1樓：鄭州書友會
駕車路線：全程約公里。
起點：城市軌道交通專科學。
1.鄭州市內駕車方案。
1) 從起點向正北方向出發，沿二馬路行駛60米，過左側的鴻森大廈約100米後，右前方轉彎。
2) 行駛50米，左轉進入銘功路。
3) 沿銘功路行駛840米，過左側的金銘商務，直行進入銘功路。
4) 沿銘功路行駛430米，過大石橋，直行進入南陽路。
5) 沿南陽路行駛公里，朝新鄉/開封方向，稍向右轉進入南陽路。
6) 沿南陽路行駛30米，過左側的三江大廈約150米後，朝新鄉/開封方向，稍向右轉進入北三環-南陽立交橋。
7) 沿北三環-南陽立交橋行駛330米，直行進入北環路。
8) 沿北環路行駛公里，朝新鄉/開封方向，稍向左轉進入北環路。
9) 沿北環路行駛公里，朝連霍高速/黃河大橋方向，稍向左轉進入北三環立交。
10) 沿北三環立交行駛850米，右前方轉彎進入中州大道。
11) 沿中州大道行駛公里，朝新鄉/焦作方向，稍向左轉進入中州大道。
12) 沿中州大道行駛公里，直行進入g107
13) 沿g107行駛公里，稍向右轉上匝道。
2.沿匝道行駛360米，在入口，進入原焦高速公路。
3.沿原焦高速公路行駛公里，在焦作/s104出口，上匝道。
4.沿匝道行駛820米，朝焦作市區方向，稍向右轉上匝道。
5.焦作市內駕車方案。
1) 沿匝道行駛400米，直行進入迎賓路。
2) 沿迎賓路行駛公里，直行。
3) 行駛150米，左前方轉彎。
4) 行駛60米，左前方轉彎。
5) 行駛130米，稍向左轉進入塔南路。
6) 沿塔南路行駛320米，過右側的嘉隆國際約290米後，左轉進入人民路。
7) 沿人民路行駛390米，過右側的報業·國貿約170米後，右轉進入政二街。
8) 沿政二街行駛250米，左轉。
9) 行駛130米，右轉。
10) 行駛50米，左轉。
11) 行駛120米，到達終點(在道路右側)
終點：焦作市。
2樓：慶珈藍熙
如果坐火車來鄭州市，在火車站坐53路公交車到賈咀站即到，汽車的話在北站坐29到火車站，再倒53，如果在醫學院附近的話坐49到賈咀，都可以。
鄭州城軌交通中等專業學校怎麼樣？我家孩子想讀這所學校。畢業後有什麼學歷？
3樓：查沛山姬語
一般看校名就可以看出是大專還是中專。鄭州鐵路職業技術學院是大專，一般中專學校出來就是中專學歷。現在也有部分中專學5年拿到一個5年制高職學歷。
鄭州城軌交通中等專業學校管不管分配啊？
4樓：月光一族於
現在這種專業培訓學校，應該是包分配的，但是如今把分配的原則也是合同制，也是一種公司制度，可以說還是有把握的。當然學習成績不合格是不允許招聘的。
5樓：網友
管，上三年出來是個保安。
6樓：會說話的mi喵
千萬不要來這個學校，千萬千萬，不然腸子都不只是悔青了那麼簡單(ಥ_
7樓：匿名使用者
學校很不錯滴啦～～～個人這麼覺得！去不去自己決定。
8樓：匿名使用者
擦 上邊的是託？這學校目前為止還沒有畢業生好麼 才建校幾年阿。
9樓：手機使用者
去的同學有一位已經升為中隊長了 他上個月工資近6000 這個月估計會突破6500 但是他最操心 轉正估計還需要一段時間 只要工作認真踏實 但一定要跟領導關係處理好 就沒啥問題 雖然以前在學校嫌這嫌哪 但是從心裡還是感謝學校的。
10樓：手機使用者
現在的用工制度已經和以前不一樣了 這個學校我的親戚已經去過了 我也認識他們學校的就業處郭處長 如果從學校就業的角度對比的話還是相當不錯的。
11樓：手機使用者
