1樓：匿名使用者
肯定是獨立級航空母艦了，二戰末期，美國海軍急需大量航空母艦服役，埃塞克斯級無法迅速滿足戰爭的需要 ，因此美海軍著手將船型適合作航空母艦的九艘克利夫蘭級輕巡洋艦改建為輕型航空母艦，並重新定型為獨立級，九艦均為紐約造船廠建造。由於有現成的艦體，因此節省了大量的時間與金錢。而在實戰中，獨立級航母與同樣是新服役的埃塞克斯級航母一起，成為太平洋艦隊扭轉乾坤的關鍵力量。
2023年6月馬里亞納大海戰中，美軍出動六艘埃塞克斯級重型航母和全部九艘獨立級輕型航母，一舉擊潰日本聯合艦隊剩餘的航母力量，此戰使日航母艦隊從此失去航空戰力。
其中最為有名的是第七艘卡伯特號，「卡伯特」號在太平洋戰爭中，共擊落日機360 架，炸沉和炸傷日艦265艘，摧毀了日軍在太平洋上的大量海岸設施。為此，它先後榮獲了9 枚戰役銅星紀念章和一次**傳令單位集體嘉獎。在擊沉日軍大和號和武藏號的作戰中，都有出色表現。
2樓：匿名使用者
雲龍級是日本海軍最後建造的快速艦隊航母，但主要設計目標是用來攻擊美國的護航艦隊而非作戰艦隊，通常和重巡洋艦隊一起使用。2023年，日美關係持續惡化，日本海軍為對抗美國太平洋艦隊而籌備的戰時緊急建造計劃（簡稱「急」計劃）中，加入了雲龍級航空母艦。因屬緊急建造的艦種，幾乎沒有新增任何設計而直接使用稍稍修正的「飛龍型」設計圖。
原計劃建造15艘，因戰局惡化導致資源和生產力不足，只有三艘（雲龍、天城、葛城）完工，在建的三艘（笠置、阿蘇、生駒）被暫停建造，戰後分別解體。
3樓：
二戰末期價效比最高的航空母艦應該是：美國埃塞克斯級航空母艦（不能說哪艘）
背景：早在2023年約克城級開始服役時，情況己表明這些標準排水量為19900噸的航母已不能滿足要求。當時，正在設計中的新式艦載機的尺寸、重量和效能都要求海軍建造更大型、更有效和具有更好甲板防護的航空母艦。
30年代未，在設計埃塞克斯級航母時其標準排水量確定為20000噸。然而，美國海軍對該級艦提出了一系列令設計師們深感棘手的要求，其中最主要的包括：1、有較大的飛行甲板，以便額外搭載1個艦載機中隊；2，艦體較大，以便儲備更多的航空汽油(24萬加侖，約克城級航空汽油儲備量為17.
8萬加侖)；3、增加裝甲列板厚度：沿吃水線處增至101.6毫米，主要艙壁增至76.
2毫米；4、推進系統的功率增至15萬軸馬力，以達到30節航速的設計要求；5、增加機庫甲板面積，以便儲備更多的飛機部件和引擎等；6、增加艦上的防禦**。顯然，這些要求是無法在一艘標準排水量僅為20000噸的艦體內實現的。
埃塞克斯級(cv一9)的設計方案以約克城級為藍本，至2023年已經歷了6次改進。它的標準排水量為27500噸，艦的長寬比為8：1。
它吸取了先前各級航母的優點，在中部設有升降機，另在甲板左側各有一部可垂直拆迭的升降機，使母艦可以通過巴拿馬運河。攔阻系統在艦尾設有9條攔阻索，艦首沒有6條，能阻攔降落重量達5.4噸的艦載機。
埃塞克斯級航母的防護也有了改進。這主要包括：艦體分隔成更多的水密艙室，這種結構使該級艦中的某些艦隻在戰爭中雖屢這重創，但沒有一艘擊沉，艦上增加上27毫米高炮12門，但只有2部mk37型指揮儀，這表明僅有部分**可用雷達控制；此外還裝有大量40毫米和20毫米高炮，其數量則因艦而異。
埃塞克斯級航母的建造規模充分反映了美國巨大的工業潛力。太平洋戰爭之初，美國就決定集中力量按照埃塞克斯級航母的標準設計方案進行批量生產，從而使造船廠能夠採用流水線作業。此外，在諸如鋼型和鋼板、艦上裝置、機械以及**各等方面也都實行了高度標準化。
