新能源科學與工程專業就業方向有哪些

時間 2022-03-31 05:05:45

1樓:匿名使用者

畢業生可在國家新能源科學與工程相關各類大、中型企業,從事與風能、太陽能、生物質能、新能源開發、環境保護等領域的裝置製造、檢修與維護、集控執行、生產管理等方面的工作,也可在學校、科研院所等單位進行相關方面的教學、工程設計等工作。

2樓:阿巖老師

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回答新能源科學與工程專業就業前景比較可觀,主要體現在當前國內的大環境是非常好,新能源市場發展可期,新能源科學與工程專業人才相對稀缺,畢業生就業崗位多等等方面。

新能源科學與工程專業就業前景分析如下:

提問我現在就讀於新能源科學與工程專業,是個雙非學校,我有一次轉專業的機會,我應不應該轉入電科或者電信?

回答親,我覺得不應該

我來給您分析一下

具體內容涉及風能、太陽能、生物質能、核電能等等。各開設高校根據自己學校的學科設定和專業特點不同,導致在具體的學科方向上不同。

國家政策這兩年是傾向於新能源的

對了我忘記說了,這個專業是熱門專業哦

我不建議轉入電科或者電信

親,您的家長是什麼樣的態度呢?對於您的專業

叔叔阿姨想讓您轉專業嗎

提問據說這個新能源專業需要讀研深造,我也比較喜歡計算機類的,可是我們學校沒有好點計算機,我父母比較支援我自己的想法

回答嗯嗯,如果您特別喜歡計算機特別想去學電科或者電信,當然電科和電信這兩年的就業前景也是很不錯的,我們學校畢業出去的電科學長學姐月薪都在5k到10k之間

還是看您的想法,但是我建議還是不要轉專業

提問如何就單純在本科畢業就業率和工資的選擇上,這三個在未來哪個比較好一點?

回答親,這個我覺得新能源是比前兩個專業好,因為新能源最近這幾年比較吃香,並且國家政策也會對新能源這個專業比較傾向一些。

工資的話,電科或者電信工資也是差不多的,基本都在6k左右上下浮動

請問您還有什麼問題需要諮詢的嗎?

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3樓:成都萬通高階技工學校

新能源畢業後就業方向有哪些

新能源科學與工程專業就業前景怎麼樣?

4樓:優志願

能源與動力工程專業學什麼課程?就業前景和就業方向如何?優志願老師為您詳解!

5樓:石家莊萬通汽車學校

前景非常不錯,行業很有潛力,可以放心選擇

6樓:阿巖老師

回答新能源科學與工程專業就業前景比較可觀,主要體現在當前國內的大環境是非常好,新能源市場發展可期,新能源科學與工程專業人才相對稀缺,畢業生就業崗位多等等方面。

新能源科學與工程專業就業前景分析如下:

提問我現在就讀於新能源科學與工程專業,是個雙非學校,我有一次轉專業的機會,我應不應該轉入電科或者電信?

回答親,我覺得不應該

我來給您分析一下

具體內容涉及風能、太陽能、生物質能、核電能等等。各開設高校根據自己學校的學科設定和專業特點不同,導致在具體的學科方向上不同。

國家政策這兩年是傾向於新能源的

對了我忘記說了,這個專業是熱門專業哦

我不建議轉入電科或者電信

親,您的家長是什麼樣的態度呢?對於您的專業

叔叔阿姨想讓您轉專業嗎

提問據說這個新能源專業需要讀研深造,我也比較喜歡計算機類的,可是我們學校沒有好點計算機,我父母比較支援我自己的想法

回答嗯嗯,如果您特別喜歡計算機特別想去學電科或者電信,當然電科和電信這兩年的就業前景也是很不錯的,我們學校畢業出去的電科學長學姐月薪都在5k到10k之間

還是看您的想法,但是我建議還是不要轉專業

提問如何就單純在本科畢業就業率和工資的選擇上,這三個在未來哪個比較好一點?

回答親,這個我覺得新能源是比前兩個專業好,因為新能源最近這幾年比較吃香,並且國家政策也會對新能源這個專業比較傾向一些。

工資的話,電科或者電信工資也是差不多的,基本都在6k左右上下浮動

請問您還有什麼問題需要諮詢的嗎?

