1樓：海上二十九號
磁動勢（mmf，magnetic motive force 或者 magnetomotive force）的標準定義是電流流過導體所產生磁通量的勢力(force)，是用來度量磁場或電磁場的一種量，類似於電場中的電動勢或電壓。它被描述為線圈所能產生磁通量的勢力，這樣科學家就能夠用它來衡量或預見通電線圈實際能夠激發磁通量的勢力。此外，永久磁鐵也會有磁動勢。
磁動勢和電動勢沒有直接對比性。
電動勢即電子運動的趨勢，能夠克服導體電阻對電流的阻力，使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。這種作用**於相應的物理效應或化學效應，通常還伴隨著能量的轉換，因為電流在導體中(超導體除外)流動時要消耗能量，這個能量必須由產生電動勢的能源補償。如果電動勢只發生在導體迴路的一部分割槽域中，就稱這部分割槽域為電源區。
電源區中也存在著電阻，稱為電源的內阻。電源區之外部分導體迴路中所消耗的能量，直接**於導體中的電磁場，但是這時電磁場的能量仍然來自電源。
2樓：匿名使用者
磁動勢是磁路的「電動勢」，其傳輸媒介不同，某些性質當然也不同。
3樓：匿名使用者
求磁動勢的公式f=ni n是線圈匝數，i是線圈中的電流
同步電機中 磁鏈 磁動勢 電動勢 有什麼區別
4樓：閆峰
磁鏈=繞組匝數*磁通=電感*電流
磁動勢=繞組匝數*電流
電動勢=-d磁鏈/dt=轉速*磁鏈
以上只是基本公式，三個概念是與磁場有關，請參考《電機與運動控制系統》加以理解
什麼是電動勢？什麼是感應電動勢？
5樓：泰匯園林
電動勢即電子運動的趨勢，能夠克服導體電阻對電流的阻力，使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用，電動勢是反映電源把其他形式的能轉換成電能的本領的物理量，電動勢使電源兩端產生電壓。
感應電動勢是在電磁感應現象裡面既然閉合電路裡有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。
電動勢僅存在於電源內部，而電源電壓不僅存在於電源兩端，而且也存在於電源外部，且兩者方向相反。物理意義是表示電源把其它形式的能（非靜電力做功）轉化為電能的本領大小。電動勢越大，電路中每通過1c電量時，電源將其它形式的能轉化成電能的數值就越多。
電動勢表示電源非靜電力做功能力的一個物理量，電動勢是標量，方向為研究問題方便，規定其方向為電源內部電流的方向，即由電源負極指向正極。對於電動勢的定義式e=w/q中的w表示的是將正電荷由電源負極移到正極時非靜電力所做的功；
電動勢它與非靜電力做功的多少以及運送的電荷量都無關，僅僅和電源內部非靜電力的性質有關。與電源的體積，形狀，是否連入電路都無關。
電磁感應現象因磁通量變化而產生感應電動勢的現象我們稱之為電磁感應現象。具體來說，閉合電路的一部分導體，做切割磁感線的運動時，就會產生電流，我們把這種現象叫電磁感應，導體中所產生的電流稱為感應電流。
擴充套件資料；
電動勢的方向可以通過楞次定律來判定。高中物理楞次定律指出：感應電流的磁場要阻礙原磁通的變化。
對於動生電動勢，同學們也可用右手定則判斷感應電流的方向，也就找出了感應電動勢的方向。需要注意的是，楞次定律的應用更廣，其核心在」阻礙」二字上。
感應電動勢方向（或感應電流方向）與磁場方向、導體運動方向都有關係，他們之間的相互關係可用右手定則確定。實驗證明，在均勻磁場中，導線做作其他歌磁力線運動而產生的感應電動勢的大小與磁感應強度b、導線長度l、導體運動的速度v、導體運動方向與磁場方向之間的夾角θ。
由公式e=blvsinθ可知，當θ=90°是，此時e=blv為最大值，而當θ=0°時，即導體沿著磁力線方向運動時，導體中感應電動勢為零，感應電動勢方向用右手定則。
6樓：中夢蘭
電動勢 1.電動勢：electromotive force (emf)
