1樓：飛機
吉林鐵道職業技術學院好,理由如下:第一,去年經濟危機以後我國家為了擴大內需向鐵路投資了4萬個億,來建設國家鐵路網。所以現在國家在鐵路方向需要的人會很多,畢業以後非常好就業,供不應求(這是真的)。
第二,全國純鐵路方向的院校才僅僅13所,而職業院校卻不計其數,就業競爭壓力,誰大誰小那就不用我說了。第三,鐵路都什麼時候都是國家的壟斷企業,是當今21世紀中國的鐵飯碗(旱澇保收),穩定。
吉林鐵道職業技術學院是吉林省唯一所鐵路類院校,並且吉林省內也沒有鐵路類本科了。國家對鐵路這麼重視,我估計吉林鐵道職業技術學院早晚能生本的。還有,以後我國鐵路的發展趨勢是;城市與城市之間早晚要建城際鐵路的,京津已經建完。
吉長就在我們眼前。城市發達了早晚是要建輕軌的,在發達了還要建地鐵,隨著時代腳步的發展,鐵路事業是有發展的。相信我,我和你說的都是實實在在的,儘管學校不大,但至少你畢業時一定有出路。
女生你可以來運輸系。學鐵道運營管理專業(出來可以當列車員、售票員),混的好可也生排程和列車長)。弄好了沒準當個站長。
就算是隻能當個列車員、售票員也挺好呀!女孩子家圖個就是穩定,工資好聽高的待於也很好,還不累,不是挺好嗎。
還可學物流專業(鐵路運輸方向的):女生挺多學這個的聽說所挺好的。畢業也都有去處。
2樓：北京萬通汽車學校
其實要看自身條件，鐵路院校對身高，視力都是有要求的。還有自己的努力，進校一般都會簽訂分配合同，畢業後會安排學生到單位工作，就是有的是跟鐵路，有的乾的工作跟鐵路沒有關係。
吉林鐵道職業技術學院，這個學校怎麼樣？
3樓：小小豬
吉林鐵道職業技術學院好,理由如下:第一,去年經濟危機以後我國家為了擴大內需向鐵路投資了4萬個億,來建設國家鐵路網。所以現在國家在鐵路方向需要的人會很多,畢業以後非常好就業,供不應求(這是真的)。
第二,全國純鐵路方向的院校才僅僅13所,而職業院校卻不計其數,就業競爭壓力,誰大誰小那就不用我說了。第三,鐵路都什麼時候都是國家的壟斷企業,是當今21世紀中國的鐵飯碗(旱澇保收),穩定。
吉林鐵道職業技術學院是吉林省唯一所鐵路類院校,並且吉林省內也沒有鐵路類本科了。國家對鐵路這麼重視,我估計吉林鐵道職業技術學院早晚能生本的。還有,以後我國鐵路的發展趨勢是;城市與城市之間早晚要建城際鐵路的,京津已經建完。
吉長就在我們眼前。城市發達了早晚是要建輕軌的,在發達了還要建地鐵,隨著時代腳步的發展,鐵路事業是有發展的。相信我,我和你說的都是實實在在的,儘管學校不大,但至少你畢業時一定有出路。
女生你可以來運輸系。學鐵道運營管理專業(出來可以當列車員、售票員),混的好可也生排程和列車長)。弄好了沒準當個站長。
就算是隻能當個列車員、售票員也挺好呀!女孩子家圖個就是穩定,工資好聽高的待於也很好,還不累,不是挺好嗎。
還可學物流專業(鐵路運輸方向的):女生挺多學這個的聽說所挺好的。畢業也都有去處。
吉林鐵道職業技術學院怎麼樣?