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7樓:為正義而奮鬥者

新能源科學與工程,主要培養在風能、太陽能、光伏、地熱、核能、生物質能等新能源領域從事相關工程技術領域的開發研究、工程設計、優化執行及生產管理工作的工程技術人才。

目前,由於開設新能源專業的高校不多,也就幾十所,所以就業相對不是很激烈,前景也是不錯的。

8樓:匿名使用者

解釋如下

新能源科學與工程本科專業以熱科學與能源電子科學為專業基礎,著力培養太陽能光熱、太陽能光伏、生物質發電與能源利用新技術方面的複合型人才。本專業畢業學生具有很強的工作適應能力、開拓創新能力、競爭與合作能力。從剛剛畢業的學生的就業形勢來看,社會對這方面的人才需求十分火爆,畢業生供不應求。

可以預見在未來以新能源為主角的能源領域,本專業畢業生一定就業無憂。

9樓:四川萬通汽車學校

現在新能源是當前比較火熱的專業,就業方向也是比較寬的,很多汽修學校都有這個專業,如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師,也可以去比較高階的汽修店和連鎖店,或者新能源汽車製造廠,當然有經濟基礎還可以自主創業

10樓:

1.新能源汽車專業的人才稀缺。雖然我國的新能源汽車技術發展迅速,各種品牌的新能源汽車不斷湧現,但我國的新能源汽車技術與世界領先技術仍有較大差距,還有很多技術改進和研究要做;另外,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家財政對新能源汽車技術的投入較大,因而促進了該產業加速發展;從而,在未來幾年的發展中,該行業對新能源汽車專業的人才需求量較大,該專業人才就業比較容易;

2.新能源汽車專業就業面很廣。從該專業的課程體系可以看出,該專業不僅需要學習新能源汽車知識,還需要學習現代汽車的基礎知識,因而其就業範圍很廣。一般可以從事新能源汽車製造,新能源汽車機電維護,新能源汽車效能測試,新能源汽車新技術培訓,新能源汽車維修業務接待,新能源汽車銷售、新能源汽車除錯,新能源維護技術主管,質量檢驗員、新能源汽車的生產和維護管理,新能源汽車服務企業的運營和管理等。

根據一家企業的招聘負責人介紹,目前中國大約有17萬左右新能源汽車人才。據估計,到2023年,該專業人才需求將達到85萬左右,實際短缺68萬左右,因而該產業的發展前景是光明的。從相關統計資料也可以看出,該專業的薪資待遇也一直處於中等偏上水平;

還要看到,我國的新能源汽車在製造、專利、電池管理、續行里程等方面仍與國際先進技術有較大差距,新能源汽車專業人才還有很多事要做,祝願我國新能源汽車發展越來越好。

11樓:北京萬通汽車學校

國家提出「節能和新能源汽車」戰略,新能源汽車作為汽車行業的新貴,漸漸地在市場上嶄露頭角,但在汽車行業中專業電動車維修人員很少,新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。

新能源科學與工程專業就業前景怎麼樣?

12樓:石家莊萬通汽車學校

非常不錯的啊!新能源車已是大勢所趨!

預計到2023年,我國汽車年產銷規模將有較大幅度提升,安全、高效、便捷、經濟、綠色成為人們出行需求升級的主要方向。屆時,傳統能源動力乘用車將全面轉化為混合動力,新能源汽車將成為主流,銷量佔比達50%以上。

在全球清潔能源科技以及人工智慧的發展推動下,新能源車已是大勢所趨。目前各家汽車企業對混合動力汽車的研發和產業化投入顯著加強,產業化步伐不斷加快。大部分車企等都已投入了大量資金和資源,混合動力汽車已完成樣車開發,部分已經實現小批量上市。

由中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》用「全面電驅動計劃」代替「禁燃時間表」的思路,將插電式混合動力車(phev)和純電動車(bev)歸類於新能源汽車,燃料電池車(fcev)、增程式混合動力車(reev)和普通混合動力車(hev)則屬於節能汽車範疇。

在燃油車向新能源車轉型的過程中,混合動力汽車成為汽車廠商轉型的過渡品,但隨著時間推移,傳統燃油車將全面向新能源汽車轉變。

13樓:優志願

新能源科學與工程專業是戰略新興產業相關專業,該專業主要學習什麼課程,專業就業前景怎麼樣,報考有哪些注意事項?優志願老師為您詳解!

