1樓：匡雅東
空軍編成中由高射炮兵、雷達兵、通訊兵、地空導彈兵等兵種。
駕駛飛機一般由專業航校畢業學員，如果想要開飛機，需要報考飛行院校。
中國空軍招收飛行學員物件條件及實施方法
空軍飛行員報考條件極為苛刻。
（一）自然條件
招收物件為參加全國普通高校招生統一考試的普通中學應屆理科高中畢業男生，年齡16至19週歲（出生年月按公曆計
飛行員算），學生戶籍在開招區內。嚴禁非應屆高中畢業生（復讀生）參加招飛。
（二）身體條件
1．基本條件
身高165—185cm（不滿18歲的164cm）
體重52kg以上（不滿18歲的50kg）
視力雙眼裸視視力均在空軍招飛c形視力表l.0以上，或對數e形視力表5．0以上。
血壓平靜收縮壓100一138mmhg，舒張壓60一88mmhg。
脈搏在56—100次/分內。
色覺、嗅覺正常。無紋身。
2．有下列體徵或病史者不宜報名參檢
身體有明顯畸形，四肢殘缺或功能不全及步態不穩者。
有開顱、開胸手術史，以及頭部外傷昏迷史者。
有慢性腰腿痛史或一年內有骨折史者。
有慢性胃腸病（經常反酸、腹痛或腹瀉）者。
患過腦膜炎、腦炎、腎炎或有哮喘及經常咳嗽等慢性呼吸系統疾病者。
經常頭痛、頭昏、失眠者。
家族及本人有精神病、癲癇或本人有暈厥史者。
有口吃（結巴）者。
有夢遊症者。
有耳聾，經常耳鳴、耳內流膿或流鼻血者。
暈車、船、機者。
斜視、夜盲者。
十歲後有尿床現象或尿化驗異常者。
患過麻風及其密切接觸史者。
七歲後患過傳染性肝炎，或澳抗陽性，肝功能異常者。
明顯反骷或深復駘（地包天或天包地）者。
（三）心理選拔條件
1．對飛行有較強的興趣和願望。
2．心胸寬廣，性格開朗。
3．大膽果斷，意志力堅強。
4．情緒穩定，控制力強。
5．理解、記憶等智力水平較高。
6．思維敏捷，反應靈活，四肢協調、方位判斷準、模仿能力強。
（四）政治條件
1．本人條件：必須擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛中國共產黨，熱愛人民，熱愛社會主義祖國，熱愛人民軍隊，思想進步，歷史清白，作風正派，忠誠老實，道德品質好，遵紀守法，現實表現好，決心為保衛祖國、保衛人民的和平勞動成果而志願獻身軍隊飛行事業。
凡有下列情況之一者不宜報名：
政治思想落後，對黨的現行政策有不滿言行者。
受過公安部門刑事處分或處罰者。
有流氓、偷竊、賭博、打架鬥毆等不法行為者。
參加宗教組織並進行活動者。
高中階段受過學校處分者。
2．家庭條件：家庭成員及關係密切的親屬，擁護黨的現行路線、方針、政策，歷史清楚，無重大問題。
3．報考態度：學生自願，家庭支援。
（五）文化條件
報考學生須在學校模擬高考**分不低於400分並參加當年全國普通高校統一考試（普通類，外語限考英語或俄語），達到空軍劃定的錄取分數線後，擇優錄取。
2樓：匿名使用者
這是是不行的。因為空軍作為一個軍種，包含了好多專業，飛行員只是其中的一個專業而已，而且飛行員只佔整個空軍員額的很小很小的一部分，絕大部分空軍是地勤人員，比如機務、雷達、後勤、防空等等。
飛行員的選拔是非常嚴格的，通常從應往屆高中畢業生中選拔，少數從高校畢業生中選拔，從應往屆高中畢業生中選拔的，要求高考分數達到一本以上，從高校畢業生中選拔的要求順利畢業，這是對學習成績的要求，身體方面的要求更嚴，飛行員體檢有著一整套嚴格的標準，絕大多數參加體檢人員會被淘汰，入選者鳳毛麟角。
即使成功招飛，還要通過層層得學習培訓，其中又有很多人因為身體、技術等原因停飛，最後成功畢業，並進入飛行部隊成為真正的飛行員的，少之又少。目前還沒有聽說過空軍從現役士兵中選拔飛行員，所以說想通過到空軍當兵去開飛機是沒有可能的。
3樓：即刻視點
揭祕：為何招收空軍時身上不能有傷疤？飛行員受傷後仍可以開飛機
4樓：小美
呵呵，你的問題比較有意思，空軍部都是開飛機的，一個飛行團幾千人飛行員就20多個，再說飛行員也不是徵兵徵進去的，一般在高三應屆生中或在校大學生中預選，對身體要求相當的嚴格，一個縣一年能有個把人就不錯了。
5樓：我說在座的都是
想開飛機，必須是高中畢業或統招全日制大學生參加專門的招飛選拔
其他如當兵、考（普通）軍校的途徑入伍，都沒有機會開飛機
6樓：匿名使用者
我就是空軍的剛轉業。呵呵想征服天空是嗎？ 不是說你當了空軍就可以開飛機。要求的很嚴格
記得采納啊
7樓：匿名使用者
我高中是想飛飛機的，參加空軍是一個機會，他的淘汰率很高的，如果走的是空軍，上不了機的話就搞什麼地勤之類的服務性工作，他們的空軍中的除去飛行員其他的工作人員更多的，其比例很小的，不過你如果喜歡就可去努力爭取啊
8樓：