4樓：加友
吉林鐵道職業技術學院是一所高職高專院校。
吉林鐵道職業技術學院，位於吉林省吉林市，是一所經吉林省人民**批准，國家教育部備案，隸屬於吉林省教育廳管理，以培養生產、建設、管理、服務等一線急需的高素質、高技能應用型人才為目標的公辦全日制普通高等院校。
學校前身是建立於2023年的吉林鐵路經濟學校（中專院校）和建立於2023年的吉林鐵路運輸職工大學，2023年6月兩校合併，2023年2月改建為吉林鐵道職業技術學院，是吉林省唯一一所具有鐵道類專業的高等職業院校。
截至2023年，學校佔地面積87萬平方米，建築面積23.8萬平方米，資產總值近11億元。設有九系五部，有全日制高職在校生9421人。
根據2023年學校官網顯示，該校近三年來獲省級教學成果獎2項，完成省級精品課程1門，省級優秀課3門，完成省級以上科研課題8項，教師主編全國公開發行教材10餘部，在中文核心期刊或公開發行期刊上共發表學術**近百篇。
截至2023年，該校圖書館藏書22萬冊，報刊600餘種，並引進了「萬方數字資源系統」。電子圖書閱覽室擁有各種電子圖書資料和電子期刊供查閱。
5樓：匿名使用者
專科學校，技術為主。情況基本相同的大專，要先挑專業，看就業，最後選學校。
鐵院是一個省內唯一的有鐵道專業的高職，建校時間較早，06年左右開始面向全國招生，這幾年鐵院飛速成長，起初沒有知名度，報考分數非常低，隨著這幾年學校不斷擴充師資力量，開發新校區，加上獨有的專業和高就業率，錄取分數線直線上升，畢業後去鐵路局和中鐵局的機率較大，這很吸引人。我建議還是報考可以升本的專業，比如會計、工程等，有條件和精力最好是升本。
6樓：匿名使用者
管理極差，而且學校發展越來越差，專業單一，就業率一年不如一年。
7樓：
千萬別來！！！！！！
8樓：財富百毒擺渡
這麼和你說吧，我們上廁所都有人拍照監視你，大一的時候大二指著你罵連帶家裡人的那種話也不是沒有，一萬字檢討寫過三四次，一萬字以下的不算，忘記幾次了。晚自習趴桌子就會有檢討寫，別提別的事了。寢室環境還行，但是桌子上不能放東西。
食堂難吃，但是有外賣。學校有一點偏，不過日用品都能解決。工作來說，女孩子就業機率太小，這個太小包括所有專業。
男孩子選個鐵路的一般都會找到工作，除非事色弱或者是身體不太好的。但是工作幹什麼混到什麼程度就另說了。當你工作年頭久了，工資相對其他服務員，網管什麼的還是很不錯的。
9樓：匿名使用者
我是早些年在這畢業，後來也到過其他學校學習過，鐵院給我總的感覺就是學風正、管理嚴。這與學校的制度與老師認真負責是有關係的。06年左右開始對外招收大專生，短短10年，從最開始的無人問津，到現在報考熱門，這成長的速度很多老教師包括我這樣的老畢業生都沒想到。
學校的鐵道等特殊專業和高就業率我認為是吸引考生的關鍵。學校地址已經從市中心遷移到市郊了，雖然遠了，但是新校區教育環境更好，配套設施更完善，而且城市圈在不斷擴大，用不了多遠就能到歐亞綜合體，一個綜合大型商場，要比很多市內人離那裡更近些。
另外再說一些就是專科生一定要選擇技能性強的專業學習，讓英語、工商管理等這類的都靠邊站一站吧，多學專業技能，多積累經驗和能力，這是你工作後唯一能打敗本科生的方法。
吉林鐵道職業技術學院怎麼樣
10樓：
你好，我是鐵院畢業的，這個學校正在發展之中，大方向是光明的，但是以後能發展成什麼樣，這誰也說不準，汽車系，畢業也就分到4s店，別的地方是不可能的,(除非你找門子），汽車總體來說不太理想
鐵道學院，顧名思義，得跟鐵道掛鉤的專業才是熱門專業，所以你得去鐵道工程系，鐵道運輸系，機車車輛系，電氣工程系，就這幾個，別的都白扯，
工程的畢業大方向是工程局（中鐵幾局之類的）運輸的也挺好的（適合女生）這幾年不太熱了，機車的也是工程局，但是還有車輛廠
電器的與機車的大致相同，
我個人建議你，家裡要是鐵路有人，就來這吧，要是鐵路沒人，就去三本吧
但是你的分太少了，就三本吧，去不上的話再來這補充一句，鐵道現在的三個校區要賣，
在口前建一個很大，很有規模的校區，地都批了，快動工了以後前景會很不錯，
這只是供你選擇，都看你自己，告訴你一句，
本科就是比專科學歷高，現在是個重視學歷的社會，你自己好好考慮，
祝願你前程似錦！
11樓：匿名使用者
我是早些年在這畢業，後來也到過其他學校學習過，鐵院給我總的感覺就是學風正、管理嚴。這與學校的制度與老師認真負責是有關係的。06年左右開始對外招收大專生，短短10年，從最開始的無人問津，到現在報考熱門，這成長的速度很多老教師包括我這樣的老畢業生都沒想到。
