1樓：乒乓跳豆
以下**是具體的專業排名：
這個裡面有，你可以進去看看
2樓：劉浪的人
我也是這麼過來的，具體的排名毫無意義，不能量化，相對的模糊排名才是實力。
車輛工程我不瞭解，但是這個專業是同濟最好的四個專業之一，校長就是搞汽車的 收入很高
我學電氣的，同濟的電氣實力不行，全國屬於三流貨色，排不上號。
選專業一定興趣優先，這兩個專業學習都比較難，沒有興趣很難有比較好的發展。如果興趣沒問題，就是實力了。
相信你的自己判斷
以上屬個人觀點，僅供參考
3樓：匿名使用者
我想問你:這些專業排名真的這麼重要嗎??我建議你對比這兩個專業的師資力量和實驗室的狀況!!而且你更喜歡哪個專業呢?我認為這些才是最重要的啊!
:):)
冒犯之處還請原諒!!
西南交通大學的車輛工程和電氣工程及其自動化哪個好，全國排名分別是多少
4樓：趣觀歷史
你好，我就是西南交大的，我有一個老師本科就是車輛工程專業的，全國排名是第六，前十依次為：
1、吉林大學
2、清華大學
3、北京理工大學
4、湖南大學
5、同濟大學
6、西南交通大學
7、武漢理工大學
8、華南理工大學
9、浙江大學
10、哈爾濱工業大學
交大的電氣工程及其自動化排名全國第10左右，軌道交通電氣獨步全國，就業還是不錯的
以後想從事新能源汽車行業的話，學車輛工程專業好，還是學電氣極其自動化專業好？那個就業會比較好？
5樓：匿名使用者
車輛工程專業是培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，瞭解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門的專業。它主要是培養從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高階專門人才。該專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。
而電氣工程及其自動化專業是電氣資訊領域的一門新興學科，由於和人們的日常生活以及工業生產密切相關，發展非常迅速，現在也相對比較成熟。已經成為高新技術產業的重要組成部分，廣泛應用於工業、農業、國防等領域，在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。其觸角伸向各行各業，小到一個開關的設計，大到宇航飛機的研究，都有它的身影。
本專業生能夠從事與電氣工程有關的系統執行、自動控制、電力電子技術、資訊處理、試驗技術、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作，是寬口徑「複合型」高階工程技術人才。
經過對比，首先要考慮自己喜歡哪個專業，喜歡才是原動力，畢竟這兩個專業的就業是真的不需要擔心，不過想在芬能自動化這種企業，電氣工程會更佔優勢。
6樓：
從就業來看，兩個都可以。從涉及面廣度來看，自動化更廣一些。我的建議是車輛工程專業，因為這個更專業一些，方向更明確。
7樓：aa糖果
自動化吧 以後時代發展 全部是自動化 人工服務都會減少
8樓：harburr呀
電氣及其自動化吧，為什麼呢？汽車這個行業其實起伏挺大的，像前兩年主流還是車載，這兩年風勢一轉新能源汽車就成了香餑餑，但是不否認未來很長一段時間新能源汽車的發展態勢良好，但未來可能會被無人駕駛所取代，因此建議學電氣自動化，實在不行可以到像芬能自動化這樣的生產自動化裝置的企業做電氣自動化方面的工作，不得不說，自動化行業其實也有很大的發展潛力。
車輛工程專業和電氣工程及其自動化專業，綜合來看，哪個有優勢呢？興趣差不多。
9樓：匿名使用者
這兩個都是當下最紅專業，從長遠看電自更有優勢，電自可介入車輛領域，車輛不可介入電自領域。電自就業面寬，涉及到各行各業，多在國企和其它企業，車輛多在私企、股份企業和中外合資企業。
電自一直比較穩定，車輛經濟大環境關聯更大，竟爭也更激烈。所以優等生多追逐電自的熱情高於車輛。排除特色原因，通觀全域性，電自錄取分高於車輛。從畢業就業待遇上電自普遍了於車輛。
所以電自好！
10樓：匿名使用者
車輛工程專業畢業後的職業去向主要是各汽車製造廠；電氣工程及其自動化專業畢業後的工作範圍很廣，但最對口的就是個電廠、各級供電局。你根據這個肯定能做出一個的理性的判斷。
11樓：小溪
差不多，只是電氣工程及其自動化專業適用面更廣些。
12樓：匿名使用者
去電氣吧，機械車輛要混出頭需要的時間長
我是車輛工程專業可以考註冊電氣工程師
13樓：弘晨
1、如果你是專科考不了，如果是本科屬於相關類專業
2、本科隔1年就可以考基礎了
3、基礎通過後，符合條件的話第二年就可以考專業
4、需要設計院出具工作證明
一、符合《註冊電氣工程師執業資格制度暫行規定》第十條的要求並具備以下條件之一者可申請參加基礎考試：
1、取得本專業（電氣工程、電氣工程自動化專業）或相近專業（自動化、電子資訊工程、通訊工程、電腦科學與技術專業）大學本科及以上學歷或學位。