高射**的生產幾乎全部集中在製造127毫米炮、「博福斯」40毫米炮和「厄利孔」20毫米炮。由此，該級航母的建造週期極大地縮短了，有幾艘只用了14一16個月便建成服役。
在2023年的馬里亞納海戰和同年10月的萊特灣海戰中，埃塞克斯航母大顯神威。先後擊沉了「飛鷹」號、「千代田」號、「千歲」號、「瑞鳳」號、「瑞鶴」號航空母艦和「武藏」號戰列艦，2023年，埃塞克斯級航母更是戰功赫赫，擊沉了「海鷹」號航母和「榛名」號、「伊勢」號、「日向」號、「大和」號戰列艦。同時，還擊沉了若干其他艦隻。
在激烈的戰鬥中，該級大部分艦隻遭到了不同程度的損傷，有的傷勢十分嚴重，但它們卻沒有一艘因傷沉沒。「富蘭克林」號是它們當中損傷最為嚴重的一艘艦隻，但由於損管措施得力，竟然依靠自身的動力駛回了珍珠港。戰爭結束時，它們大都載譽而歸。
以「埃塞克斯」號為例，它就因功榮茨「**單位嘉獎」和13枚戰役銅星紀念章。
該級航母批准建造的總數為32艘，但實際建成24艘。原先擬於1944財年提供的6艘批准後又取消，因而從未始建；另有2艘雖己開工建造，但未建成。二次大戰期間共有17艘建成服役，它們分別是：
首制艦「埃塞克斯」號(cv-9)、「約克城」號(cv-10)、「勇猛」號(cv-11)、「大黃蜂」號(cv-12)、「富蘭克林」號(cv-13)、「提康德羅加」號(cv-14)、「倫道夫」號(cv-15)、「列剋星敦」號(cv-16)、「邦克山」號(cv-17)、「黃蜂」號(cv-18)、「漢科克」號(cv-19)、「本寧頓」號(cv-20)、「拳師」號(cv-21)、「好人理查德」號(cv-31)、「安提但」號(cv-36)、「香格里拉」號(cv-38)和「張伯倫湖」號(cv-39)。戰後建成7艘，分別為：「普林斯頓」號(cv-37)、「塔拉瓦」號(cv-40)、「奇沙冶」號(cv-33)、「萊特」號(cv-32)、「菲律賓海」號(cv-47)、「福吉谷」號(cv-45)和「奧里斯坎尼」號(cv-34)。
4樓：五星聖騎
埃塞克斯級，量產的。
其實在我看來航母只要能起飛戰鬥機就行了，而戰鬥機越多越好，所以能量產的航母就是最好的航母。
5樓：資深御姐控
純血統艦隊航母的話 埃克塞斯級 「月刊」航母
但是航母大範圍的話 那以卡薩布蘭卡級為代表的 一票「週刊」航母 建造超快 保證了數量優勢 而且價效比絕對超值
二戰哪國航母最強
6樓：匿名使用者
如果單單以航母的建造水平以及技術高低來說的話，應該是大鳳更優秀一些，
日本是個海島國家，海軍是他們軍事發展的重中之重，
早在2023年，日本就開始建造其第一艘航母鳳翔號，而鳳翔級是世界上第一級作為航空母艦來建造的艦艇。而大風則是日本在二戰時期航母建造的巔峰之作。
大鳳率先採用了能夠抗風暴的全封閉式艦首。艦首外板一直延伸到飛行甲板前端和側面，從而提高了航母的適航性、耐波性，增加了飛行甲板的長度和最前部飛行甲板的強度。
大鳳也是日本海軍中第一艘飛行甲板裝防護裝甲的航空母艦
為了提高防護力，加強其不沉性，日本海軍煞費苦心，不惜減少艦載機的數量。
但是航母的強弱並不僅僅是看技術水品和建造工藝就可以界定的。
雖然大風是很優秀的航母，但是隻建造了一艘，且艦載機數量太少，而埃塞克斯級則建造了24艘，
而且大鳳是全防護性，埃塞克斯則只是重點防護。
如果單單比較航母的技術水品的建造工藝，我認為二戰時期的日本確實可以算世界第一，但是海戰的勝負並不能只依靠航母本身。
7樓：匿名使用者
毫無疑問，當然是埃塞克斯級，埃塞克斯級是當時最好的航母，大鳳被一枚魚雷就幹掉了，光輝不值一提
埃塞克斯級
標準排水量27200噸，滿載排水量34880噸。艦長（全長）265．79米，飛行甲板長262.13米；艦寬28.
