號一樣？
美軍飛機代號開頭有"f"、"a"、"e"、"c"、"x"、"sr"等，分別代表空戰戰機、攻擊機、電子戰機、運輸機、驗證機、偵察機等！
名字怎和代號對啊？軍盲傷不起啊！
21樓：臉譜人生
其實根本不用對號。
因為各國都有各自戰鬥機的命名方式，比如美國是f是現役戰鬥機，xf是試驗機，rf是戰鬥偵察機。俄羅斯是以蘇聯的習慣，以各設計局的名字命名的，如蘇霍伊設計局的su-27，公尺格設計局的mig-29，公尺里設計局的mi-8，卡莫夫設計局的ka-27/28。中國是以飛機的功能來命名的，如戰鬥機是用殲，比如殲-8，殲-11，對地打擊的攻擊機，中國稱為強擊機，如強-5。
轟炸機為轟字頭，如轟-5，轟-6。
另外，說一句，中國沒有和美國對應型號的戰鬥機。
22樓：網友
樓主錯了吧 道個歉。
最先進的魚雷是那種型號的，我國最先進的魚雷是什麼 效能如何
輕型魚雷 美國在20世紀80年代研製了智慧化較高的mk50小型魚雷，該魚雷具有目標識別能力和水聲對抗能力，尤其是淺水效能良好，具有很強的抗混響和抗干擾能力，是當今世界上最先進的輕型魚雷之一 重型魚雷 在美海軍重型魚雷中最具代表性的當屬m k48型魚雷，這種魚雷目前已發展出6種型號，主要裝備各型核潛艇...
美國的的戰機叫F4，我國就叫殲四，美國的叫F10我國就叫殲十，美國的叫F15我國就叫殲十五，那請問美國的
中國戰機的編號是有一定原則的，並不是盲從於美國。中國戰機最早的型號是殲1，然後是殲2。殲3，殲4也有隻是被用在教練機和其他保障機型上，很少露面。再到後來的殲5 仿製米格17 殲6 仿製米格19 殲7 仿製米格21 殲8 殲7放大版 大量服役。殲9也有，只是這個型號後來下馬了長的很像殲10。之後又有了...
中國最先進的運輸機是什麼型號
虎踞江南 中國目前最先進的大型運輸機是運 20。運 20 中國代號 鯤鵬，英文 xian y 20 大型噴氣式運輸機，是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機，由中航工業第一飛機設計研究院設計 西安飛機工業集團為主製造，並於2013年1月26日首飛成功。運 20與中國空軍現役伊爾 76比較，發動機和電子...