電路中因其他形式的能量轉換為電能所引起的電位差，叫做電動勢。用字母e表示，單位是伏特。在電路中，電動勢常用符號δ表示。
2.原理：電動勢是描述電源性質的重要物理量。
電源的電動勢是和非靜電力的功密切聯絡的。非靜電力是指除靜電力外能對電荷流動起作用的力，並非泛指靜電力外的一切作用力。 非靜電力有不同的**。
在化學電池（乾電池、蓄電池）中，非靜電力是一種與離子的溶解和沉積過程相聯絡的化學作用；在溫差電源中，非靜電力是一種與溫度差和電子濃度差相聯絡的擴散作用；在一般發電機中，非靜電力起源於磁場對運動電荷的作用，即洛倫茲力。變化磁場產生的有旋電場也是一種非靜電力，但因其力線呈渦旋狀，通常不用作電源，也難以區分內外。
在電源內部，非靜電力把正電荷從負極板移到正極板時要對電荷做功，這個做功的物理過程是產生電源電動勢的本質。非靜電力所做的功，反映了其他形式的能量有多少變成了電能。因此在電源內部，非靜電力做功的過程是能量相互轉化的過程。
電源的電動勢正是由此定義的，即非靜電力把正電荷從負極移到正極所做的功與該電荷電量的比值，稱電源的電動勢。
3.公式：e＝w／q(e為電勢能）e=-u
4.物理意義：由上式可知，在電源內部，非靜電力把單位正電荷從負極移送到正極時所做的功。
5.區別：電動勢與電勢差（電壓）是容易混淆的兩個概念。
前面已講過，電動勢是表示非靜電力把單位正電荷從負極經電源內部移到正極所做的功；而電勢差則表示非靜電力把單位正電荷從電場中的某一點移到另一點所做的功。它們是完全不同的兩個概念。
6.閉合電路歐姆定律：電源的路端電壓是指電源加在外電路兩端的電壓，是靜電力把單位正電荷從正極經外電路移到負極所做的功。
電源的電動勢對一個固定電源來說是不變的，而電源的路端電壓卻是隨外電路的負載而變化的。它的變化規律服從含源電路的歐姆定律，其數學表示式為：u＝e－ir式中u為路端電壓，ir為電源的內電壓，也叫內壓降。
對於確定的電源來說，電動勢e和內電阻r都是一定的，從上式可以看出，路端電壓u跟電路中的電流有關係。電流i增大時，內壓降ir增大，路端電壓u就減小；反之，電流i減小時，路端電壓u就增大。
7.可變電路：在電源放電的情況下，當外電路中沒有反電動勢時，路端電壓u＝ir（r是外電路的總電阻）。
根據含源電路的歐姆定律可得i＝e／（r＋r），即電流i的大小隨外電阻r而變化。因此，路端電壓u也隨外電阻r而變化。r增大時，i減小，u增大；r減小時，i增大，u減小。
當外電路斷開時，r變為無限大，i變為零，內壓降ir也變為零，這時路端電壓等於電源的電動勢。
但是不能認為路端電壓一定小於電動勢。在電源被充電時，電源內部的電流是從電源正極流向負極，內壓降的方向與電動勢的方向相反，電源的電動勢是反電動勢，這時路端電壓等於電動勢與內壓降之和，即u＝e＋ir，路端電壓大於電動勢。
感應電動勢我們知道，要使閉合電路中有電流，這個電路中必須有電源，因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象裡，既然閉合電路裡有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。產生感生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當於電源。
感生電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關係。理論和實踐表明，長度為l的導體，以速度v在此感應強度為b的勻強磁場中做切割磁感應線運動時，在b、l、v互相垂直的情況下導體中產生的感應電動勢的大小為：ε=blv 式中的單位均應採用國際單位制，即伏特、特斯拉、米、米每秒。
電磁感應現象中產生的電動勢。常用符號e表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時，線圈中雖無感應電流，但感應電動勢依舊存在。