14樓:薊瑩然抗旋

新能源科學與工程,主要培養在風能、太陽能、光伏、地熱、核能、生物質能等新能源領域從事相關工程技術領域的開發研究、工程設計、優化執行及生產管理工作的工程技術人才。

目前,由於開設新能源專業的高校不多,也就幾十所,所以就業相對不是很激烈,前景也是不錯的。

15樓:銀浩邈甘半

解釋如下

新能源科學與工程本科專業以熱科學與能源電子科學為專業基礎,著力培養太陽能光熱、太陽能光伏、生物質發電與能源利用新技術方面的複合型人才。本專業畢業學生具有很強的工作適應能力、開拓創新能力、競爭與合作能力。從剛剛畢業的學生的就業形勢來看,社會對這方面的人才需求十分火爆,畢業生供不應求。

可以預見在未來以新能源為主角的能源領域,本專業畢業生一定就業無憂。

16樓:北京萬通汽車學校

國家提出「節能和新能源汽車」戰略,新能源汽車作為汽車行業的新貴,漸漸地在市場上嶄露頭角,但在汽車行業中專業電動車維修人員很少,新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。

新能源科學與工程專業就業前景怎麼樣?

17樓:石家莊萬通汽車學校

非常不錯的啊!新能源車已是大勢所趨!

預計到2023年,我國汽車年產銷規模將有較大幅度提升,安全、高效、便捷、經濟、綠色成為人們出行需求升級的主要方向。屆時,傳統能源動力乘用車將全面轉化為混合動力,新能源汽車將成為主流,銷量佔比達50%以上。

在全球清潔能源科技以及人工智慧的發展推動下,新能源車已是大勢所趨。目前各家汽車企業對混合動力汽車的研發和產業化投入顯著加強,產業化步伐不斷加快。大部分車企等都已投入了大量資金和資源,混合動力汽車已完成樣車開發,部分已經實現小批量上市。

由中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》用「全面電驅動計劃」代替「禁燃時間表」的思路,將插電式混合動力車(phev)和純電動車(bev)歸類於新能源汽車,燃料電池車(fcev)、增程式混合動力車(reev)和普通混合動力車(hev)則屬於節能汽車範疇。

在燃油車向新能源車轉型的過程中,混合動力汽車成為汽車廠商轉型的過渡品,但隨著時間推移,傳統燃油車將全面向新能源汽車轉變。

18樓:阿巖老師

回答新能源科學與工程專業就業前景比較可觀,主要體現在當前國內的大環境是非常好,新能源市場發展可期,新能源科學與工程專業人才相對稀缺,畢業生就業崗位多等等方面。

新能源科學與工程專業就業前景分析如下:

提問我現在就讀於新能源科學與工程專業,是個雙非學校,我有一次轉專業的機會,我應不應該轉入電科或者電信?

回答親,我覺得不應該

我來給您分析一下

具體內容涉及風能、太陽能、生物質能、核電能等等。各開設高校根據自己學校的學科設定和專業特點不同,導致在具體的學科方向上不同。

國家政策這兩年是傾向於新能源的

對了我忘記說了,這個專業是熱門專業哦

我不建議轉入電科或者電信

親,您的家長是什麼樣的態度呢?對於您的專業

叔叔阿姨想讓您轉專業嗎

提問據說這個新能源專業需要讀研深造,我也比較喜歡計算機類的,可是我們學校沒有好點計算機,我父母比較支援我自己的想法

回答嗯嗯,如果您特別喜歡計算機特別想去學電科或者電信,當然電科和電信這兩年的就業前景也是很不錯的,我們學校畢業出去的電科學長學姐月薪都在5k到10k之間

還是看您的想法,但是我建議還是不要轉專業

提問如何就單純在本科畢業就業率和工資的選擇上,這三個在未來哪個比較好一點?

回答親,這個我覺得新能源是比前兩個專業好,因為新能源最近這幾年比較吃香,並且國家政策也會對新能源這個專業比較傾向一些。

工資的話,電科或者電信工資也是差不多的,基本都在6k左右上下浮動

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新能源科學與工程專業到底是幹什麼的

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環境科學與工程類就業方向與前景,環境科學與工程專業未來的就業前景怎麼樣?

環境科學專業設定傾向與科學研究,就業方向多為研究院所 監測部門 環評或監理等。而環境工程專業設定傾向工程設計 施工等。就業方向多為設計院 環保工程公司 環境監理等。這兩個學科都是環保類的,都可以考註冊環保工程師,這點沒有區別。但是,環境工程是工科,而環境科學是理科,環境工程可以報考註冊給排水工程師,...