35米，飛行甲板寬29.26米；平均吃水7米。機庫長174米、寬21米、高5.
4米。推進裝置：8臺鍋爐，4部齒輪傳動式蒸汽輪機，主機輸出功率15萬軸馬力，4軸，航速32.7節。燃料載量6300噸，續航力15000海里/15節。
水線裝甲帶厚63毫米-101毫米，炮塔裝甲厚127毫米，炮塔底座裝甲厚28毫米，飛行甲板裝甲38毫米，機庫甲板裝甲厚76毫米，主甲板裝甲厚為38毫米。
武備：12門雙聯裝127毫米口徑高平兩用炮，用以對付遠距離目標。高射炮數量，在整個戰爭期間變動較大，各艦不一。
第一批埃塞克斯級航母建成時，每艦裝有8座四聯裝40毫米「博福斯」炮，共32門；並裝有46門單管20毫米「厄利孔」高炮。到戰爭後期，埃塞克斯級上的40毫米「博幅斯」高炮增至68門，20毫米「厄利孔」高炮增至55門。
艦載機最初時埃塞克斯級航空母艦的航空大隊由以下中隊組成：2個戰鬥機中隊（36架）、1個偵察轟炸機中隊（18架）；1個俯衝轟炸機中隊（18架）、1個魚雷轟炸機中隊（18架）、1架擔任聯絡任務的俯衝轟炸機，共計91架飛機；另有9架備用（戰鬥機、俯衝轟炸機和魚雷機各3架）。隨著雷達的發展和廣泛應用，對偵察機的需要日益減少，於是到2023年偵察轟炸機中隊和俯衝轟炸機中隊合併，共計24架俯衝轟炸機，原先12架偵察轟炸機的空額則由戰鬥機替補，總數仍為91架。
至2023年夏，典型的埃塞克斯級航母的航空大隊包括：1個戰鬥機中隊（36-37架）、1個戰鬥轟炸機中隊（36-37架）、1個俯衝轟炸機中隊（15架）和1個魚雷機中隊（15架），總計103架飛機。
彈藥初期，每艘埃塞克斯級航空母艦上的彈藥載量為：平均每門40毫米炮各彈800發，每門20毫米炮備彈為4076發，彈藥總重47噸，為定編艦載機重的50％。後來，為了增加航母的幹舷和穩性，美國艦船局嚴格規定了每艘埃塞克斯級航空母艦的彈藥載量：
每門40毫米炮為500發，每門20毫米炮為1420發。
編制人數
戰爭期間，隨著飛行員、地勤人員和炮手數量的不斷增加，使埃塞克斯級航空母艦上的住艙十分擁擠。到2023年，其標準編制員額比設計預定的人數多50％，總計3442人，其中軍官382人，士兵3060人。
大鳳排水量 35,000噸/37,720噸
飛行甲板長度 832.5英尺
動力 163,000馬力
續航力 8000海里/18節
航速 33.3節
火炮 100mm12座、25mm71座、13mm22座
艦員 1751人
艦載機 60架，最大載機85架
光輝設計排水量23,000噸；滿載排水量29,100-29,700噸，36,320噸(勝利號改裝後)
全長757.5英尺，水線長725.5英尺，型寬95.9英尺／103.6英尺(勝利號改裝後)，吃水29.4英尺／31.6英尺(勝利號改裝後)
飛行甲板長度752英尺／781.5英尺(勝利號改裝後)，寬度116.3英尺／156.8英尺(勝利號改裝後)
機庫長139.69米，寬18.9米，高4.88米.
動力裝置：6臺鍋爐，3臺蒸汽輪機，槳軸3，主機輸出功率馬力111,000 軸馬力
最大航速 30.5 節
裝甲：艦體側舷4.5英寸，機庫側壁4.5英寸(r87/r38/r67)，飛行甲板4.38英寸，機庫甲板1.36英寸
武備：16門4.5英寸/45倍徑高炮；雙聯裝炮塔8座，6座8聯裝(2磅)砰砰炮，
20門40mm bofors高炮，45門20mm oerlikon高炮(戰後全部拆除)。
艦載機 35架(設計)-48架
設計編制 海員900 空勤人員550
戰時最大人員數 海員1300 空勤人員700
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