學校的鐵道等特殊專業和高就業率我認為是吸引考生的關鍵。學校地址已經從市中心遷移到市郊了，雖然遠了，但是新校區教育環境更好，配套設施更完善，而且城市圈在不斷擴大，用不了多遠就能到歐亞綜合體，一個綜合大型商場，要比很多市內人離那裡更近些。
另外再說一些就是專科生一定要選擇技能性強的專業學習，讓英語、工商管理等這類的都靠邊站一站吧，多學專業技能，多積累經驗和能力，這是你工作後唯一能打敗本科生的方法。
12樓：匿名使用者
管理極差，而且學校發展越來越差，專業單一，就業率一年不如一年。
吉林鐵道職業技術學院怎麼樣？？？
13樓：友沛東郭敏學
這幾年是熱門學校
就業率也不錯
因為這幾年吉林省不是修建高鐵什麼的麼
所以學校火了、
吉林鐵道職業技術學院怎麼樣？？
14樓：
一個學校的好與壞不是看他的硬體設施如何，硬體設施只不過是一個外部環境而已。雖然外部環境不是很好但是吉鐵學院無論是教學質量還是理念都是很不錯的。說到硬體設施來年就搬到新校區了，新校區可以說是北方院校當中一頂一的了。
這幾年的主要專業就業很好，就業率就更不用說了。我想說樓上有說怎麼怎麼黑暗，那是你自己不行，你要是自己付出了足夠的努力的話，我想你不會這麼說的吧。有人會說以後的就業也會很好麼？
這我不敢保證，過些年鐵路崗位也許不是很多了，但是隻要自己優秀這並不是問題。我是11屆的學生，學的是鐵道交通運營管理專業，上一屆的全部都被瀋陽鐵路局招走了，我們這一屆的就業雖然沒有上一屆的那麼好但是隻要你努力付出就一定可以。「擇優錄取」無論就業怎麼艱難只要優秀，這裡不排除什麼關係什麼利益的，但是這並不是正道。
如果不信可以打聽打聽看看我是不是在說瞎話~
15樓：匿名使用者
拉倒吧，告訴你一句實話 每天過得部隊一樣的生活 不累死也得折磨死 半軍事化管理 自己想吧 去之前都說怎麼怎麼好 到那你就知道了 想死的心都有 絕對比你高中嚴好幾倍 不信自己打聽打聽
16樓：一樹碧無晴
就業率不錯，學校也挺硬！就是管理極嚴，與鐵路相關的專業很火，我是11屆的，近幾年分配就業都挺火
17樓：醜是一塊磚
我們學校的就業是個神話，就業壓力這麼大的情況下，提前就業率達百分之八十多，或者來學校周圍一考察就知道
18樓：想玩機械師
怎麼說 我是10界 就業在我們這一屆來說真的是小問題 現在鐵路局來的真的非常多 現在還在家等通知什麼時候去上班 等上班再說把 但是我們班的女同學 已經到鐵路局去實習 正在上班
19樓：
這個學校不怎麼樣，只有在這個學校學習過說話才算數。首先，這些年鐵路一般都安置退伍軍人，鐵路兵鐵路兵只有當兵退伍進鐵路才是正式途經。你經常做火車看到那些列車段的各種工作人員不大多數都是當兵的嗎，鐵路各個站段基本都是這樣（個別走關係的那就不好算了）。
總之，同學記住了只有當兵退伍安置到鐵路才是進鐵路的正式途經，因為在我們國家政治任務高於一切，當兵在前些年是必須給安置的，至於11年後國家有明文規定當兵不安置了那也是後來才下來的檔案。但是，前些年這個學校所謂推薦到鐵路的是不是正式工那就不一定了，工作崗位當然也很糟（國企所謂的社會招聘哪有好活啊）。大專學歷無論你是否進鐵路還是其他單位基本就是工人這個不解釋了。
還有就是這個學校就業很困難，有那麼幾屆即便是鐵路專業很難推薦到鐵路工作就更別談崗位好壞了。所以，哎還是別來這個學校了真心不怎麼樣，我同學是這個學校的待業很多。專業到社會上又用不到，學校畢業後基本就不管了。
天津鐵道職業技術學院好嗎，天津鐵道職業技術學院怎麼樣
李坤媛 我是08屆的學生，畢業至今已經有一年左右的時間，給我的感覺就是計算機專業的學生髮展的確實不怎麼好尤其是女生，如果你是男生建議你報一下工程測量或橋樑建築方面或這是動力系，以後能分到鐵路部門，女生的話千萬別學計算機專業。 好著呢，鳥語花香，綠樹成蔭。 手機使用者 到大三連宿舍都沒有，幾十人住教室...
吉林鐵道職業技術學院好不好，曲阜遠東職業技術學院好不好？
還行 我哥在那呢 還沒畢業 現在實習 說是不錯 吉林鐵道職業技術學院好不好 聽說吉林鐵道學院學生參加專升本考試時監考老師反應 鐵道學院的學生衛生太差，到跟前都有味，也難怪在那裡上學洗澡洗衣服太不方便了，一個寢室住八個人，陰面寢室洗衣服都晾不幹，太潮！ 誰是真正的幕後煮屎人 一個學校的好與壞不是看他的...
遼寧鐵道職業技術學院就業如何
行走的五花肉 鐵道院校那要看你讀的什麼專業了，不過進入鐵道院校裡與鐵路有關的專業就業率肯定比其他專科院校好，因為鐵道院校裡面大多數都是定向班，就是還沒有畢業就已經被鐵路局呀，什麼地鐵了簽了定向協議得。我就是南京鐵道學院的 sky那年的老兵 你好，我是該校大一的鐵道工程專業學生 經常在招生就業辦公室幫...