剛開始我爸爸也不是很相信的態度，也沒有去學校過多瞭解，前幾天他們來焦作地區搞宣傳了 就是專題講座 感覺挺不錯的 我們也去了 看了幾家學校 感覺這所學校還是最正規的 報名費已經交過了 就等著開學了 就業問題應該是可以的 學校看著實力較強 我老爸說 抱著懷疑一切問題的態度 啥事也幹不成 期待學校給我們創造一個好的明天 呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵。
12樓：薔薇的樣子
百分百分配真的不是瞎說，我弟就是有合同的。
13樓：匿名使用者
你要看他們是否給你簽訂就業協議，簽訂了就業協議就***了！
14樓：匿名使用者
包分配的，現在有學生已經在北京地鐵公司上班了，還有五險一金呢，
15樓：匿名使用者
我親戚是這個學校第一屆畢業的，被分配到了北京地鐵9號線工作，當時學的是交通供電專業。。入學時就簽了就業合同，這個就業問題大可放心。
從火車站到鄭州城軌交通中等專業學校怎麼去方便？
16樓：鄭州城軌交通學校
打車的話**不低至少八十元。
建議還是乘坐公共交通工具，帶的行李多那還是多換乘少走路。
方案一：551路 → 556路 → 新鄭102路鄭州站西廣場出站，步行約五百米至京廣路對面，火車站西廣場站坐551路公交車到市第六人民醫院站下車，向南步行50米換乘556路公交車，蘆家橋公交汽車站下車，在蘆家橋客運站坐新鄭102路到達目的地。
方案二：13路/38路→ 地鐵二號線 → 鄭許/鄭新/八千路鄭州站東廣場出站，在火車站站坐13路或38路公交車，到紫荊山路隴海路站下車，在隴海東路站坐地鐵二號線到雙湖大道站下車，可以坐鄭州-許昌城際公交，八千路公交， 新鄭-鄭州客車跟司機說到城軌交通學校下即可。
如果您乘坐的是高鐵並且在鄭州東站下車，則須乘坐地鐵一號線在紫荊山站換乘二號線，剩下的路程跟方案二一樣。
17樓：匿名使用者
你可以先到客運總站，做鄭許公交到城軌。
想去鄭州城軌交通中等專業學校，到不知道怎麼樣
18樓：老龍成熟
半軍事化管理，沒有其他人說的成片成片的情侶，有的是穿迷彩的學生和教官，還有穿平常衣服的輔導員和老師，宿舍也沒有網上說的可破可破的就是普通的八人間，配有八個櫃子和兩張桌子，宿舍有空調。學校也有個個社團和鍛鍊自我的部門。
還有迎新晚會和比賽，社團有活動，參加部門可以鍛鍊自己各個方面的才能。學校還管畢業後的實習分配，各個地方的公司過來招聘畢業生。學生自己可以選擇跟隨學校的分配也可以自主就業還可以選擇繼續向上考取大專學歷。
19樓：網友
半軍事化管理，其實沒有那麼嚴，一切的訓練都能夠鍛鍊。
20樓：匿名使用者
可以，就是軍事化管理，只要你能受得了。
鄭州城軌交通中等專業學校好不好
21樓：山東新華電腦
學校好不好，這個其實沒有準確的回答，哪個學校都有好的學生，也有不好的學生，關鍵是要看自己，但是很多公司都是比較喜歡這個學校的畢業生的。
22樓：資深專家木老師
鄭州城軌交通中等專業學校是2023年由鄭州市教育局批准成立，納入全省統招計劃的一所軌道交通類學校，專業培養城市軌道交通運營管理、交通供電、交通訊號、軌道檢修、列車乘務、航空服務等交通軌道類人才。
希望可以幫到你。
23樓：慕悅樂
釋出朝暮城明。
這是一所中等專業民辦學校，我上過，去上會後悔一輩子，此學校以詐騙著稱，虛假宣傳，沒有教育城軌的資質，只有汽車類資質，為了生源，就開始各種網上資訊的虛假宣傳，一些揭發學校詐騙的帖子和資訊，被學校以錢財實施刪除，以致更多學生被騙，我鄭重提醒大家，不要上當受騙，我盡我所能，讓大家看到這所學校的本質，看到的學生是幸運的，沒看到說明被學校用技術刪掉，
鄭州城軌交通中等專業學校 怎麼樣 好不好?