2、取得本專業或相近專業大學專科學歷，累計從事電氣專業工程設計工作滿1年。
3、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位，累計從事電氣專業工程設計工作滿1年。
二、基礎考試合格並具備以下條件之一者可申請參加專業考試
1、取得本專業博士學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿2年；或取得相近專業博士學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿3年。
2、取得本專業碩士學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿3年；或取得相近專業碩士學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿4年。
3、取得含本專業在內的雙學士學位或本專業研究生班畢業後，累計從事電氣專業工程設計工作滿4年；或取得相近專業雙學士學位或研究生班畢業後，累計從事電氣專業工程設計工作滿5年。
4、取得通過本專業教育評估的大學本科學歷或學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿4年；或取得未通過本專業教育評估的大學本科學歷或學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿5年；或取得相近專業大學本科學歷或學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿6年。
5、取得本專業大學專科學歷後，累計從事電氣專業工程設計工作滿6年；或取得相近專業大學專科學歷後，累計從事電氣專業工程設計工作滿7年。
6、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位後，累計從事電氣專業工程設計工作滿8年。
華南農業大學的車輛工程專業與電氣工程相比哪個更好？
14樓：魚魚鬱郁妹妹
我覺得要看你的興趣，兩個專業在華農都可以，在廣東省學科排名來看，華農的車輛工程是重點發展專業，老師比較強，不過如果你家裡人有的供電電廠這些壟斷性行業就業的話，你可以多考慮一下電氣專業
15樓：匿名使用者
要根據你自己的志向來定
16樓：匿名使用者
我是在讀華農電氣工程的學生，上一屆電氣的師兄師姐的就業率是工程學院第一的哦，而且還有很多進了供電局的，我覺得我們這個專業很不錯的，但你再諮詢，權衡一下！
17樓：求煜
這個樓主可以到華農論壇「紅滿堂」問問，有許多熱心的師兄師姐幫助你的
山東理工大學和山東科技大學的強專業是什麼
18樓：飛翔一夏夏
1.山東理工大學最強的專業為電氣工程及其自動化。建立於2023年，坐落在歷史悠久的齊文化發祥地——山東省淄博市，是山東省重點建設的以理工學科為主的多科性大學；學科涵蓋工學、理學、經濟學、管理學、文學、法學、歷史學、教育學、藝術學等9個門類。
2.山東科技大學最強專業為採礦工程。建校於2023年，在青島、泰安、濟南三地辦學，截至2023年3月，學校總佔地面積243萬平方米（3640餘畝），建築面積142萬平方米，有19個學院，固定資產總值19.
33億元、教學儀器裝置總值5.27億元。是山東省重點建設的5所應用基礎型人才培養特色名校之一，是國家「卓越工程師教育培養計劃」和「大學生創新創業訓練計劃專案」實施高校。
山東理工大學和山東交通學院哪個好
19樓：匿名使用者
各有特點，理工大的機械，電器，交通等學院就業比較好，而山東交通學院也有自己的特色。
20樓：匿名使用者
交院好，土木最有實力，抱著個專業絕對沒錯。學習氛圍也不錯，還有電氣工程及自動化也不錯，以後工資2000很高的
21樓：
山東理工大學！！！！！！！！！！！！
22樓：匿名使用者
還用說嗎？肯定是理工大學好了
電氣工程及自動化專業修哪些課程，電氣工程及其自動化有哪些課程
春風化雨時 電氣工程及自動化專業主幹學科 電氣工程 控制科學與工程 電腦科學與技術 主要課程 電路理論 資訊電子技術 電力電子技術 自動控制原理 微機原理與應用 電氣工程基礎 電機學 電器學 電力系統分析 電機設計 高低壓電器 電機控制 智慧化電器原理與應用 電力系統繼電保護 電力系統綜合自動化 建...
電氣工程及其自動化專業問題，關於 電氣工程及其自動化 的一些問題
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車輛工程專業方向的選擇，車輛工程專業分方向怎麼選擇？
送雪迎春飛 汽車系統動力學是研究所有與汽車系統運動有關的學科，研究內容可按車輛運動方向分為縱向 垂向和側向動力學三大部分。具體的學校的情況不一樣，工大的是要考機電學院下面的，吉大的就是車輛工程下面的專業！ 車輛工程研究生，吉大，清華，交大，湖大，合肥工大，長安大學，武漢理工，北理，別的就不要考了，這...