1樓：匿名使用者
1..北航的工科專業類似自動化，電子，計算機都很累。。伯仲之間吧。就是累的學期不同
2.那個課就是講些基本的概念，考前背個一兩天就能過
3.晚上，剛來時候比較乖肯定是上自習了，時間長了就該幹什麼幹什麼。高年級基本是泡實驗室了。
4.作息時間我認為北航安排很不人性化，我大一下時候有過從早上8點到晚上8點一直有課的經歷而且那一天中午都有課。。。
5.可以外推到別的學校，不過最好的都留本校，次之的外推。外推的一般排名平均一下的話在班裡的三到五名左右吧。
考研的話北航的院系都比較保護自家孩子，本校的考生基本上是上線就可以要，複試一般不會刷。
2樓：宣室何年
1樓有一個問題回答不對。
北航7系05級第一名，四年平均分94分。北航最高榮譽金質獎章獲得者，直接保送清華。世界上內幕很多，中國也多，大學還是多，惟獨北航不多。
尤其是北航的學生會換屆，領導干涉很少，**子弟沒有出頭之日。
3樓：紅霖小廷
1：自動化我感覺比高三累，別的院系相對輕鬆！
2：看電視，隨便聽聽，感興趣的多背背！
3：晚上大一大二平時上網，考期自習到十一點！
4：課程很多，基本週一到週五平均一天四節大課！
5：班級前五保送吧！別的不知……！
4樓：匿名使用者
1，是很累，主要是在大
一、大二的時候。付出就有回報，努力~~
關於北航的飛行器動力工程專業，介紹下
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1.培養飛行員還是中國民航飛行學院，要是停飛了北航不知道怎麼辦，廣漢飛行學院是轉專業到地面專業 2.這個就不好說了，外國有一個好處就是能鍛鍊自己的英語，培訓條件可能還沒有廣漢好。3.北航不知道，廣漢是百分之十的淘汰率 當然要是你身體，成績，心理沒問題應該不會停飛，畢竟飛行員很缺 4.都是轉到地面專業...
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出國申請跟你在國內的專業沒有什麼大關係。主要看你的英語水平，申請學校排名，學校專業的排名，和你本科成績。如果你申請數學出去的話，學校申請的把握很大。國外研究生學習數學的美國人幾乎沒有，我在asu，我舍友是數學系的，上學期，數學系有兩個美國人剩下的都是中國人和印度人了，今年一開學一個美國人轉專業了，他...