1樓：
箭頭的方向裝上去是，p到a 直接開啟，就是單向閥開啟直接供油。箭頭的反反向裝上去，a到p這樣裝，是調節供油的油量，來控制油缸速度。是節流閥在工作。
單向節流閥一般安裝在液壓缸的進油迴路還是回油油路？
2樓：匿名使用者
單向節流閥通過控制流量達到調節液壓系統執行速度或者形成一定背壓使系統穩定執行。進油和回油迴路都可以安裝，在實際應用中一般安裝在回油上。
3樓：王玉祟
我覺得應該是c 液壓缸的速度應該與液壓泵的輸出壓力以及節流閥控制的液壓缸進油量有關 跟負載在機器壓力範圍內沒太大關係 個人見解
4樓：匿名使用者
都有的 根據你的工況需求選擇適合的
5樓：務惜海
根據液壓系統需要決定，
液壓缸體上的單向閥和節流閥什麼作用
6樓：無語翹楚
液控單向閥常應用在保壓，洩壓，鎖緊迴路中。由於系統中保壓過程中，因壓力大，油液壓縮、管道膨脹，元件發生彈性變形等都能貯存能量，在洩壓時，腎量突然釋放，並且在換向閥從中位到左位時，由於液壓缸上腔壓力較大，此時下腔壓力已升高，卸荷閥與主閥幾乎同時開啟，使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路。由於這兩個原因同時存在而使保壓後洩壓太快，產生衝擊振動和噪聲，為此我們對該類液壓回路進行了改進。
由於高壓大流量液控單向閥導致了洩壓過快，使衝擊增大，為此在該回路中加上一節流閥，從而使液控單向閥卸荷閥先開啟，然後再開啟主閥，由於節流閥具有足夠的流量控制範圍，能保證穩定的最小流量，調節方便，洩漏小，溫度和壓力對影響也小。
所以通過調節節流閥，控制液壓缸上腔的油液洩壓時間也相應延長，匯壓能力也會增強，送還上液壓油對各元件的衝擊及噪聲。
7樓：舜漫
液壓缸體上的一種緩衝裝置：可調節流孔式緩衝裝置。
在緩衝過程中，單身閥處於反向鎖死狀態，緩衝腔油液經節流小孔節流排出，調節節流孔的大小，可控制緩衝腔內緩衝壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩衝的要求。同時當活塞反向運動時，利用單身閥的作用，高壓油從單身閥進入液壓缸內，增加活塞與液壓油的接觸面積，增大活塞啟動推力，活塞也不會因推力不足而產生啟動緩慢或困難等現象。
如圖所示，1為節流閥，調節它可調節緩衝時流過的流量；2為單身閥，它只允許液壓油從油口到活塞方向進行流動，反向則鎖死。
8樓：匿名使用者
單向閥調節液壓油流動方向，節流閥調節液壓油的流量。
9樓：
液壓缸上加裝這兩個閥主要是為了能讓油缸推到底時起到一個緩衝的作用。
10樓：騎攸
單向閥是用來讓油單向流動（避免迴流），節流閥則可以調節流量來控制液壓缸速度。
疊加式液控閥加到一個有電磁閥和雙單向節流閥的下面，為什麼油缸回程發震？
11樓：匿名使用者
疊加液控單向閥必須加在疊加單向節流閥的上面的，具體的請看下圖：
12樓：
這個情況的原因有很多，我需要知道你的油缸是水平佈置的還是垂直佈置的，是什麼機器上的，用了有多久了，油缸頭部活塞桿連線的是什麼東西，油缸和油泵的排量分別是多少，這樣可以全面的幫你回答問題
液壓系統中節流閥一般安裝在回油還進油效果那個好點
13樓：匿名使用者
一般雙作用的油缸，只要油缸垂直安裝，或水平安裝油缸需要受力時，在油缸受力的一側必須加裝截流閥，例如四柱壓力機的壓制缸，在靜態的時候要克服活塞桿和滑塊的重力，必須在下腔的油路加裝截流閥，給油缸向上的一個壓力，保證滑塊不下行。一般和液壓鎖一同使用。再如注塑機的鎖緊油缸也是同樣的道理。
在注塑的同時除機械部分的鎖緊外，還要給油缸一個背壓，防止鎖模失敗。 因此截流閥裝在油缸的那個口，要根據實際情況定。
14樓：段運旺苑己
液壓系統中節流閥一般安裝在回油
液壓系統從左到右圖一油缸伸出時要求很慢，所以節流閥調節的很小，實測小腔至液壓鎖段壓力在30～37m
15樓：動力特區
第四種最好，液壓鎖不受節流閥影響，關閉迅速可靠。
從單向節流閥看，這四種都是出油節流，工作時背壓比較大，如果負載很大時，不太合適。如果想節流效果明顯，最好用進口節流。把單向節流閥掉過來裝。
在換向閥和油箱的回油管中接一個節流閥,看是否可以調整油缸的執行速度？
16樓：不爬的
換向閥可以選擇p型中位機能的三位換向閥，上升時，講換向閥換到中位，實現差動連線，速度最快；在回油路中加一組合閥單向節流閥，連線方式：油缸上升時，油液經過單向閥流回油箱，節流閥反向截止，油缸下降時，換向閥換到左位或右位（看閥的結構），單向閥反向截止，油液經節流閥回油箱，通過節流閥可以調節速度大小。
液壓缸體上的單向閥和節流閥什麼作用
無語翹楚 液控單向閥常應用在保壓，洩壓，鎖緊迴路中。由於系統中保壓過程中，因壓力大，油液壓縮 管道膨脹，元件發生彈性變形等都能貯存能量，在洩壓時，腎量突然釋放，並且在換向閥從中位到左位時，由於液壓缸上腔壓力較大，此時下腔壓力已升高，卸荷閥與主閥幾乎同時開啟，使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油...
求問汽車上節流閥的工作原理，請問，單向節流閥原理是什麼，一般用在哪裡
yyyy以為呢 是節氣門的工作原理嗎 汽車節氣門又稱節流閥，它的作用是控制進氣流量，開度越大，進氣量越多，電控單元根據進氣量計算所需的噴油量，以保證發動機有足夠動力輸出。節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥並聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控...
液壓系統中節流調壓與溢流閥調壓有何區別各有什麼優缺點
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用於負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。溢流閥是維持閥進口壓力近於恆定，系統中多餘的流體通過該閥迴流的壓力控制閥。溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓裝置中主要起定壓溢流...