當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時，不論電路是否閉合，感應電動勢的大小隻與磁感應強度b、導體長度l、切割速度v及v和b方向間夾角θ的正弦值成正比，即e＝blvsinθ。
在導體棒不切割磁感線時，但閉合迴路中有磁通量變化時，同樣能產生感應電流應用楞次定律可以判斷電流方向。
7樓：秒懂百科
感應電動勢：電磁感應現象中產生的電動勢
什麼是電動勢？什麼又是感應電動勢？
8樓：檢秀榮辛環
電動勢即電子運動的趨勢，能夠克服導體電阻對電流的阻力，使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用，電動勢是反映電源把其他形式的能轉換成電能的本領的物理量，電動勢使電源兩端產生電壓。
感應電動勢是在電磁感應現象裡面既然閉合電路裡有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。
電動勢僅存在於電源內部，而電源電壓不僅存在於電源兩端，而且也存在於電源外部，且兩者方向相反。物理意義是表示電源把其它形式的能（非靜電力做功）轉化為電能的本領大小。電動勢越大，電路中每通過1c電量時，電源將其它形式的能轉化成電能的數值就越多。
電動勢表示電源非靜電力做功能力的一個物理量，電動勢是標量，方向為研究問題方便，規定其方向為電源內部電流的方向，即由電源負極指向正極。對於電動勢的定義式e=w/q中的w表示的是將正電荷由電源負極移到正極時非靜電力所做的功；
電動勢它與非靜電力做功的多少以及運送的電荷量都無關，僅僅和電源內部非靜電力的性質有關。與電源的體積，形狀，是否連入電路都無關。
電磁感應現象因磁通量變化而產生感應電動勢的現象我們稱之為電磁感應現象。具體來說，閉合電路的一部分導體，做切割磁感線的運動時，就會產生電流，我們把這種現象叫電磁感應，導體中所產生的電流稱為感應電流。
擴充套件資料；
電動勢的方向可以通過楞次定律來判定。高中物理楞次定律指出：感應電流的磁場要阻礙原磁通的變化。
對於動生電動勢，同學們也可用右手定則判斷感應電流的方向，也就找出了感應電動勢的方向。需要注意的是，楞次定律的應用更廣，其核心在」阻礙」二字上。
感應電動勢方向（或感應電流方向）與磁場方向、導體運動方向都有關係，他們之間的相互關係可用右手定則確定。實驗證明，在均勻磁場中，導線做作其他歌磁力線運動而產生的感應電動勢的大小與磁感應強度b、導線長度l、導體運動的速度v、導體運動方向與磁場方向之間的夾角θ。
由公式e=blvsinθ可知，當θ=90°是，此時e=blv為最大值，而當θ=0°時，即導體沿著磁力線方向運動時，導體中感應電動勢為零，感應電動勢方向用右手定則。
參考資料；搜狗百科--感應電動勢
搜狗百科--電動勢
電極材料和電動勢有什麼關係？電池的電動勢是由電極材料決定的
吳越之夢 電池的本質是將化學能轉化為電能，更具體地說，是通過氧化還原反應中得失電子時電子的轉移實現電子的流動，即將化學能轉化為電能。從這個角度出發，我們可知，材料不同，那發生的氧化還原反應不同，不同反應的速率和轉化率當然不同了。在相同時間內如果可以有更多的物質反應，則積累的電子多，電動勢大，反之，則...
電源的電動勢是什麼意思
電動勢和電壓不是一個概念，很多人混淆了。電動勢是一個表徵電源的物理量，它是指一個電源在內部將單位電荷從負極移到正極時做功的多少，用符號e表示，它表明的是一個電源能力的大小。而電壓是指空間中兩點之間的電位差，它表示的是非靜電力把單位正電荷從電場中的某一點移到另一點所做的功.電壓用u表示。含義 能夠克服...
電位與電壓與電動勢的異同點有哪些
電位與電壓 電動勢單位都是伏。1 電位只有在理論 電能的強度因素時，電位 這一概念才有用。定義 空間中某一點的電位是把單位正電荷從無限遠處 假設此處電位為零 帶到該點時所消耗的電能。當單位正電苛通過一個物質相a的相介面時，因在a的相介面上存在著表面電勢，是不定值，故一個物質相中某一位置的 絕對 電位...