1樓：匿名使用者
我就是搞電動機檢修的 基本上就是電動機檢修 如果只是單純的維修的話 對這個電工常識要求不是很高 如果要判斷故障的話還是需要懂一些知識的 電動機維修主要就是 更換軸承和重新繞線 大概跟著師傅修得話一年左右基本上 可以上手了 但是具體什麼地方需要還要自己找
2樓：擺渡吾心
任何技術都可是為生存技能之一，關鍵是看這技術掌握到什麼程度！另外電動機已經是這個社會必不可少的。從個人、家庭到整個社會，生活中，時時處處會有各種各樣的發動機，所謂商機無限！
學會以後可以自己經營一個小店，也可以進一些大的企業做幾十乃至工程師！尤其是你若有了一定的經驗積累再進公司，發展會順利一些、更快一些！電工常識懂一點當然是好的，但還是很多東西是你親自己動手一做就會記住，比起記憶文字要簡單、容易許多倍！
3樓：匿名使用者
需要，至少交流電機原理有了解，交流電機級數和各種佈線（嵌線）接線方法有了解。工作較苦，一般維修費用為電機1/2,如果換漆包線工作量就大了，賺錢就不多了。
我在修理廠做學徒一年了，感覺學不到什麼，現在想去學汽車電工，不知道待遇和前景怎樣
4樓：匿名使用者
1、現在的汽車修來理工不分自機修、電工，bai現在汽車上的電路越來越復du雜，正在朝著機電一zhi體化dao發展，如不會電路維修再過幾年可能就不能修車了。
2、柴油、汽油發動機都有電噴的發動機，尤其汽油，基本上都是電噴發動機了。
3、你現在想去學電工，絕對正確，但也不要把機修落下。
4、修理廠學不到東西，是你的方法不對。方法不對你到學校一樣學不到東西。
5、學會總結
a、修理廠：每天把所見的故障記錄下來，主要記錄故障現象、檢查過程、判斷方法、解決方法；這個故障會維修後，還有總結怎樣可以快速維修，減少維修時間，維修成本等。如果你做的車型單一，一個車型的常見故障你最多用一年半的時間久基本可以記的差不多了。
b、學校：做好預習、聽講、複習，學好基礎理論知識。記住學校的學習氣氛不會比修理廠好，主要還是靠自己。
5樓：匿名使用者
學校你就別去了 浪費時間金錢。
不管你學什麼，柴油機還是汽油機還是電工內，沒幾年功夫下不來。
我就是修容理柴油機的工程車系列，掙的不多5、6千
首先你想學到東西，必須找一好師傅，大點的修理廠，最好找個國企，不給發工資都可以去。
為什麼呢國企的師傅都比較懶，大多數哈，到那裡什麼活都給你幹，修壞了重修！
不像大路邊小店，師傅關鍵地方可不讓你動手，我就怎麼過來的。那時候還都是進口汽車那發動機讓我修壞多了去了，要自己多動手，不是看看就會的！自己幹了才知道，看永遠你都看不懂
現在小車電路沒點文化估計有點吃力哦。不管大車還是小車，柴油機現在都電控的了
如果你真像換換，建議你學液壓吧，比較單一但是也要下功夫
6樓：小兔子乖乖
小轎車電工，學好了要4s店這種地方上班比較舒服，工資也會高點，專可以去汽車4s店招聘網瞭解一屬下當地的待遇。如果對電工感興趣的話，可以考慮學電氣控制這方面。學習的話可以去汽車修理廠或者學校，但是還是建議去一些大企業學習。
7樓：匿名使用者
去學校還要交學費，不如你直接跑到大點的汽修常規給人白乾算了，管飯管住就行了
8樓：夢彼岸我不傷
理解，你諮詢一下北方汽修吧，根據你的實際情況申請個試學名額，聽聽課看好怎麼樣
9樓：石家莊萬通汽車學校
修車是趨勢，因bai為現在du
個百人買車的越來越多，中國zhi的人口又如dao此龐大，所以修車的專市場潛力也非常的屬大，現在學修車的人很多，但大部分水平都不是很度高，要想真正學到東西成為修車高手，不但要逐漸在實踐中摸索，還要求你有一定的理論基內礎和一顆執著的心啊學汽修就業前景很好，汽車行業前景就很好，中國車量保有量是越來越高的！而且車企對專容業汽修人才的需要十分迫切，將來學好了技術類，維修類，銷售等方向都是可以做的！
請問零基礎學維修電工大概需要多長時間能出師
10樓：miss蔣
朋友,希望你從電工入手,原因如下：
第一,電工危險是不錯,你可以試想下,在當今這個走路都有危險的社會那個行業沒有危險呢?
第二,你也知道機修比較累那就是電工比較輕鬆了第三,最重要的一點是現在都是機電一體化了,光會電工沒用.所以你先學電工,在以後的維修當中你機修也就會了,如果你先學機修那麼再學電工就很難了.我覺得最起碼你的學兩年才能出師
自學plc能學的會嗎?我是維修電工，好學嗎？
11樓：阿曾
自學比較難，有師傅帶比較好，如果你是維修電工就可以直接學plc了，或
者你可以看看內技成的李容金城老師今年新上架的《學習plc之預備知識》，這個是所有品牌plc學習的基礎知識。甚至是所有數字工控技術的必須掌握的基礎知識，會了這個，再去學plc，就容易多了
12樓：零點零點
嗯，看了你深有抄
同感啊，我也是從那個階段過來的，學會電工plc是一
回事，學精又是一回事，只要你肯用心學會只需一星期，學精某一品牌的plc僅需半年，我來說一下我的經驗吧，首先必須會畫會接以下繼電器接觸器控制線路，
三相非同步電機直接啟動線路，定子串電阻降壓啟動線路，星三角啟動線路，正反轉控制線路，
通過這些你會明白什麼是互鎖什麼是自鎖，掌握控制要點，然後買本三菱plc初級教程，認真的看，然後上計算機裝軟體慢慢的做以上的控制線路，慢慢的根據例題模擬例題中的控制電路，學會的話只學基本指令就好了，對於功能指令你在基本指令學好的基礎上繼續前進學精學好。
一定要努力啊，多動手，電工技術分安全技術和控制技術，控制技術裡面就包含plc了，你目標不僅如此，應該加強理論學習，模電，數電都要行動起來了，要學會微控制器，學會protel99se，學會proteus，學會修各種機床
而且要考等級證書，從中級開始一直到高階技師
加油！！一定不要懶惰，多動筆多動手，你技術好了，工資還是可以的！記住我一句話：做一個電工容易，做一個好電工難，做電工沒什麼了不起，學精了才真的了不起！
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途虎話養車 修理廠的師傅一般會跟你說，大修後的發動機會有速度限制，儘量保持在每小時80公里以下，也儘量不要讓發動機轉速超過3000轉。發動機經過大修之後，如果維修的技術條件過關，那麼發動機效能可以恢復到先前的90 以上。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，耐用性也會有所降低...
學習學新能源汽車，以後就業怎麼樣
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