24樓：匿名使用者
目前鄭州這樣的中專學校大概有14所吧，但是都是近2年才開設的，中專層次的基本都是民辦的，歸鄭州市教育局管轄，實際上相差不大，你說的這所學校是掛靠在河南科技專修學院（非學歷民辦自考學校）下邊的，同一個老闆，同個校區，這所學校最大問題是遠離市區，到鄭州來無公車，必須乘坐學校的班車（一天兩班），如果想到市區的話會很不方便，放假回家也不方便，很多學生會很不習慣，如果綜合考慮的話選擇離市區近的學校更好點，比如鄭州城鐵交通中等專業學校，鄭州鐵路職業技術學院的中專班。
25樓：暮木老師
鄭州城軌交通中等專業學校是2023年由鄭州市教育局批准成立，納入全省統招計劃的一所軌道交通類學校，專業培養城市軌道交通運營管理、交通供電、交通訊號、軌道檢修、列車乘務、航空服務等交通軌道類人才。
希望可以幫到你。
鄭州城軌交通中等專業學校是軍校嗎？
26樓：鄭州城軌交通學校
2023年8月，在黨、政、軍領的大力支援下，我校納入解放軍預備役編制單位序列，正式成為「中國人民解放軍河南陸軍預備役高射炮兵師」預編單位，學校遵循的是「軍魂育人」也正式成為學生管理工作的核心理念。針對「90後」青少年心理特點和中職院校學生管理中普遍存在的問題，學校採用了準軍事化管理體制，將解放軍優良傳統和嚴格的組織紀律性引進學生管理的全過程。學校為每個班級都配備專職輔導員和軍訓教官，並使二者與宿舍生活老師的宿舍管理緊密結合起來，形成「三管齊下，各司其責，協調配合」的有效體制和「時時有人管理，處處有人管理」的良好效果 。
準軍事化管理根據學生實際情況，將管理中的原則性和靈活性有機結合起來，遵循「以訓促管，訓管結合，嚴在平時，管在經常」的理念，形成了軍容軍紀、日常作訓、內務整理、日佈置、周點評、月總結的工作機制，在學生道德品質教育、養成教育、文明禮儀教育等方面都取得了顯著成效。實踐證明，通過準軍事化管理，學生紀律觀念顯著增強，吃苦、堅毅、勤奮、樂學的校園氣氛逐漸形成，綜合素質得到了明顯提高，能夠較好地適應社會環境和用人單位的需求。目前，準軍事化管理體制已成為學校學生管理的特色和亮點，受到上級領導的肯定和學生家長好評，成為中原大地上聞名遐邇的「準軍校」。
27樓：網友
鄭州城軌交通學校不屬於軍校。
軍校是指教育和培養軍官和特定技術人員的軍事院校(包括武警類院校)，專門教授軍事指揮知識或與軍事有關的專業技能。著名的軍校如美國的西點中國的黃埔，而洛陽就有一所專門為部隊培養外語人才的院校，這所外語學院屬於部隊編制，也是軍校。
鄭州城軌交通中等專業學校是由鄭州市教育局批准成立，納入省統招計劃的一所全日制城軌交通類學校，專業培養軌道運營管理、交通供電、交通訊號、軌道檢修、列車乘務、航空服務等交通軌道類人才。這所學校不屬於軍校編制，規格也較低，所設專業主要是為地方建設服務，因此不是軍校。
2023年8月，鄭州城軌納入解放軍預備役編制單位序列，成為"中國人民解放軍河南陸軍預備役高射炮兵師"的預編單位（第3團）。河南的預備役編制單位有2師2團，即136師、高炮師（下轄5個團）、防化團、通訊團。其中有設在學校的、有設在廠礦企業的，都不是軍校。
他們平時受地方領導，邊工作學習，邊接受少量的軍事訓練；戰時受指定的現役部隊指揮，去完成相關任務。
《中華人民共和國兵役法》規定，士兵預備役的年齡，為十八週歲至三十五週歲，根據需要可以適當延長。預備役部隊受軍地雙重領導，既區別於現役部隊，又不同於民兵組織，是平戰結合的一種形式。因此，應注意預備役編制單位和軍校的區別，不要混淆。
鄭州城軌交通中等專業學校可以否，鄭州市城軌交通中等專業學校是否正規？
鄭州城軌交通學校 學校硬體設施比較完善。一個班級配備一個教官和輔導員，天天嚴肅的太狠了。早上睡不了安穩覺，天天過來查寢，除了學習就軍訓。文化課程除了語數外還有比較多的專業課，一個字，多。再形容下，就是更多了。課外活動比較豐富，因為畢竟有團委的社團組織。定期招新，班會活動，感恩教育月活動，迎新晚會，課...
鄭州城軌交通中等專業學校哪個專業比較好
石家莊萬通汽車學校 學城軌這個專業是很不錯的，主要是在鐵路和城市軌道部門工作，可以實地參觀考察的 一般看校名就可以看出是大專還是中專。鄭州鐵路職業技術學院是大專，一般中專學校出來就是中專學歷。現在也有部分中專學5年拿到一個5年制高職學歷。 鄭州城軌交通學校 一般來說專業不分好壞，只有適不適合。目前鄭...
鄭州城鐵交通中等專業學校怎麼樣
鄭州城鐵交通中等專業學校，學校還可以吧,主要學校的環境還行,學費相比較其他的學校來講還算便宜的。除了檢修專業。其他大部分分配的都是地鐵安檢員鄭州城鐵交通中等專業學校是鄭州市教育局直屬的全日制中等專業學校。是為鐵路 城鐵 地鐵 高鐵培養高技能的專業人才和經營管理人才的專業學校 也是中原首批城際鐵路專業...