可以，當然可以。只要空軍學校畢業，就可以。參加空軍是一個機會，他的淘汰率很高的，如果走的是空軍，上不了機的話就搞什麼地勤之類的服務性工作，他們的空軍中的除去飛行員其他的工作人員更多的，其比例很小的，不過你如果喜歡就可去努力爭取啊
9樓：凌霄暮靄
空軍是一個多兵種合成的軍種，你所說的開飛機的是航空兵，此外空軍還有地空導彈兵、高射炮兵、通訊兵、雷達兵、技術偵察兵、空降兵等多個兵種。即便是航空兵，也根據裝備和任務不同區分殲擊航空兵、運輸航空兵、轟炸航空兵等。
空軍飛行員的**全部來自於空軍飛行院校學習畢業的飛行學員，沒有徵兵來的。徵兵入伍有可能進入航空兵部隊擔任飛行保障工作或其他工作，但不會去開飛機，如果入伍後分配學習機務專業，是可以直接接觸飛機，擔負維修保障任務。
10樓：小宇
開不了，飛行員的要求太嚴厲了，不好進去，一般都是地勤。
11樓：
空軍也有地勤，看怎麼給你分配了 還有就是你的身體是不是適合上飛機
12樓：筱果
不一定啦，地勤人員也在空軍編制中的
13樓：生氣
空軍也不不都是飛行員！清醒點！
14樓：叫不瘋和尚
問題太多我記不住，我就這麼跟你說，1想鍛鍊在**都能鍛鍊，2說去那裡能感受戰友情也樣，**都有情，混的好不好關鍵看你周圍的人，看你自己，靠運氣，部隊裡也有好人壞人，你說你體制不好，那在部隊要是落後了有人欺負你怎麼辦3不用擔心五個100幾乎當半年兵都能做到，可能有個別的身體因素確實做不了4我當兵那會就不讓打罵體罰了，不高興可以告領導，那會我們好多新兵動不動就告狀 老兵也不敢怎麼樣，所以現在當兵和諧很多，更像是一所軍事話管理的學校，5手機當然不讓用，但是等時間久了 你可以偷著用，但是別被抓到6要我看你當兵先想想你要得到什麼，錢 還是友誼，還是鍛鍊自己 我覺得後兩個都是沒準的東西，錢問清楚你們那裡的政策 可以去試試
空軍飛行員退役可以去開民航客機嗎？
15樓：匿名使用者
可以的！民航客機要比戰鬥機好開多了呢！只要沒有到退休年齡，還是可以退役後到地方航空公司去開民航客機的！收入也不低呢！
16樓：星光中續制導
可以。空軍飛行員經過系統培訓，獲得民航飛機駕照即可上崗。畢竟空軍飛機與民航客機還是有差別的。
民航飛行員可以轉到空軍開戰鬥機嗎？
17樓：匿名使用者
若受過正規訓練，戰時，可接受短期培訓後，加入空軍現役。至於開何種飛機就依據個人表現了。
18樓：匿名使用者
除非出現大規模戰爭軍航飛行員不夠用的
否則平時根本不可能
19樓：匿名使用者
不可以的
因為民航客機和戰鬥機效能差別很大，對駕駛員的體能要求也不一樣內。戰鬥機的飛行速度、加速容度、轉彎半徑等比民航客機要靈活得多，而且需要飛行員做許多高難度動作。而民航客機不需要。
所以，民航飛行員不可以轉到空軍開戰鬥機。
相反，如果空軍飛行員轉到民航開客機的可能性比較大。
20樓：匿名使用者
只有空軍轉到民航開客機，戰時除非飛行員奇缺才可能招收，但即使是二戰時的英國，民航飛行員也不是開戰鬥機，而是運輸機之類的
21樓：匿名使用者
不可以，第一是沒人想，第二是空軍有年齡限制。
22樓：匿名使用者
軍轉民可以，民轉軍不可以！
23樓：僅僅是愛好
民航的開戰機復幾乎沒有制可能的，空軍招飛都是高中畢業生。另外提一句，樓上說的只有空軍轉民航也是不對的，由於曾經有一起民航飛機撞山的事故，飛行員是空軍轉去的，當時飛行員由於飛慣了軍機，等到飛機離山頭很近時才拉起，但由於民航客機的機動性不如軍機而撞山了，所以從那以後戰鬥機飛行員就不能飛民航了
24樓：汪羿帆
基本上不可能，反過來可能。
空軍飛行員和民航哪個好，空軍飛行員和民航飛行員哪個好
永幼簡薄 名航飛行員好，錢比空軍多不過做了空軍後。你出來，名航會搶著要。 請教者 民航的待遇是比空軍好，而且相對自由。但作為空軍飛行員去軍隊服役，是光榮而神聖的，不能用金錢來衡量 民航飛行員工資高，相對空軍自由。雖然都是很不自由 民航屬公司 相對軍隊來說 商業考慮多一些，職業也就是個司機軍飛一般淘汰...
如何參加空軍，如何成為空軍飛行員？
四葉草 可以通過報名參加空軍招飛行員，通過選拔成為空軍飛行員。空軍招飛的具體流程如下 第一階段，初選。主要包括宣傳發動 組織推薦 初步檢測。宣傳發動，由招飛選拔中心與地方教育招生部門，深入學校宣傳招飛政策規定，發動綜合素質好的學生報名參加招飛。組織推薦，由學校對報名學生進行招飛身體 五查 查身高 體...
中國空軍飛行員年薪是多少翱，中國空軍飛行員年薪是多少啊？？
嚶嚶怪傢伙昂 首先空軍飛行員基本工資剛畢業是三千多，三年以上的飛行員工資就到5000 11000元。中國空軍飛行員要看軍銜級別以及飛行時間，就軍銜而言，飛行員最起碼是中尉軍銜，那麼工資在4000 這是對的。但是還有飛行小時補助，這個補助根據你所飛的飛機而定，飛直升飛機和運輸機一般是每小時60 300...